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3.0/5
今回バラ買いでポジポリーニのアルミＴＣＣＣＥを色々なサイズを購入いたしました。色はブルーのアルマイトと、ゴールド（私は赤茶色に見える）のアルマイトしかありません。
私は赤茶色に見えるゴールドですべて統一いたしました。(*^＿^*)
純正のボルトより軽いので若干の軽量化とあとはほとんど見た目でしょうか(~o~)
強度に問題があるので強い力のかかる部分には不向きだそうです。私はカウルやミラーの固定ボルトと交換しました。問題はボルトの割りに高いことですね。
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3.0/5
カーボンでできたライセンスプレートです。
フェンダーレスにともないナンバープレートが浮くので、これを取り付けてみました。
しかし思ったよりも若干大きく、折角フェンダーレスにしたにもかかわらず、フェンダーが付いているように思えました。フェンダーの代わりに取り付けるのなら最高点を付けれますが、そのつもりがないのなら、少し大きさが気になると思います。
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3.0/5
ドノーマルでMAXAMを購入しカスタムの手始めにこのマフラーを購入したのですが、価格、デザイン的には文句なし。
ただ音の方は大きさ的にはそれほど大きくなく丁度いいのですが、もう少し重低音が効いてるともっとよかった感じです。
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3.0/5
カブが三速なんでノーマルとなんら変わりありません。買うんだったらボアアップなどしてからのほうがいいかも
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3.0/5
ノーマルのセパレートハンドルは上方にオフセットがあり、これを下げてもうほんの少しスポーティーなポジションにしたかったためこのハンドルに変更しました。装着したのはRZ250R用としてオフセットのあるものではなく、同じフォーク径でオフセットのないタイプのFZR250用のもの。オフセットの無いタイプのセパレートハンドルだと他社からもいくつか出ているのですが、どれもトップブリッジの上に装着するには上下の寸法が大きく、フォークの突き出しを増やさなければならないのですが、ハリケーンのこのハンドルの場合には突き出しを変更することなく装着が可能だったためこれにしました。好みのポジションを作り出すことができ機能やつくりも含め非常に満足していますが、もう少し今の時代に合わせて質感というかデザインを垢抜けた感じにして欲しい点が残念な点でしょうか。
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3.0/5
サンヨー・ゴリラを内蔵させて使っています。カーナビ本体の取付に関しては全く問題ありません。ステー類もマジックテープで脱着なので、工具は不要。強いて言えば余った配線をどう取り回すかが工夫のしどころでしょうか。
バイクへのバッグの取付は車種にもよるでしょうが、向き不向きが出ます。
カウル無しバイクだと高速走行でバッグが浮き上がってしまうので付属のベルトでしっかり取り付けないと数万円のナビが風圧で飛んでいってしまうかも？
バッグ本体のマグネットだけでは全く心許ないといった感じです。
バッグ自体の操作感は良好でグローブをした手でも不自由は無かったですね。ただ、構造上ナビの熱がこもるので、夏場は注意が必要です。ベンチレーションがあると良いかも？
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3.0/5
値段が安く見た目も悪く無いので購入して見ました。音はデスクを5枚まで減らして見ましたが、アイドリングではうるさいですね、住宅街での早朝の暖気は×ですかね。別売のインナーサイレンサーを試してみたいです。走り出してしまえば、音はそれほど気には成りませんでした。デカイ、サイレンサーがあまり好きでは無い方には良いのでは無いかと私は思います。私は、ガスケットを買い忘れてしまったのですが、ノーマルマフラーから取り辛いのでいっしょに購入した方が良いと思います。
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3.0/5
CBRは対抗ピストンではなく、ただの２ポットなのでそう感じたのかもしれないのですが、純正より間違いなく効くのですが、キャリパーがキャリパーなだけに初期制動が物足りなく感じました。これが、一般的な対抗４ポットキャリパーだったらと惜しく感じます。しかしながら、純正より確実にコントロータブルです。奥での効きが違います。純正に不満のある方にお勧めです。キャリパー次第というとこでしょうか？
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3.0/5
エンジン部分のアクセントとなるかな?と思って取り付けました。特に付けたからといってどうってことないのですが（笑）
見た目も、多分つけた本人しかわからないかな？人とは違うカスタムをひそかに楽しむ程度のものです。取り付けは簡単ですよ
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3.0/5
最近ヘルメット買い替えたのですが
良い点
◎形がシンプル、尚かつリーズナブル
◎シンプルな割りに良好なエアベンチレーション
◎洗えるシステム内装
悪い点
◎上位モデルと比べるのも何なんですが、ＲＸ?７と比べると重いのか長距離ツーリングだとやっぱり首の付け根が疲れます。
◎頬周りのシステム内装はずすのに、発砲スチロールが割れそうで怖いです。
全体的に見るとコストパフォーマンスに優れた製品だと思います。
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