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現行フレームのMONSTERに装着可能と言う事で愛車のMONSTER400(2004年式)に取付けました。
<悪かった点>
・装着方法の説明資料が付いて来なかった。
・穴あけの加工が必要(でも簡単)
・キャブ車ならドレンタンクを止めているステーに取付け可能なのですがインジェクション仕様ではタイラップなどでフレームに取り付ける位置を考えなければなりません。
<良かった点>
・商品のインプレではないですが商品の取り付け方法をウェビックの方に質問した所、とても丁寧な取り付け方法をメールで教えてもらいました。しかも写真つきで。ウェビックで買うことがお勧めです。
・MONSTER400はエンジン回りが、さみしいので厚みが出た感じ。個人的には気に入っている。ロードレーシング エアーインテークより安い。
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3.0/5
ウェビックさんにホンダ純正キャブを問い合わせしたらメーカー在庫1個の事、直ぐ注文しました。部品番号を言えば答えが出るのが嬉しい今日この頃です(^^)
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3.0/5
装着時の手触り、防水性は大満足でしたがバイク乗車時にインナーと表皮がずれる感じがあり細やかな操作に難あり。雨の日は飛ばすなという感じですか?
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3.0/5
意外に目立ち良いアクセントになってくれる。値段も手ごろだしあまりやっている人がいないのでかぶらないのが良い点。ただ、プーリーカバーフェイスと本体の間のわずかな隙間に砂が入ってしまったりする。また何度も装着位置を変えていると両面テープの接着力が弱まり取れやすくなってしまうのが悪い点だと思います。
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3.0/5
リアキャリアを装着していたため標準のモノロックベースで装着できました。(ただしストップランプのセッティングはまだうまくいっていません。)
ケース単体ではかなり大きさを感じますが装着してしまえば「こんなもんか」といった感じです。ただし、防水性は期待できなそうです。積荷に関し防水性がないことは確認して購入しましたが、ストップランプの配線についてもちょっと心配です。実際の使用はこれからですので長距離ツーリング用に活用しながら確認していくつもりです。
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3.0/5
メーカー対応車種には記載されていなかったのですが、アジャスター付きで問題なく使用できました。ついてきた取り扱い説明書には2人で使用するようにかいてありましたが一人でも作業できました。大・中排気量車用ということで、スタンド自体は少し重いかな?
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3.0/5
値段も少し高いだけなので買ってみました。効果を体感できるパーツではないので自己満足です。Oリングも付いていたのでそのまま使えます。スパナ掛けが付いているので締め付けも楽でした。ただスパナ掛け用のナットの強度が弱いような気がします。力を入れると取れちゃいそうな感じ。でも取れたわけではないのでわかりません。あくまで感覚です。フィルターの交換が楽なので次回もコレを買います。
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3.0/5
ノーマルのエアフィルターが汚れたので買って見ました。洗って何度も使えるというのも買うきっかけになりました。効果は最初から期待していなかったのですが少しレスポンスが良くなった気がします。そんなには体感はできません。洗って使えるので経済的にはいいかもです。何回ぐらい洗えるかはわかりませんがノーマルを買うよりはお買い得です。もう少し安ければもっと良かった。
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3.0/5
よくあるチャンバータイプのマフラーではなくスポーツマフラーを探していたところNRマジックのVシリーズマフラーを発見。価格も予算内だったので購入しました。ルックスはとても気に入っています。ただ性能はイマイチな気がします。たしかに最高速は多少上がりましたがセッティング無しでOKと謳っているのにもかかわらずウエイトローラーセッティングは必要でした。音はチャンバータイプと比べればうるさく無くGoodです。気になる点としては錆に強いはずのクロームメッキ仕様で+5000円のメタルを購入したのにもかかわらず、普通に錆びてしまったことと、走行7000kmほどでサイレンサーのつなぎ目が折れてしまったことです。
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3.0/5
HONDA solo [ソロ]について、
パッケージやこのサイトに適合の記載がないのですがベスラのHPには適合表があります。ベスラのブレーキシューです。制動力はノーマルより気持ち効くようになるかな、というところです。消耗時、交換用にどうぞ。
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