インプレッション (全 53587 件中 52561 - 52570 件)

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農民くんさん(インプレ投稿数: 15件 )

3.0/5

★★★★★

通勤に使用していますのでスーパートラップの爆音には耐えられなくマフラーの購入を検討していました。色々調べた結果、FUSION用ではデザインと音量が一番良かったこちらの商品を購入。音量は物凄く静かでびっくり!最高速は落ちましたが出だしも良く街乗り、通勤にはぴったりではないでしょうか。ただ、サイレンサーが大きいのでローダウン車では右カーブと段差に注意が必要ですので気を付けて下さいね(^^

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投稿日付: 2006/08/10 00:00

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GV77さん(インプレ投稿数: 36件 )

3.0/5

★★★★★

  レザーブーツより軽くて、スニーカーより安全性の高い足ごしらえがしたくて購入しました。
  くるぶしがしっかり保護されていて、安心感は高いと思います。また、つま先部分も安全靴のような芯が入っているみたいです。ステップもしっかり挟み込めるし、ペダルの操作性も問題ありませんでた。<小学生以来のベルクロ留めですが、紐が絡む心配がないのは助かります。ベンチレーションは見た感じオモチャだと思ってたのですが、つま先を立てて走行風を当てた時は確かに空気の流れを感じられます。もう少し、かかとの部分が厚い方が足付きが良かったと思いますが、これは個人的なボヤキです。
初使用の時、大雨の中を走る事になってしまい、靴の中は水浸しでした。ベンチレーションを閉じても甲の部分から水が入ってくる為、レインシューズとしての機能はあまり期待できないようです。全体的にはデザイン、機能とも十分満足しています。

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投稿日付: 2006/08/10 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 11件 )

3.0/5

★★★★★

取り付けは、説明書通りにやればさほど難しくはありません。ただマフラーを外さなくてはならないので事前にガスケットの購入をお勧めします。エンジンを泥などから守ってくれますし、ノーマルリアフェンダーをとる際には必需品かと思われます。ただゴムの耐久性があまりよろしくないです。それと社外品のリアフェンダーと併用は工夫しないとできないので★★★とさせていただきました。

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投稿日付: 2006/08/10 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 11件 )

3.0/5

★★★★★

ノーマルと比べるとややロー気味になり、幅も狭くなります。なのですり抜けなどはしやすくなりました。ただノーマルよりローになるのでアクセルワイヤーなどの配線の長さが余ってしまい、ごちゃごちゃしてしまうので整理する必要があります。

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投稿日付: 2006/08/10 00:00

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St.さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XTZ125 )

3.0/5

★★★★★

眼鏡使用のためずっとジェット型ヘルメット+フルフェイスマスク付きゴーグルを使用していた自分にとって初のフルフェイス。週末用の眼鏡はツルが細くヘルメットをかぶってから眼鏡を押込んでもうまく耳に引っ掛からない。仕事用のツル太めの眼鏡を持ち帰り試してみるとこれがグッド!!。永年のゴーグルのみの視界から比べると,視界が狭く圧迫感があるが安全性には代えられない。特筆すべきはベンチレーションで,走行している限りムレることはない。同時に購入した眼鏡用ゴーグルは少々大きく顔面とのフィット感はあまり良くないがそれが幸いしてか,驟雨の中を走行してもゴーグル内部に若干雨は侵入するものの曇ることはなかった。実際に使用してみて眼鏡の問題がクリアし、初回インプレッションから1ポイントアップ!

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投稿日付: 2006/08/10 00:00

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8686さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR600RR | VTR250 )

3.0/5

★★★★★

小型エンジンガードとどちらにするか迷いましたが、実用性をとって大型にしました。
ですが大型の方が車各が上がったように見えデザイン性でも正解だったと思います。
ただバンクをさせると以外と直ぐに路面と接触してしまうのが欠点です。
その分コケた時に車体を守ってくれると言うことでしょうが・・・

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投稿日付: 2006/08/10 00:00
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GBじょうじさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: XR650 | リード110(EX) | KX80/II )

3.0/5

★★★★★

ブレーキの効きとタッチが悪くなってきたので、キャリパーをOHした。キャリパーを組む時にシリコングリスが必要なので購入。バイク用品店にて850円。これが一番量が多く入っていた。特徴は耐熱性、耐薬品性、絶縁性に優れているというところ。このグリスはブレーキのキャリパーに使われることが多いようだ。

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投稿日付: 2006/08/10 00:00

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まかちんさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: TIGER800XCA )

3.0/5

★★★★★

まさかの転倒時のダメージ軽減にと取り付けました。カウルへの穴あけ加工が必要なこと、エンジン固定ボルトを兼用しての取り付けなのは、車種によるものなので仕方ないですが、できればカウル加工位置を示した図面や型紙などを付属して欲しかったです。さすがに効果を検証!はできていませんが、万が一のときは効果を発揮してくれることでしょう。見た目的にはカウル面からの突出も少なくGOOD!です。

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投稿日付: 2006/08/10 00:00

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まかちんさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: TIGER800XCA )

3.0/5

★★★★★

以前乗っていたバイクにもダブルアールズさんのステップを装着していましたが、そのころと比べると商品の価格が上がったことがまず残念!値段が上がったわりには、相変わらずブレーキペダルリターン用のスプリングが付属しておらずダブルで残念でした。といっても、実際の使用上はまったく問題がなく、値段が高くなったとはいえ他メーカーのものと比べれば安く、気に入ってつかっています。

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投稿日付: 2006/08/10 00:00

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のほわーるさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CBR600RR )

3.0/5

★★★★★

今までまともなライディングシューズの類を持っていなかったので、お手頃価格のこのブーツを買いました。
使い始めは話に聞くとおりカチカチの感触で、しばらく使ってるうちに自分の足にフィットするようになってきます。一般的な靴紐タイプなので締め付けの微調整も出来ますが、反面、強い雨に打たれるとベロとの隙間から水が浸みてきます。一応防水仕様ですが、構造上こればっかりはしょうがないですね。
暑いと中が蒸れるのはブーツの宿命だと思いますから、これについては黙認するとして(笑)、足首までしっかりと守ってくれるし、ツーリングで長い間風に当たってもつま先が冷えたりしないし、多少の雨なら問題無く使用できます。ブーツらしいブーツとでも言いましょうか、
買ってもまず損はしない、至って普通な性能だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/08/10 00:00

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