3.0/5
私のヘルメットは二つあります。フルフェイスとジェットヘル。どちらもアライ社製の物です。
この度、タンデムツーリングを考えると、私が使ってるのではサイズに問題が。
お古もあるんですが、サイズが合わないのでは危険極まりないと思い、新品を購入。
しかし、3万以上するものばかり。
数年前から知ってはいたのですが、どうもトップメーカーじゃないイメージが強く、なかなか手を出しませんでした。
友人でも何人か使ってて、不具合無いよ?っとの事。
内装も洗えるし、用品店でも取り扱いが増えた事もあり、安心して購入に踏み切りました。
こういった用品は、数年使ってみないと本質が見えてこないので、使用感の評価は出せませんが、セカンド・サードメットにいかがでしょう。
サイズは、確認が必要ですので、試着後に注文がよろしいかと。
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3.0/5
右側オイルラインのアルミ板をもう少し伸ばして欲しかったです。ガレ場での転倒破損が多少心配されます。
純正アンダーガードが4点留めに対して3点留めも頂けませんでした。後に加工予定です。
デザインは大変気に入ってます。
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3.0/5
大きさが丁度良く中にプラスチック板が入っている為、荷物が少なくても型崩れしなくボックス感覚で使える。
レインカバーが付属していない。蓋の隙間から雨が入るのでは?
シンプルなのは良いのだが、中にポケットが一つくらいは欲しい。
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3.0/5
純正レンズではありませんが、レンズの製作精度は良く交換は難なく行えました。
ただ、ミラーのラメっぽい細かい残骸があちこちに付いて、取り付けた後拭き取る作業が必要でした。
晴れた日に早速走ってみたところ、ミラーレンズによる内側への映り込みを懸念していたのですが、それは全く無く眩しさも感じさせず良好な視界でした。オレンジレンズらしい色で外したときに一瞬戸惑いますがすぐに慣れました。
さすがにトンネルへの進入時は真っ暗になりますが、すぐにトンネルなりの視界に戻ります。
外からの見た目もオレンジが目立つらしく、通りすがりの人によく振り返られました。
メットの色が白黒基調で地味なので余計に目立ったのかもしれません。
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3.0/5
それほど劇的な変化はありませんでした。純正のものよりは若干明るくなった、というレベルです。
光の色は、黄色くもなく、青くもない限りなく白に近い色なので視認性が良いです。
価格と性能のバランスが良いのでオススメです。純正品からとりあえずバルブを変えたいという人にはオススメです。
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3.0/5
なかなか大きいサイズの(29.0?)ブーツが見つからずにいたとき見つけたのがこのシューズ。
3ヶ月弱履いた感想は慣れてくればつま先以外は足になじみまぁいい感じですが、自分は足が縦に長く厚さ、幅ともにないため足首以外がスカスカになってしまっています。(自分は慣れれば気ににならない程度と思えます。)
また、初めてのシューズのため皆こんなものなのかもしれませんが、左足の甲(ギアがあたる部分)の布が破れてボロボロになってしまいました。使用には問題ないと思いますが少し気になります。
いろいろ時になるところはありますが、致命的だと思えることはなく、しっかりと守るべきところは守られているのでこんなもんかといったところです。
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3.0/5
これは、完全に気持ちの問題です。特にパワーアップするわけではないので、効果があるのか無いのかイマイチ分かりませんでした。しかし、保険として利用するにはいいと思います。値段はちょっと高めですが、本当に愛車を大事にしたいならお勧めします。
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自分でオイル交換する人であれば、必ず持っておかなかければいけない商品です。値段もそれほど高くは無いので他の商品と一緒に注文すればいいと思います。
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3.0/5
取り付けに関しては説明書付きでわかりやすく一個うまくつけることができればあとは簡単につけることができました。一箇所だけちょっと力入れるとこがあったけど初心者でもそう難しくないと思います。
なんで採点で星三つかというと・・・・・同じ形でいろいろ色などの種類があるみたいでくわしくはポッシュのホームページと書いてあったけどそのホームページの見かたが全然わからず結局商品が届くまでどんな色の組み合わせなのかわからずイメージとちょっと違ったのが届いたからです。
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3.0/5
取り付けたところで性能が変わるわけでもないし、完全に自己満足の世界ですが、だがそれが良い!!!
オプションでこんなの出すなら最初から付けとけよSUZUKIさん!ってな感じで似合いまくってます。フロントフォークが少し太く見えるので、なんだか剛性が上がったような気になります。もちろん気のせいですがね。
取り付けた後だけで判断すると余裕の五つ星ですが、これ取り付けるのがとってもメンドイ。当たり前ですが、フロントフォーク外さなきゃいけません。思ったよりも大変です。この手間を考えて三つ星です。
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