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3.0/5
CBRは対抗ピストンではなく、ただの２ポットなのでそう感じたのかもしれないのですが、純正より間違いなく効くのですが、キャリパーがキャリパーなだけに初期制動が物足りなく感じました。これが、一般的な対抗４ポットキャリパーだったらと惜しく感じます。しかしながら、純正より確実にコントロータブルです。奥での効きが違います。純正に不満のある方にお勧めです。キャリパー次第というとこでしょうか？
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3.0/5
エンジン部分のアクセントとなるかな?と思って取り付けました。特に付けたからといってどうってことないのですが（笑）
見た目も、多分つけた本人しかわからないかな？人とは違うカスタムをひそかに楽しむ程度のものです。取り付けは簡単ですよ
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3.0/5
最近ヘルメット買い替えたのですが
良い点
◎形がシンプル、尚かつリーズナブル
◎シンプルな割りに良好なエアベンチレーション
◎洗えるシステム内装
悪い点
◎上位モデルと比べるのも何なんですが、ＲＸ?７と比べると重いのか長距離ツーリングだとやっぱり首の付け根が疲れます。
◎頬周りのシステム内装はずすのに、発砲スチロールが割れそうで怖いです。
全体的に見るとコストパフォーマンスに優れた製品だと思います。
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3.0/5
タンクバックを購入した感想です。
まず良い点ですが高速道路の料金支払い時がすごくスムースになりました。今までジャケットのポケットにチケットやお金を入れていたので・・・それと地図も入る容量なので停車してすぐに出せる点も使い勝手がいいです。
悪い点ですが、やっぱりタンクに小傷が付きますね。それとツーリング先での駐車時に持ち運ぶのは、ちょっと持ちづらいです。あと自分のバイクでは高速運転中に前傾して伏せても頭がバックにつかえてスクリーンには潜れません。
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3.0/5
取り付けは非常に簡単で、作業時間も5分ほどでした。取り付けた感想として見た目には･･･まぁこんなもんかなって感じですが、いざ実際にタンデムしてみるとバーの有難みがわかります。
タンデマーに聞くと「握りやすい」との事です。また取り付けても荷掛けフックはそのまま使用可ですしそれもナイスなポイントです。バリオス用のタンデムバー購入の際に迷ったらこれにしておけば間違いは無いでしょう。
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3.0/5
良い点：ホーネットの場合インナーフェンダーを取り付けると見栄えがだいぶ良くなるような気がします。
気になる点：やっぱり社外だけにちゃんと着かない。タイヤと接触しやすいです。
完全に見た目だけのパーツだと思います。機能性とかはまったくないですが意外とかっこいいです。ねだんはちょっと高いですが・・・
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3.0/5
夏用に購入しました。メッシュということもあり、普通のレザーグローブよりは涼しいです。グリップも握りやすく街乗り用としては手ごろなのですが革のにおいが少し強いような気がします。
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3.0/5
古くなったグローブの代替として購入しました。フィット感はウインターグローブとしてはよいほうだと思います。手も動かしやすく、すそ部分もジャケットの内側に入れやすいようにしてあるのは好感が持てます。ただひとつ注文があるとすれば、指先の仕上げについてです。指先もウインドガード加工がしてあり、寒くなさそうなのですが、その分でしょうか、ちょっと指先の仕上がりが太いかな？っていう気がします。ウインターグローブは、ある程度は仕方ないとは思うのですが、指先というのは一番細かな動きをするところなので、もう少し細身にしてもらえるといいと思います。それ以外は非常に気に入っているので、これからの冬のライディングが今からわくわくします。
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3.0/5
値段、格好ともにGOOD！
しかし何と言ってもキツイ。履いてしまえばこっちのものだが、履くのに一苦労は間違いない。さらに紐をとめるためのゴムは足首の血管を止める恐れあり。アルパインスターというブランドが好きでランディングシューズをお探しならローカットモデルがよろしいかと。
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3.0/5
以前から車両を換えた時にはこれに換えています（これで3台目です）。他社にもイリジウムプラグはありますが、中心電極が最細なのが選択している理由です。
効果ですが、ノーマルと比べて電極がきれいに焼けているのが確認出来ましたので燃焼効率は上がっている様です。吹け上がりと加速も幾分良くなった様な気がしますが、私が鈍感なのか大きな変化は体感出来ませんでした（燃費にも大きな変化はありませんでした）。でも「プラグをイリジウムにしている」というだけで何となく満足感を得てしまうのは私だけでしょうか（笑）・・・。ノーマルの交換時期が来て換える際に選択するのなら良いと思います。
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