９Ｒはそれほど震動は多くないですが、見映えも考慮して装着しました（固定は次に換える時のことを考えてボンドは用いずにワイヤーロックにしました）。色はKAWASAKIということでブラック×グリーンにしました。車体色はブラックですが、ロゴがグリーンなのでそれとマッチしていい感じです?。性能の方は劇的な変化は感じられませんが、ノーマルと比べるとタッチがソフトなので多少は疲れにくくなると思います。価格も安く、手軽に出来るドレスアップとしてはお勧めです。

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昨年、こちらの商品を購入しました。しばらく使用したのでインプレします。寒い日には、保温性は抜群にいいです。少し汗をかく程です。操作性もまあまあ良いです。唯一、イマイチだった点は、汗をかいた後に外して、また、使用しようとする時に、グローブがはめずらい点です。また、縫い目がモロイ点です。でも、寒い日には、重宝してます。

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　通勤で使用しているジェットヘルメットは、シールドの下方から流れ込む、顔面や首への冷気が多く耐え切れなかったのと、自分の吐く息でシールドの下端が曇り易いので、それらの対策として購入しました。

長所：
・以前使用していたフェイスマスクは「ゴアウィンドストッパー」を採用していましたが、こちらの生地に使用されている「防寒ウィンドストップフリース」という素材の方が風を通しにくく感じ、結果として暖かく感じました。
・鼻に当たる部分に薄く小さい金属板が入っており、これを折り曲げることでフィットさせることができます。
・生地の裁断の仕方の違いでしょうか。鼻から口にかけての前方の空間がゆったりしていて、息苦しさを感じさせません。
・ヘルメットを着脱する際にマスクがずれにくいよう、耳に掛けるゴムの輪が付いています。

短所：
・鼻の金属板の裏側（鼻に当たる側）の生地が薄く、痛みすら感じます。当て布を当てるか、生地を厚くすることで対処すれば大丈夫でしょう。
・マスク後ろ側のマジックテープで固定する部分が頭の真後ろではなく、左側へオフセットされています。単純に真ん中の方が着脱に便利だと思います。
・色は黒／白を選択しましたが、マスク上縁に施された白いパイピングがシールドの内側に移り込み、多少目障りです。（シールドの形状のせい！？）

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いつも約10、000Km走行ごとにプラグを交換しています。
今までリーズナブルな普通のプラグを取り付けていましたが今回は試しにイリジウムを取り付けしました。結果は､採点通り可もなく不可もなくといったのが本音です。
詳細を言いますと､期待していたエンジン始動時は特に変わらず。
低速時も同じく体感できるほど普通のプラグと変わらず。
ただ､中速から高速への加速時は勢いがありパワーが若干上がったような感じはしました。金額が普通のプラグの約３倍の事を考えるとどうかな？と思いますが。正直金額以外はデメリットはない為、お金に余裕があったり､こだわりがある方はオススメです。

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都内真夏用のジャケットとして購入しました。
インナーが無く、二重のメッシュ素材なのでので動き易くシンプルなジャケットです。デザインもシンプルで好感が持てます。
でも最低限の安全装備はきちんと整っており、脊椎部のプロテクターや、肘部の引き裂きに強い当て布等々があります。しかし肘部の当て布は内側に縫いつけてあるために、少々汗をかくとベトついてきます。この点は改善を求めたいです。
値段的にも機能的にも可も無く不可も無くといった感じです。メッシュジャケット初心者の方々はこれを入門用として購入し、使用中に自分に必要な機能（インナーの有無やプロテクター、ポケット等々）を探し出していけば、上のクラスのジャケットを購入する時の参考になると思います。
個人的には、このメッシュジャケットはちょい乗りの時にも気負いすることなく気楽に着られて、とてもよいと思います。

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ノーマルテールランプから交換するために購入。

ノーマルテールランプのベースをそのまま使えるので特に加工等は必要なく、また DS250 用のステーが付属しているので取付けは素人の自分でも可能でした。

ただ、、説明書に書かれている「配線の方法（結線の方法）」が明確ではないのでもう少し説明書の内容を具体的に Step by Step で親切に記載して頂けると良いと思います。

実際に取り付けましたが「これで良いのか？」という配線（結線）になっています。
結果的には上手く点灯していますが。。本当にこれで良かったのか少々不安です。

ということで、商品的には大満足！説明書の内容に不満アリなので★３つで。

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新車購入と併せて発注しました。発注に際しては車検証が必要ですので、車両購入のディーラーで注文する必要があります。日頃のメンテナンスの必需品ではありますが、『値段が高い（21、000円）！』のと『内容が全部英語！』ということが難点。値段が高いのは一時的な問題ですが、内容が全部英語という点は英語嫌いの私には大きな問題です。まあ、マニュアルを通しで読むわけではなく必要な部分をその都度読むことがほとんどであること、図解されているので見ただけで雰囲気はわかることが救いではありす。愛車メンテには必需品なのでやむなく購入しましたが痛い出費です。この手のマニュアルはなぜこんなに高額なのでしょうか？メーカーサイドの改善へむけた努力に期待したいと思います。今のところは星3つが限界です。

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説明書もついていて初心者でも簡単に取り付けられると思いました。リアウインカーのアースの配線を分岐しなければいけないという説明なども欲しかったです。見た目はとてもかっこよくなったと思います。線のつなぎ目が水に濡れないように自分で工夫しないといけないなと思いました。

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セットについているのはフロントフェンダー、リアフェンダー、テールランプユニット。フロント・リアフェンダーは作りは悪くないと思います。デザインも可もなく不可もなくといったところ。
やっぱり穴を自分で開けるのは、メンドくさいです、正直。それと、メイヤーのステッカーが貼ってあるのですが結構剥がれ難いです。あと、フェンダーの‘青’はＤトラ純正の青ではありませんのでご注意を!!どちらかと言えば紫っぽい青です。
テールユニットに関しては、とりあえず専用設計なので、それほど苦労せずに取り付けれます。お粗末な取り説付き。
ホントは☆☆にしたいけど値段が安いので☆☆☆にしました。

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今まで軍手を使っていて今年こそは買うぞ！って思って購入しました。
軍手と比べるとかなり暖かいです。操作性についてはかなり劣ります。もう少し操作しやすいかと思ってました。なのでツーリング用としては最高にいいです！
ウイリー等はやりにくくなりました。練習のときは、軍手で練習します。プロテクト効果というか手のひらのとこの厚さはちょうどいいくらいです。

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