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3.0/5
○良い点
１ 価格が安い
２ 音質がいい（割れない低音）
３ 排気の抜けがよくなる
４ ガスケットや写真付き取り付け説明書が付いている
×悪い点
１ 排気漏れ （エキパイとサイレンサーの接合部が、バンドで締めるタイプではなく片側バネ止めのためどうしても隙間ができる。また、構造上溶接加工がされていないため、サイレンサー本体リベット止めの隙間からも漏れる。）
２ 音量が大きい （これは、車種が２５０ccの単気筒ということもありある程度仕方ないのか。以前つけていたスーパートラップバッフル入りと比較すればアイドリングなど幾分小さくなったが、回すとやはりパンパンうるさい。）
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3.0/5
スタイリングの良さだけではなくスイングアームのキズ予防にもなります。
厚みも有り、しっかりした作りです。
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3.0/5
スタイリッシュで日本のメーカーではないデザインに惚れました！取り付けは簡単で素人の私でもすぐにつけれました。
しかし、車体との取り付けの部分が左右一点づつのため、かなりきつく締めなければすぐに動いてしまいました。二点あれば動かないと思うのですが…
防風効果はスクリーンが小さいため伏せなければなりませんが、ネイキッド特有の風のあたりは損なわないという言い方をすればこれでも良いと感じました。
まあ評価はそれぞれだと思いますが…。
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3.0/5
シールが劣化して、オイルにじみが起きてましたが、交換リフレッシュしたので、気持ちよくバイクに乗れるようになりました。
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3.0/5
フロントフォーク、オーバーフォールに伴い、使用してみました。
使用後は、メーカーが違いますが特に問題なく使用できてますし、
ホンダ純正よりも安価ですので、コストパフォーマンスも高いです。
消耗品交換により、気持ちよく乗れるようになりました。
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3.0/5
基本的な整備は自分でやりたいので中古でバイク（CBR250RR）を買ったときに同時に買いました。
CBR250FからCBR250R、CBR250RRまで対応なんですが基本的には250Fがメインのマニュアルです。
250Fとの違う点を250Rの補足として最後のほうにまとめてあり、さらに250RRになって250Rとの違いがその後ろにまとめてあるという内容です。
要するに250RRに乗ってる私の場合ですが、とりあえず250Fの項目で調べてみてなんか違うなと思ったら250Rのところをみてさらに250RRといった具合でとっても使いづらいです。
CBR250RRだけで1冊欲しいところです。
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3.0/5
さっそく取り付けてみたのですが、ネジの間に入れるスペーサをセンターにして締めるのが少しコツがいる。荷台は広くて大きなバックなどは安定して固定が可能（その点はＧｏｏｄ）しかしキャリアの最後尾を持って動かすと少しグラグラするので不満。ネジで固定している部分の直上の強度が一番あると思われるので、重量物はシートとキャリアの先端から中央までに搭載すれば、かなりの重量物でも搭載可能だと思われる。スタイル重視（８０％）実用度（２０％）ＧＩＶＩ等のリアボックスは取り付けない方が良い。
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3.0/5
スラッシュガードでは、アンダーカウルが取り付け不可となってしまうので、見た目はシンプルだが太目でしっかり守ってくれそうなAGRAS製のスライダーを購入。
できればお世話になりたくなっかたが、凍結路面で右側に転倒してしまったので、その印象を報告。
見た目どおり左右の張り出しが短いため、ウインカーは守ることはできませんでしたが、ラジエター＆エンジンはしっかりとガードしてくれました。しかし、スライダーとサイレンサー部との位置関係の問題からか、右側に転倒した際には、ブレーキペダルも擦り切れてしまいました。また、低速で転倒した割にはボルトもあっさりと曲がってしまいました。エンジンや、ラジエターを守るには充分ですが、もう少し（あと1cmくらい）長めであるほうが良いと思いました。
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3.0/5
同社のラリーブッシュガードプロにねじ２本で取り付けられる簡単設計。寸法ももちろんぴったりで、取り付け方法も取扱説明書を見なくても取り付けられるほど簡単。
ちょっとした転倒程度では外れることのない堅牢さも兼ね備えていました。
ブッシュガードだけでは面積がちょっと狭く風除けには不十分だと感じて追加してみましたが・・・風除けとしての効果はあまり感じなかったですね。ガードがでっかくなったことで、背の高い藪の中を走ってもレバーをとられたり、ハンドルを持っていかれたりということもなく、ちょっと太目の枝でも、手へのダメージはまったくなかったですね。ガードとしてはよくできていました。
風雨をよけることまで求めた私がちょっと過剰に期待してしまったためそこまでの性能がなく、がっかりしたことは事実です。
ブッシュガード本来の目的、飛び石などからの保護には保護する面積が広がるため安心感浜違いなく向上します。
値段もそれほど効果ではありませんが、ちょっと製品に対して高めの値付けかなと感じました。
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3.0/5
工具、書類入れにしようと思い購入しました。
オフロードバイクのハンドルブレーズは長いため、付属のバーパッドでは短く左右にゆれてしまうこと。
ハンドルに取り付けると、取り回しにちょっと重さを感じること。
バッグがタンクに接触して細かい傷が入ること。
バッグは丈夫でいいつくりなのが災いして、容量がちょっと不満なこと。
現物を見ないで購入したので仕方がないことですが、ちょっとがっかりしました。
ただ、Ｐ・Ａ・Ｓという同社独自のシステムで拡張性が高く、ウエアに取り付けたり、ほかのバッグに取り付けたりと汎用性が高いことがいい点ですね。
ちょっとしたものをしまうためにはいいものだと思います。
丈夫な作りも、過酷な天候での使用を考えて作られたものだと思えば納得です。
この手のものにかぎらず、使用目的をはっきりさせた上で買うのが失敗しないコツですね。
システムは魅力的なので、商品展開、改良しだいでは魅力あふれる商品になるかと思いますが、今のままでは、ちょっと失敗した買い物のひとつになってしまいました。
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