バイクに乗るときは、皮パンツ、革ジャンですのでメンテナンスに
重宝しています。
ローションですので、使い勝手がよく気楽に使用できます。
カビも生えないので、愛用しています。
できれば、容量の大きな製品も出してもらいたいです。

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コスモビューティー COSMOBEAUTY TERA（テラ） ブレーキ＆パーツクリーナー　商品番号：15555

オイルやグリス 油脂類などやカーボンの汚れ落としに優れた洗浄力を持つ このテラ パーツ＆ブレーキクリーナーは、オートバイ整備だけではなく 自動車や自転車整備はもちろん、指先に付いた油分を簡単に落とすなど、普段から何かと役に立つクリーナーです。
用途としては、自動車用金属部品の洗浄(業務用)となっていますが‥
無くなりそうになると、いつも大量買いしてます。(5本くらいやけど)
使用上の注意の一部に、「塗装面にはかからないようにして下さい。」とありますのは、塗装面にこのテラ パーツ＆ブレーキクリーナーを吹き付けて拭いてみると塗装が少々剥がれますので注意が必要です。ってことです。

有機溶剤中毒予防規則適用外のノンフロン・ノントリクロロエタンを含まない環境に優しい洗浄剤です。
でも、引火性の高い高圧ガスのLPGエアゾールですので、火気の近くや高温部でのご使用は気を付けて下さい。
否っ。危ないので この際、止めておきましょう。

先日、アスファルト舗装が出来立てホヤホヤの道路を走った時に、パチパチ音がしながら黒いツブツブがオートバイの下回りの裏に引っ付いてきました。
タイヤで跳ねたアスファルトや小さな骨材が粘着力で前後フェンダーの裏はもちろん、フレームやエンジンにまで付着して オートバイが小汚くなってしまいました。
ウエスで拭くと汚れが広がるだけですし、小さな骨材が付いているので拭くとオートバイに傷が付いてしまいます。
困った挙げ句、このテラ パーツ＆ブレーキクリーナーを執拗にアスファルト汚れにスプレーしたところ なかなかの洗浄力を発揮してくれました。
フェンダーの裏はこのテラ パーツ＆ブレーキクリーナーだけで難なくキレイになりましたが、塗装してあるエンジンやフレームのアスファルト汚れは爪楊枝と綿棒の先にこのテラ パーツ＆ブレーキクリーナーの液体を付けてはコツコツと掃除しました。
塗装面を少々侵すこともあるようですが、頑固なアスファルト汚れもキレイに取れましたし テラ パーツ＆ブレーキクリーナーの液体を塗布した塗装面が傷んでしまった感覚もありません。(外観的に問題なし)
信頼出来るパーツクリーナーです。

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【Webikeモニター】
簡単、ムラ無く艶が出る！
汚れも取れました。

しつこく磨かなくてもムラ無く仕上がるのはうれしいです。

さらっと水の様な使い心地です。

空の雲が映るくらい、ピカピカです。

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CRC、ペネトンでも緩まなかったナットがこの「ワコーズ　ラスペネ」では一発で緩みました。

価格がお高いので使用頻度は「CRC」→「ペネトン」→「ラスペネ」となりますが、これが切れていると分解作業をする気になりません。

逆を言えばこれさえ吹けばどんなボルトも折れることは無い！という安心感があります。

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クラッチ・ブレーキ・メーターケーブルや普段の注油にメンテルーブを重宝しています。

これに会うまではCRCや安売り浸透スプレーを使っていましたが、性能の良さ＆リーズナブルな価格からこちらに切り替えました。

これさえ使っていれば間違いないと言える一品の一つです。

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車用ですが、コーティング剤部門で一押しなのがソフト99のこちらの商品。

これまで各社のコーティング剤を買っては試し×∞を繰り返して来ましたが、それも終りこれ一本です。

傷消し＆コーティング性能はピカイチです。
少々の擦り傷はコンパウンドを掛けずとも消えてしまいます。

コーティングも簡単には剥がれず、持ちも良い感じです。

ガソリンが掛かってしまうと剥がれますが…。
車用には量が少ないですが、バイク用には十分な量です。

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金属、めっき部分を磨くために購入しました。
結構きれいになりますが、さびは別のブラシである程度落としてから、ピカールで磨くと良いと思います。
メッキパーツが多い車種であれば持っておいて損は無いと思いますよ。

写真のようなクリーム状の物の方が、手で磨くには使いやすいと思います。

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今回この大ボトルクリーナーを初めて試すときが来た。
前回の香水のようなボトルの小ボトルと異なり、コチラは一般的なスプレー洗剤と同形状のノズル。
そのため、非常に握りやすく、扱いやすい。万が一壊れてしまった場合でも、替えが簡単に用意できる。

大容量であるため、惜しまず使用することができ、今まで惜しんでいた『2度洗い』を敢行。
1回の噴射量も多いため、ラムエアダクトにより塵や虫をたらふく溜め込んでいたフィルターが驚くほど綺麗になった。
1サイズ下の355ccのものの3倍近い容量にもかかわらず、500円ほどしか変わらないので、圧倒的にコチラがお買い得だと言える。

バイクを2台以上所持し、かつそれらにK＆Nのエアフィルターを搭載しているのであれば尚更だろう。

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固形のオイルだけあって塗りにくいが、その分ミンクオイルとしての仕事はきっちりやってくれる。メーカーも信頼できるブランドで文句なし。スポンジを付属してくれると更に良いかも。

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【Webikeモニター】
今まではホームセンターの汎用グリーススプレーを利用していましたが、チェーンの清掃を機にこちらの商品を購入しました。

本体にストローのようなノズルが装着されているので紛失の心配がなくとっても便利です。

実際に使用してみるとチェーン全体に向けてスプレーしても自然とプレートのすき間に入り込み質の高さがうかがえます。

スプレー後、余分なルブを拭き取っても表面がテカテカしているので防錆効果も期待できます。

走行時の劇的な変化はありませんでしたが、チェーンを良い状態に保つには最適だと思います。

このチェーンルブを吹いてから2日経ちましたがチェーンの表面は湿っておりサビから守っていてくれると感じます。

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