インプレッション (全 53575 件中 52861 - 52870 件)

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tomoさん(インプレ投稿数: 9件 )

3.0/5

★★★★★

75ccのライトボアアップキットを組んで高回転があまり回らなくなっていたのですが、このハイカムを組み込んでからは結構力強く回るようになりました。全域でパワーが増して大満足です。
ちなみにこのハイカムと75ccで大きい幹線道路以外なら問題なく車の流れについていけます。
ただ問題はどんなにバルブクリアランスを調整してもカタカタとエンジンから音がすることくらいです。

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投稿日付: 2006/04/14 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 )

3.0/5

★★★★★

 もぅ、絶対車高だけは誰にも負けたくないっ!!バイクの性能は2の次・・。そういう方のためのパーツですね。(後ろのタイヤの空気抜いてもかなり跳ねます!!) ビラーゴ250の場合ちょっと車高が立ち気味になってしまいますが、ノーマルスタンドでもいけそうです。(けど、やっぱりショートスタンドとの併用をお勧めします)

出来れば、私個人の意見としましては、ショートサスぐらいが一般ライダーの方にはお勧めです。
しかし私もリジットにしてますが、なれてしまえばこんなものかなっ?って思ってしまうパーツです。

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投稿日付: 2006/04/14 00:00

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GBじょうじさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: XR650 | リード110(EX) | KX80/II )

3.0/5

★★★★★

ネットでホーネットやCL400用のK&N製リプレイスメントフィルター(HA-4020NS)が
純正エアクリボックスに取り付け可能という記事を読んだのでやってみることにした。
実際、純正と比べてみると多少長い、円筒になっているフィルターの口が少し広く、底にゴム板が付いていた。
取り付けてみると、やはりエアクリボックスに入り辛い。特に底に付いているゴムが邪魔。
なのでボンドで貼ってあったゴムを剥がして取り付け再開。
それでもちょっと入り辛かったが押し込んだら入った。
走ってみても、全く変化は感じられず。やはり純正を定期的に取り替えるのが良いのかもしれないです。

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投稿日付: 2006/04/14 00:00

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GBじょうじさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: XR650 | リード110(EX) | KX80/II )

3.0/5

★★★★★

ハンドルのスイッチ周辺が色あせていたのでこれを使うことにしました。
しかし、さすがに色あせはキレイになりませんでした。フォークブーツにもやってみると一応キレイになりましたが、効果はそこそこでした。

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投稿日付: 2006/04/14 00:00

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マブさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: NMAX )

3.0/5

★★★★★

普通のマスクが嫌だったので、変わったのを付けたくて買いました。まだ取り付け慣れてないせいか、位置が決めにくいです。頭の後ろで結ぶのですが、きつくすると首の上下が苦しいし、ゆるくするとスカーフが下がりあまり効果がない。
しかし見た目がいいので気には入ってます。定期的に熱湯で洗うように書いてありますが、耐久性はどうなんでしょうか?鼻の部分はやわらかい素材なので、微妙です。普通のスカーフを巻くよりは効果はありそうなので総合的にはいいのではないのでしょうか?希望としてはもう少しスカーフが長いほうが、結びやすいです。

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投稿日付: 2006/04/14 00:00

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ケンゾーさん(インプレ投稿数: 7件 )

3.0/5

★★★★★

エンデューロと林道走行併用として使用しました。まぁ、モトクロッサーでなければ、十分なグリップ力を発揮してくれると思います。ただ・・・、あまりにも減りが早過ぎるっ(>_<)あっという間に使用不能になってしまった。値段も高価なので、資金に余裕が無く、通勤等にも使用を考えている方にはお勧め出来ません。あくまで、モトクロッサー以外のバイクで林道やエンデューロのみでの使用を考えている場合に検討してみて下さい。

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投稿日付: 2006/04/14 00:00

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MAKOさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | MadAss125 | GORILLA [ゴリラ] )

3.0/5

★★★★★

タケガワのスーパーマルチLCDメーターを装着しており、アイドリング時にメーターがダウンするのが嫌で、「電源安定化装置」の名前で、購入したのですがバッテリーレスバージョンはコイルのみに作用する為、メーターには全く意味が有りませんでした。接続方法をもっと詳しく説明して欲しいですね。
それでも確かにアイドルは安定しているような気がしますし、高回転も伸びが増えたように感じています。

ここで、購入した後に発売されたのですが、APE専用も出てます。金額も安くなっていますので、(ちょっと、ショックでした・・・)
購入を考えておられる方は専用をお勧めしておきます。

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投稿日付: 2006/04/14 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

JMCA認定ということとデザインが気に入って購入を決意しました。
音質的には非常に気に入りましたが、音量が結構大きい・・・
84dBとかいてあるが、少々怪しい気がする。
以上を踏まえて星は★★★くらいです。

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投稿日付: 2006/04/07 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

3.0/5

★★★★★

以前からライディンングシューズを捜していたのですが、ショップに行っても種類が少なく値段の張る皮のブーツ類が殆どでした。ライディングスクールに行った時「elf」の靴を借りて履いた所、とても履き心地が良く是非と思い購入しました。スクールのインストラクターも「elf」のシューズを履いていました。デザインは良かったのですが、色合いが写真で見たのとちょっと違いました。もっとそれぞれの色ごとに写真掲載ほしてもらえたらと思いました。まだ試し履きしかしていませんが、足のどこにもあたる所も無く包み込む様な感じで良かったです。早くツーリングに履いて行きたいです。

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投稿日付: 2006/04/07 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

数あるアラームの中から「リモコン付きで、リモコンにページャー機能が付き、比較的安価」というワガママな要求にこたえてくれたのはこのアラームだけでした。

取り付けは非常に簡単です。イモビ付きではないのでバッテリー端子に割り込ませるだけです。本体も小さいのでどこにでも収まります。動作の方は、というと・・・若干感度が悪い気がします。最大状態で使用していますが、バイクカバーを外す程度なら作動しません。シートを殴りつけるとやっと反応します。1度セットを忘れてエンジンをかけましたが作動しませんでした・・・。敏感すぎるのも如何なものですが、この感度では・・・場所が悪かった可能性があるので場所を変えてみた所、前回よりはマシになりましたがやはり作動が鈍いです。

他の部分の基本性能は悪くはないので傾斜センサーでもオプションでついてくれると有難い所です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/04/07 00:00

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