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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

商品の説明にもあるようにグリッピング性能はピカイチです。むしろグリッピングしすぎてヒップスライドできず体ごと浮かして体重移動しないといけないぐらいです。ただしシートを張る時、構造上の問題かどんなにしわを伸ばしても中央にシワが寄ってしまいます。また全体的に短いのか後ろがぎりぎりか少し足りないようにも感じられます。かっこよさは抜群なんですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/08/04 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 16件 )

3.0/5

★★★★★

エンジンを長持ちさせたくて購入しました。このパーツはメンテナンス系なので体感はできそうにないですが、何もしないよりましだと思います。ひとつ残念なのはカラーバリエーションがないということです。私のバイクはオレンジメタリックなのでボルトが少し目立ちます。せめてレッド、シルバーぐらいあれば良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/08/04 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

今までTZR50Rの純正バルブを使ってたが、あの黄色っぽい色にあきてこの商品を購入しました。
当初ホワイトのハロゲン球を探してたが、どれもこれも2000円位したのでちょっと手が出せませんでした。が、これは安かったので、買ってしまいました。まぁ、白熱球だから安かったのでしょう。
取り付けた感想としては、純正にくらべ十分白くなりました。明るさは元と同じくらいでした。
ただ、白熱球なのでハロゲンより寿命が短くなるかと思います。それくらいが心配であとは十分満足してます。

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投稿日付: 2006/08/04 00:00

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みーさん(インプレ投稿数: 12件 )

3.0/5

★★★★★

見た目はすごくカワイイ!!
でも、暑いと汗でくっついて動きずらい・・・でも、走り出すと乾くのか問題なし。
ちょっと裾のチャック紐が長くて下までおろすと地面についてしまうかな。
でも、ホントにカワイイからOKって思える。

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投稿日付: 2006/08/04 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

全体的にカッティングがシュラウドに合っていないみたいでこのままで貼り付けると苦戦するでしょう。そこ、もう思い切ってステッカーの赤い部分もしくは白い部分を余分なものとしてカットして張り付けると幾分シワにもならず、空気の入る確率も軽減し、張りやすくなります。カッティングシート自体はかなり肉厚で何度か貼り直しがききますし。後でドライヤーで暖めるとカービング部分にもかなりフィットし余分なシワも取れます。たかがシールごときに少々値段がはりますが、イメージチェンジと見栄えのよさはノーマル時よりも格段に向上します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/08/04 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

全体的にカッティングがシュラウドに合っていないみたいでこのままで貼り付けると苦戦するでしょう。そこでもう思い切ってステッカーの赤い部分もしくは白い部分を余分なものとしてカットして張り付けると幾分シワにもならず、空気の入る確率も軽減し、張りやすくなります。カッティングシート自体はかなり肉厚で何度か貼り直しがききますし。後でドライヤーで暖めるとカービング部分にもかなりフィットし余分なシワも取れます。たかがシールごときに少々値段がはりますが、イメージチェンジと見栄えのよさはノーマル時よりも格段に向上します。

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投稿日付: 2006/08/04 00:00

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ikadayaさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: GLADIUS400 [グラディウス] )

3.0/5

★★★★★

よい点:
・締め付けが調整できる
 ドリンクの容器の形や、道路の状況等によって自由に締め付け具合を調整できるのが便利です。
 自分は町中では信号待ちで取り外し易い用にすこしゆるめにし、高速道路や山道などでは段差等で外れないよう強く締め付けるようにしています。

いまいちな点:
・ドリンクホルダー全体が回転してしまうことがある
 ステーとホルダ部分がボルト一本で固定されるため、このボルトが緩むとホルダーが回転して横を向いたり、最悪逆さまになってしまいます。
 一度走行中にネジが緩み、ペットボトルを落としかけました。
 ネジゆるみ止め剤を使ってしっかりと留めてからは緩むことはなくなりましたが、念のため出発前などに確認するようにしています。

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投稿日付: 2006/08/04 00:00

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vst800deさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Vストローム800DE | ベンリィ110プロ )

3.0/5

★★★★★

リアをすっきりさせたくてフェンダーレスキットを装着してみました。しかし、ナンバー灯とリフレクターが純正を仕様するタイプなのですが、ナンバー灯の取り付けネジはそのままでは長すぎて使えず、又本体の取り付けナットも貫通ではないので、そのままでは使えませんでした。見た目や取り付けやすさは良好なので、もう少し親切にナット等が付属していたら良いと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/08/04 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

RPMと迷いましたが、悩みに悩んでこのWR’Sのフルエキにしました。
取り付けも簡単で素人の僕でもすぐできました!苦労したのはサイレンサーをとめるバンドが硬かったことぐらい・・・
で、早速エンジン始動!前々からこのサイトのインプレで「爆音」というコメントが多数だったのでバッフルはずすのはドキドキもんでした。まずバッフル有りではしってみましたが・・・ん?ノーマルマフラーとほとんど変わってない!って感じです・・・迫力まったくないです。
そしてバッフルを外す!でエンジン始動!「ボボボボボ!」明らかにアイドリングは激しい音になりました。んで走ったらヤバいだろうな?って思いながら走り出す・・・
しかし・・・全然爆音ちゃうやんw音質は迫力ある低音ですが、音量はマジ五月蝿くないです^^;これを爆音っていう人は僕にはちょっとわかんない・・・
な?んかもっと響く音量を予想していたのにガッカリです・・・前乗っていたエイプ50につけていたマフラーのほうがうんと五月蝿かったです。性能はそんな劇的に変わることはないですがストレート構造なんで高回転がよくなりましたね。低速もそんな気になるほど落ちません。
僕的にはもっと爆音をもとめていたのですが以外と静かで残念です。2ヶ月ぐらい使ってますがほとんど音はかわりません・・・なのでそろそろ外します。少し迫力のある音がほしいかたにはいいかもしれませんが、ちょい悪ややんちゃを目指してる人はやめた方がいいと思います。
若者にはちょっと物足りないマフラーかも?ただ5000回転あたりの低音のピークの音は素晴らしいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/08/04 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 19件 )

3.0/5

★★★★★

 バイクに乗っていると車の排気ガスをそのまま吸うので対策として購入しました。
 マスクをしていればトラックの後ろについても排気ガスの臭いはしないしマスクの性能は良いと思います。 しかし、けっこう息苦しく夏場は暑苦しくて付けているのが苦痛です。また定期的にフィルター交換も必要なのでお金もかかってしまいます。
 息苦しさなどである程度我慢を強いられますが、排ガスを何とかしたいと強く考えている人なら試してみてもいい品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/08/04 00:00

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