3.0/5
良い点
1・ゴアテックスだけあって水の浸入は無比。
2・ポケットが沢山あってなにかと便利。
3・標準のプロテクターがしっかりしていて安心。特に肩の調整ができてとってもよろしい。
悪い点
1.表面が水を弾かず濡れるとかなり重たい!(中には水は入ってこないが…)表面も撥水加工できないのか?
2・インナーがないと寒い季節は絶対無理!!凍死する!インナーを買うとかなり高い買い物になってしまう…
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3.0/5
サイズバリエーションが女性だとWM(ウーマンミディアム)しかないのでMSぐらいのサイズも欲しいなと思いました。
着た感じは悪くはないのですが 鏡に写してみると154cmと小さな私は腕丈と肩幅があまってしまいました。
縦の丈も長いのですがウエスト部サイドに調節ができるようになっているので気にはなりませんでした。同様に腕部分にも調節できるようになっているので運転中得に気にはなりませんでした。
肘部分に標準で付いていたプロテクターも安心感あり目立たないので気に入っています。やっぱりプロテクター入りは嬉しいです。
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3.0/5
いま話題のホットイナズマを着けてみました。先日つけたのですが、雨が降ってしまい今日ようやく乗れました。
まず第1印象がよく分からないでした。そして普通に走行してても分からない。しかし、坂道を上ったところ実感できました。確実にトルクアップしています。ですが、多少です。そのうちに平坦な道でも実感できましたが、若干でした。正直、値段との対費用効果は低いです。ですが、カスタムに行き詰ったかたなどには良いのではないでしょうか。まあそれなりにお金はかかりますが。
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3.0/5
柄、色合いも良いと思います。ウエストッバックは市販で良いかなと思い捜していたのですが、イマイチピンときませんでした。今回買った物はポケットも多くファスナーの開きも大きいので使い易そうです。ただ気になったのが、製法がちょっと雑なのか縫い目から糸が出ていました。
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3.0/5
え?っと、つけ方は簡単です。タイヤ外してネジ外して交換するだけです。たぶん苦労するのはタイヤ外すことぐらいです。おそらく交換するときに古いディスクローターを外すときに、ネジがついていますがネジロック剤がついていてかなり硬いですが、なめらないように注意しましょう。もしなめってしまうと、ホイール交換という地獄をみてしまいます。肝心の効きのほうは若干純正より上がったかなって感じです。見た目的には、純正品よりははるかにデザインが格好よくなるので満足しています。
あと基本的なことかもしれませんが、ディスクローター変えるときにはネジロック剤と新品のネジと新品のパッドも一緒に購入しましょう。素人でも自力で交換できると思いますが、自己責任で。ちなみに私も素人ですが、今のところ不具合はありません。
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3.0/5
愛車のゼファー1100用に旧車風な雰囲気を醸し出そうと購入してみました。
良かった点 やはり丸形つや消しがゼファーにぴったり。定番のかっこよさがあります。ショートステーに加えロング用のステーも付属しており、2つの雰囲気を楽しめます。3点で調整可能。細かく調整できます。
悪かった点 ワイドな視界を確保しようとしているためか、フチの方がゆがんで見える。ロングステーの場合、気にならない程度だが振動で像がぼやける。まあ本当に気になる程度ではないし、スタイル的には非常に満足しているので三つ星といったところでしょうか。
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3.0/5
良い点として、
・車種専用設計の安心感と使い勝手さ。通常より長めのおかげでアクスル?キャリパー等の整備性、またスタンド掛けの容易さを考えられていると感じた。特に、キャリパーが下側の車種はその恩恵を受けれると思います。
悪い点として
・なんとも安っぽいアルマイト。商品のアルマイトは薄いと感じました。製品誤差等あるかもしれませんが使ってすぐ剥がれてしまうのと、薄い(アルマイト)印象がついてまわるのは少し残念でした。
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3.0/5
ノーマルのグリップはゴムが硬くて粒々があり長時間握っていると痛くなる。振動吸収ゲルが仕込んであるとの事で、これは良い快適、振動で手が痺れる方にもお勧めです。少し耐久性が心配ですが値段も安いしいいか。
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3.0/5
ZRX1100に取り付けました。ボルトオンとのことでしたがフェンダーに切ってある取り付け穴の径が小さく、受け金具が穴にはまらずフェンダー自体をボルトで挟み込む形で止めました。(説明が難しいですが。。)
純正と同じ取り付け方をしたいのなら穴を広げる加工が必要になると思います。
重さも純正FRPとそれほど変わらず機能的には???ですが、見た目重視の方にはカーボンの縞模様がきれいで良いです。
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3.0/5
ペイジャーの中で最もシンプルなセット(本体とリモコン2個)で、値段も13000円程度とお手頃。アラームは本体に組み込まれており、本体の大きさは羊羹を3分の2に切った程度とコンパクト。隼に取り付けたのですがコードを纏めればシート下のバッテリー横のスペースに収まってしまい、リアシートの小物入れスペースを占領されずに済みました。
取り付けも簡単です。説明書を見れば電気に関する知識のまったく無い私でも付けられました。ただ常識だと思ったのでしょう、特に説明も書いてありませんでしたが、バッテリーのコードをはずすのはマイナスからで、接続するのはプラスからという手順は変わらないので念のため・・・。振動を感知してアラームを鳴らす機能のみなのでポケベルやイモビの機能はついていません。私の場合、自宅の車庫に置いてあるので必要ありませんでしたが、ポケベル付きのセットもありますし、別売りでイモビライザーも売っています(全部セットすると結構な出費になるかも)。まあ、これだけでは防犯上十分とは言えませんが、抑止機能の一つとしてお勧めです。
あと、この手の機器で問題なのはバッテリーの電圧低下の際のトラブル(私は過去に別の機種のイモビアラームで、リモコンのバッテリー切れが原因でバイクのエンジンがかからなくなりレッカー移動を余儀なくされた経験があります)。取り付けたばかりなので追ってレポートします。
色々な機能の物をたくさん取り付ける(出来るだけ安く)のが盗難防止には一番効果的と思いこれを選びました。星3つかな・・・。
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