インプレッション (全 53573 件中 52651 - 52660 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

購入してから1年ほどつけています。
ラジエータ脇のフレームに装着していて、パッと見どこについているかわからないくらい目立ちませんが、サイズのわりに動作時の視認性は非常に高いと思います。
また、半年前に車に衝突されたのですが、ブラケットが曲がっただけで、本体は若干の傷のみで機能には何の支障もありませんでしたので、しっかりとした作りだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/07/07 00:00
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HedgeHogさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: THUNDERBIRD900 | ニンジャ250SL )

3.0/5

★★★★★

取り付けは、純正のヒンジとロックを流用して簡単に出来ました。
しかし、そのままだとグラグラしてしまい安定しないのでシートカウルマウントが必要です。
商品の説明に別途シートカウルマウントが必要との説明が欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/07/07 00:00

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HedgeHogさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: THUNDERBIRD900 | ニンジャ250SL )

3.0/5

★★★★★

アップタイプ過ぎずに、ウインドゥプロテクションも純正よりは良い。
しかし、作りはしっかりしていて綺麗で良いが、微妙な歪みが有り残念な所。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/07/07 00:00

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しゃくれさん(インプレ投稿数: 5件 )

3.0/5

★★★★★

ベーツライトはFTRの定番アイテムなので初期にカスタムしました。
ノーマルより暗いという噂をWEB上で耳にしていたので心配していましたが、実際は余り気になりませんでした。
確かに照射範囲は若干狭い感じはありますが、ノーマルもそれ程あるわけではなかったので心配要らないと思います。但し、自分はFTRが初めてのバイクで他のバイクを乗ったことがないので、単純にFTRのノーマルとの比較です。友達が乗ったときは「こんな明かりじゃあ怖くて乗れない」といわれました。
その他、気になる所は、ステーとライトを取り付けるボルトが1年半程で錆びてしまいました。

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投稿日付: 2006/07/07 00:00

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しゃくれさん(インプレ投稿数: 5件 )

3.0/5

★★★★★

たまにタンデムをするので取り付けました。自分で後ろに乗って使ったことがないので、自分の感想ではないですが、乗った人に聞くと「まぁ、あったほうがいいよね」とのことでした。確かに、FTRは捕まる所が無いので有った方が安心な気はします。自分での使い方は、ツーリング時にネットを留めるのに使ってます。これは使い方によっては便利になりました。但し、シートレールを取り付けるステーが邪魔してで元から有るフックは逆に使いにくくなります。あと、リアのウィンカー(ポッシュ?)と干渉してしまうため、取り付けには工夫が必要でした。(ウィンカー側のステーを逆に取り付け)

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投稿日付: 2006/07/07 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

夏用ジャケットが無く冬用はシンプソンを着用しており、次は違うメーカーを・・・と物色していたところ値段もリーズナブルでしかも着用した感じでは、ひじ部分のパットが私にはジャストフィット!他のメーカでしたら若干パッド位置のずれがありましたので、試着後そのままレジへ直行していました。
現在はインナーもはずし着用していますがメッシュ効果もしっかりしていますので、効果は抜群です。
スタイル・機能共に素晴しいのですが、ただ一点!刺繍の糸がほつれ、文字が変になってしまった。それ以上ほつれないようにライターでほつれ部分を溶かして応急処置を実施しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/07/07 00:00
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 15件 )

3.0/5

★★★★★

極寒地でバイクに乗っているため、夏でもジャケットの下はフリースを来ていました。しかし着膨れしてライディングに支障があることが悩みでした。以前より掲示板などで「ゴアウィンドストッパー」が気になっており、今年の春に思い切って購入することとしました。が、季節外れのため手に入らず、類似商品である「ウィンドブロック」を購入することとしました。着用してみて、この商品の素晴らしさが分かりました。3シーズンジャケット+ウィンドブロックストレッチシャツ+化学繊維アンダーウェアで、1桁気温のツーリングも快適に過ごせました。こんなに薄手なのに驚く効果です。ツーリング時の荷物の軽量化にも役立ちます。
ただし、購入してみて気になることがあります。この商品は中間着と言うより下着に近いモノがあります。かなり細身で身体にフィットします。更に寒くなったときに、更に下に着込むことが出来ません。デッドエアをもっと有効に利用できる商品と思っていたのに残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/07/07 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 15件 )

3.0/5

★★★★★

防寒用中間着というよりも下着に近い製品である。かなり身体にフィットするため、更に下に着込むことは困難である。1サイズ上を選べば何とかなるが、こういう製品として割り切るべきであろう。
ただし防寒性能については十分満足する。ジーンズの下にウィンドブロックストレッチパンツを着れば、気温1桁でも走行可能である。価格の割に機能性能に優れる一品である。
機能はお薦め。フィット感はイマイチ。なので三ツ星とした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/07/07 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

IRC SP-11をZZR1100に装着してみました。フロント120/70ZR17 リヤ180/55ZR17の標準サイズです。
装着して300キロくらい走行しての感想です。慣らし段階でコーナーリング中に何とも言えないリヤタイヤのニュルニュル感がありましたが、ある程度エア調整で改善しました。あとは溝の深さ、トレッドパターンのせいでしょうか?前に装着していたタイヤがレーシング寄りのタイヤでしたからそのせいかもしれませんが・・・
磨耗度合いは もう少し乗ってみないとわからない状況です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/07/07 00:00

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haku-wanさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

HIDにする費用も無いのでこのキセノンブルーを忠実に再現した5000ケルビンのバルブを購入し、取り付けて3ヶ月です。ノーマルよりかなり明るくなってはいますが、HIDのキセノンブルーとはチョッと違うかな。
思ったより白かったのが残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/07/07 00:00

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