3.0/5
整流効果を期待しての購入じゃなくウィンドシールドとの組み合わせのつもりで購入。
自分的にはフロント周りがカッコよくなって気に入りました。
高速走行では風圧でタンクバックが浮き上がるのが無くなりました。
ただし純正品なので割高感がある。
取り付けはいたって簡単、のんびり半時間もあれば十分終了します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
見た目はかなりスマートになります。
私の場合は、デイトナ製の黒メッキトラッカーハンドルと合わせて装着しています。
組み合わせ的には非常にバランスがいいみたいです。
ただ、少し視認性に欠けるのが難点です・・・
全体的に、映りがぼやけているというか、とにかくリアビューへの距離感がイマイチでした。
ミラーは安全確保に直結するパーツなので、改善をお願いしたいところです。
ルックスがイイだけに、非常にもったいない気がします。。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
エイプ100のエンジンを今、僕が乗っているエイプ50に載せかえるためにマフラーが必要になり購入しました。購入にいたった一番の理由はチタンの焼け色に惚れたからです。シリンダーヘッドの排気側から出ている二本のボルトにマフラーを取り付けようとすると、明らかにボルト穴が小さくやむ終えずボルト穴を左右1ミリずつ削りエンジンにとりつけました。これはオオニシさんのミスなのか、初めからそうなっているのかはわかりませんが、なにか裏切られた気がするので★-1です。マフラー自体の取り回しはかなり自由度が高いのでここは評価すべき点だと思います。マフラー交換作業が終わって、エンジンに火を入れると野太い排気音が響きいかにも4スト単気筒のサウンドです。アイドリングは静かな方ですが、アクセル全開時はまさに爆音です・・・。個人的にうるさいのは嫌いなので★-1です。音さえ気にしなければ、下から上まで、特に4000?8500回転までのトルクのノリは痺れるとおもいます。爆音さえなければ★5つなんですが、今回は上記の理由から★3つにしたいとおもいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
取り付けたからといって何かバイクに影響があるというものではありません。もともと雰囲気のあるバイクですが、これをはめることによってさらにあじわいのあるバイクになったと思います。意外とつけている人は少ないと思うので、ちょっとした違い、アクセントがほしいと思っている方にはお勧めします。これは本当に、見た目と自己満足かなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
エイプ50エンジンからエイプ100のエンジンに乗せかえるために購入しました。取り付け自体は純正のエンジンマウントと取り替えるだけで簡単にできます。5分もあれば終わるような作業です。遠くから眺めるとアルミ削り出しにクリアーを吹いてるだけあってキレイで質感は高いですが、手が届くくらいの距離から見ると如何にもNC工作機械で加工しましたよ的な加工痕が目立ちます。工作機械が高いのはわかりますが、この造りと素材で定価7000円付近はチト高いと思います。せめて加工痕を失くしていてくれた★4つは評価できたのですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
かなりごつい造りです。その為、スリムなパンツでは膝がとてもきつく、膝裏のベルクロも気になります。膝周りに余裕があるパンツかパンツの外に付けることをお勧めします。膝上でも留めるため下にずれる事はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
APロッキードのキャリパーのパッドピンは、使用していると丁寧にグリスアップしていても、すぐに錆がにじみます。
それに工具が無いと、外しづらい難点が有ります。
それで、ステンレス削りだしで、クイックリリースとの商品名に惹かれて購入しましたが・・・。
まずクイックリリースでは有りませんでした、装着、脱着の度合いは純正と変わりは有りません。
(若干形に工夫してあり、ほんの多少は広げ易くは有りましたが、)
ステンレスの削りだしかもしれませんが、ステン棒を曲げただけの様に見えなくも有りません・・・。
色合いもステンレスそのままで、盛り上がりに欠けます。
ただ、純正に比べて、かなりパッドの動きがスムーズになります。錆びズライ所など、レース志向の玄人向けの大人の商品だと言えないでしょうか?(値段も純正とあまりかわり有りませんし)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
主に520サイズのチェーンで利用していました。
工具のボディーがアルミで出来ているので、軽くていいのですが、強度不足です。
無理にピンを抜こうとしたり、強くカシメたりすると、ボディーの縦と横の継ぎ目部分が破断、もしくは歪みます。歪むとカシメがうまくいかなくなるので、廃棄処分になります。
この工具を使ってピン抜きをする場合は前回カシメた部分、エンドレスチェーンならピンの頭をグラインダーで削る等の処置を行ってから抜くのが無難かと思われます。
プレートの圧入は問題ありません。たいへんスムーズです。
とりあえず、無理さえしなければ10回ぐらいは使えると思いますので、値段相応。壊れたら買い換えるぐらいの気持ちで購入するのが良いかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
リア周りがすっきりし見た目も良くなりました。ただ傷がつきやすいので微妙かも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
ない、説明書がっ! パーツリストも入っとらんっ! 部品がそろっとるかどうかもわからんっ!入れ忘れなのかな?
メーカーのHP見て大体の構造は分かりますので勘で取付けましたが・・・モノ自体はいい作りなだけに残念です。
ウインカーの位置がシート後端付近まで移動してテール付近がすっきりして自分的にはかっこよくなったと思います。
振動によるブレもあまりなく色も黒が選べるのですきまが目立つこともなくて非常に良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )