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インプレッション (全 53885 件中 52461 - 52470 件)

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splk22さん(インプレ投稿数: 10件 )

3.0/5

★★★★★

さすがです。これならどんなことがあっても中の荷物が濡れる心配はないと思います。また、丈夫な素材で出来ており長距離ツーリングにもかなり安心感があります。
オフ車への装着なのですが、取り付け位置により車載ベルトのバックルがお尻に当ってしまいます。是非改善してほしいところです。
機密性が高いのでコンプレッション機能があり、衣類などかさばる荷物には最適です。反面、バイクに装着したままで荷物を出し入れしたいときなどには少し面倒です。何より防水性を求めるなら非常に良い商品ですが、使い勝手を求めるならあまりお勧めできませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/11/17 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 52件 )

3.0/5

★★★★★

バリオスを買ったときに付いていたタイヤがK505でした。
非常に硬いコンパウンドのタイヤで、山に走りに行っても消しゴムかすが全く出ませんでした。
耐久性に関しては抜群なので、街乗りonlyの方にはお勧めのタイヤです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/11/17 00:00
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sosさん(インプレ投稿数: 49件 )

3.0/5

★★★★★

純正のブレーキの効きに不満はありませんでしたが、見た目が野暮ったいので交換しました。
僕が選んだのはブラックホースタイプです。地味で渋い色なのでブレーキホースをあまり目立たせたくない人にはオススメです。
フロントのブレーキタッチ、効きは「若干変わったかな?」というものでしたが、リヤは純正と比べるとかなり効きが良くなりました。
と言っても扱い辛いというほどではありません。
この商品にはフロントホース側だけフルードがついてきましたので、わざわざフルードを買う必要が無かったのも良いです。
見た目がスッキリとしていて格好良いのでカスタム車には必須ですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/11/17 00:00

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DDさん(インプレ投稿数: 39件 )

3.0/5

★★★★★

マフラーを外してからホイールにハブをつけ純正のホイールと交換。
そこまで取り付けには難しくないと思います。
プレーンタイプとは違いこの丸穴だとワイヤーロックなどが使えて防犯にもバッチリです。
メッキとは違い外観の美しさの表面バフ掛けはすごいです。
ドレスアップパーツとしてもZOOMERを12インチ化するのならこのホイールはオススメです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/11/17 00:00

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DDさん(インプレ投稿数: 39件 )

3.0/5

★★★★★

ノーマルのキャップと交換するだけですので簡単です。
ノーマルキャップは黒で目立たないのですがこの商品はメッキですのでドレスアップになります。
値段の方もとても安いですしライトカスタムにはオススメです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/11/17 00:00

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take3さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | SEROW225 [セロー] )

3.0/5

★★★★★

CB1300SFに使用しました。
迷WANの電源コードはコネクタが特殊で手に入らなかったため、純正品を買いました。
特に問題は無いです。コードを束ねるベルクロテープが付いているのは良いですね。
またコネクタの金属部分にかぶせるゴムキャップが付いているのも親切ですが、このキャップがすぐなくなります。
コード自体から外れないような構造になっているとなお良いです。
ただし、純正品だから仕方が無いかもしれませんが、ただのコードに3000円は高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/11/17 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

使い方色々の超メジャー商品ですが、私の場合はオフロード走行終了後の洗車した後の錆び止めとして大活躍しています。
黒い部分(黒いチャンバーとか)がピカピカになりますので、錆び止め兼ワックスみたいな感覚で楽しい♪
その後エンジンかけると懐かしい匂いが香っちゃうんですよね?「ほわわ?ん」とかって。
幼いころには網戸の鳴き止めくらいにしか役に立たない棚の肥くらいに思っていたこの商品が、オートバイライフでこのように活躍してくれて感無量です。
サラっサラの油なので、チェーンとかに使ってはいけません。錆びちゃいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/11/17 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

95年式のSR400に装着しました。

テールランプ装着の為、穴あけ加工をしにバイク屋さんへ持ちこみました。
その段階で、バイク屋のお兄さんに、「このフェンダー少し歪んでるよ。」と言われました。
生産段階での精度があまり高くないのでしょうか?
発送の際にそうなったとは考え難いのですが。
途中フェンダーステーを組む時に、これも商品の精度の問題なのですが、結構ちから技で組まなければならない場面がありました。
以上細かい点を挙げてみましたが、ちっちゃい事を気にしなければ、実際に装着してみるとなかなかどうして、いい感じですよ。
雰囲気あります。
アルミも昔のブルックランズ製の同型フェンダーより厚くなっているそうです。
表面の仕上げもキレイです。
あとは私のバイクは実用車なので、これから先どれくらい使用に耐えうるかがポイントになってきますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/11/17 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

ターボフィルターに付け替えてメインジェット5あげてみました。
つけてから加速が良くなった気がしました。
全域でパワーアップした感じです。
まあ、実際どうなのかは分かりませんがね。
フィルター交換自体は簡単なのでやってみる価値はあると思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/11/17 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

自分でヘッド面研しようと思ってたけど、そこそこの値段でこの商品があったので買いました。
取り付けはバイクをほとんどバラしますが、バラし方が分かるなら簡単にできます。
装着後の感じとしてはトルクが増した感じです。
特に発進時等はハッキリ体感できると思いますよ。
ただ、高回転時は圧縮比が高くなったせいか回転がのってこない感じがあります。
でも気になる程じゃないですよ。

自分でヘッド削る手間とその間バイクに乗れない事を考えれば買いだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/11/17 00:00

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