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3.0/5
冬場でも雨の日は、濡れてもすぐに乾くメッシュのグローブで走っていたんですが、ついにアカギレになり”完全防水”が唱い文句のこのグローブを購入しました．．．。
防水に関しては文句ナシ！！ですが、やはり、構造上グリップの違和感は否めません．．．。防寒としてもちょっと心もとなく、インナーグロ?ブをすると血が通いません！！
が、おかげさまでアカギレも治りました。街乗りにはバッチリのグローブ、ですね。
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3.0/5
黄色の車体なので、それに合う黒があってたすかりました。
取り付けは五分で済んで、とても簡単。後はもう少しタイヤを覆う部分が多ければリアフェンダーにかかる泥が少なくて済んだかと思います。
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3.0/5
色も黒なので車体の黄色に合っていて、気に入っています。ネットを使って荷物を固定して、積載量がUPしました。もう少し横幅があればなーとは、ちょっと思いました。
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3.0/5
純正色を買いました。しっかりと色調は再現されてます。でも値段のわりに少ないよなあ。。。(笑）
値下げｏｒ増量しだいでまだ評価は上がりますね。
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3.0/5
俺の場合だけかもしれませんが参考までに…アチェルビスのハンドルガードとＲＡＬＬＹのショートレバーを使っていました。曲がったままでは気分悪いので、このレバーを注文したのですが、ショートレバーとはいえ純正より、ほんのちょっと短いだけで思ったより長いです！それでＲＡＬＬＹのレバーを外して、そのまま取り付けるにはガードの取り付け位置を思い切りずらして、さらにガードの内側を削らないとレバーとガードが接触してしまいます。これでも隙間はわずかしか無いですが、なんとか当たらずに済んでます！ショートレバーと名乗るなら、もう少し短くして欲しかったですね。ただレバー自体は純正レバーより安く丈夫そうで中々の精度かな？と感じています。
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3.0/5
オフ車乗りで山に行ったりするので、急な天候の変化に対応できるようにレインスーツ購入を計画していたところ、某バイクショップにて処分価格で販売していたので購入。
まず、ウェアーは防水性も高く、むれを感じたことがありません。携帯電話用ポケットが内側にあるのですが、わざわざファスナーを開けないと取り出せないので全く無意味な気がします。あとポケットも少ないので不便といえば不便です。マジックテープを多用しているのも気になります。使いこむと、くっつかなくなるのではないかと・・・。
次にパンツですが、防水性はよく分かりません。というのは、脱いだ時にズボンが湿っていることが多々あります。むれてなのか雨をはじいてないのかが微妙なところです。しかもポケットは全くありません。でも、ずり上がり防止の物がついているのは非常に便利です。
とにかくポケットがもっと欲しいところです。携帯電話ポケットもすぐ取り出せるように改善して欲しいです。
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3.0/5
取付車種はホンダ LIVE Dio-ZX 1995 モデルです。仕様変更点はキタコハイスピードプーリー、デイトナ強化ベルト、デイトナプログレスレーシングCDI、ホットイナズマのようなもの。ですのでわりと静かな通勤快速仕様です。このフィルターは商品外箱にメインジェットの番手を 5 上げるように指示されていました。とりあえず、そのまま付けてみて実走してみたところ、やはりトルクが細く燃料が薄い感じでした。今回はすぐに外しました。その対応策として、ノーマルエアクリーナーをツインエアのダートリムーバーで洗浄して取り付けたところなかなか好調です。
今後の予定としてはメインジェットセットを購入しジェッティングとの相性をインプレッションしてみたいと思います。
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3.0/5
アプリオにつけました。ジムカやサーキットなどでこけるのでつけました。
効果はまぁまぁです。だいたいの場合マフラー（僕は純正）は削れません。
派手にこけるとやっぱり削れます。でもないよりはカナリましです。
チャンバーいれたら必需品だと思います。
おすすめです。
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3.0/5
アプリオにつけました。やかましいです。
ＷＲを純正半分にするとよく走ります。
ＭＪノーマルでも走りました。
でもＭＪは上げたほうがよさそうです。
直キャブ、ＣＤＩ、ＭＪ９５で９０キロくらい出ました。
まぁまぁでした。
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3.0/5
商品番号 : AUE-10
取付車種はスズキ DR-Z400S(M)
なかなか見やすいミラーですが、高速道路走行中など風が強く当たる環境下ではズレやすい、作りがシンプルなので調整がしにくいなどの欠点はありますが、日頃増し締めを忘れなければ使い勝手の良い商品です。特に、駐輪する際などミラーを内側に折り曲げる事ができるところが嬉しいですね。
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