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ブレーキメンテの際、リアのキャリパーボルトが固着していて
手持ちのラチェットではビクともせず困り果てていました。
他の手持ち工具も無く、ラチェットのギアを破壊してしまいそうだったので
あえなく断念。専用工具を購入しようと決め、このスピンナハンドルに決めました。
届いて早速使用したところ、あれだけビクともしなかったキャリパーボルトが
いとも簡単に緩んでくれて効果を実感、改めて工具は重要だなと思いました。
キャリパーボルト等の比較的、高トルクの締め付けに使用する工具なので
使用頻度自体はあまり多くはないと思いますが、コレ一本有れば非常に便利。
安いですし、工具箱に一本入れて置いて絶対損はないツールです。
作りも良くて質感が良く持ち手の部分の表面は光沢でツルツルしてますが
決して滑る様な事はなく、良く考えて作られているなぁと感心します。
耐久性についても国産KTCなので問題はないでしょう。
さほど力を入れなくても高トルクで締まるので締め加減には若干注意が必要ですが、長さが短くも長くもなく丁度イイので感覚が分かりやすいのも利点です。
メンテの幅も広がり、楽に作業出来るので作業効率も上がりました。
オフ車も所有しているのでリンク周りのメンテにも活躍してくれそうです。
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つい最近購入しました、今まではL字ヘキサを使用。
YZF-R1のタンデムステップのヘキサボルトをL字ヘキサで外そうとしましたが
かなり強めのトルクで締まっていた為、L字ヘキサでは全くビクともせず、、、
L字ヘキサが折れてしまいそうだったので断念。
そこでこのヘキサビットソケット購入に至りました
購入に当たり、通常ビットサイズも検討したのですが
強めのトルクを掛ける際、ショートビットタイプの方が捻れ剛性が強そうだったので
私はショートタイプを選択しました。
使用してみて、これはもう当然ですが、結果は一目瞭然
L字ヘキサでは全くビクともしなかったボルトが呆気なくいとも簡単に外れました
こんなに簡単に外せてしまうツールを何故今まで購入しなかったんだろうと後悔した程です。
これは非常に便利ですね、何気にバイクは六角使用箇所が多いです
これが有る事によってメンテの幅と作業効率が飛躍的に向上しました
特にブレーキ周りやカウルの脱着等、使用用途は様々で重宝しています。
万が一、ビットを破損してもリペアで購入できる点も親切設計ですし
ソケットを無駄にする事なく再利用する事が出来るので安心です。
特に悪い点ではないですが、ビットを留めているネジが届いた時点で緩んでいて
ビットがグラグラしていましたが、これは増し締めで解消
しかし何度か使用していると、また緩みが起こりました
まぁ、緩めばまた増し締めすればイイだけなんですけど、、、
この部分はビット交換を前提としている商品なので仕方ない仕様なのかと思います。
耐久性に関しては使用後間もないので分かりませんがKTCなので恐らく大丈夫でしょう。
これを購入してからは作業効率も上がり、非常に満足しています。
是非とも工具箱に入れて置きたいツールですね お勧めです。
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5.0/5
KTM125DUKEのスプロケ交換に伴いチェーンも江沼製に交換。純正のチェーンをカットする為に購入。
使用感は、まず本製品を使う前にカシメ部分をヤスリ等で削っておきその後ピンを抜くと負荷もなく簡単
に作業が出来ました。価格以上の製品で満足しました。おススメ商品です。
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5.0/5
Dax70ヘッドなら問題なく吸い付く。
モンキー12Vは、in側は吸い付くが、ex側はムリ。
モンキーばっかりいじってると
太い方のタコ棒はいったいどんなバルブをすり合わせるのか・・・？
と思ってしまう。
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5.0/5
まとめ買いのひとつに選びました。これでタイヤ交換の腕を上げたいです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ZX-10R 11の前輪脱着に使用。
付属のカラーは最も細い物が適合します。
スタンドの高さ設定は出荷時(下から2番目の位置)のまま。
アッパーカウルとフェンダーの隙間は狭いので、スタンドボス部をバイクの斜め前方からステムシャフトへアクセスするとよいです。
この間、スタンドはたたんだまま。
セットしたらスタンドを真っ直ぐ正面にしてアーチ部を下に引くだけ。
片手でもいけるくらい楽にリフト可能。
フォークのアクスルクランプを締める際、ホイールを地面に接地させてアタリを付けますが、このスタンドでアップダウンすれば作業が早い。
細部の作りも丁寧で満足度は高いです。
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5.0/5
日本の工業製品を買って日本を元気にしよう！
日本の工業規格JIS。このマークが付いていれば日本の規格をクリアしている。日本を元気にするには日本製を買おう。自分の愛車にはちゃんとした工具を使おう。ナンチャラ国の安い製品で、頭ナメてしまってはかわいそう。
コーケンなら大丈夫！創業昭和21年の老舗。
山下工業研究所から通称山下工研、そしてKo-Ken。
安心できるツールなら多少高くてもかまわない。
安いだけの海外モノとは違う。
サイズ毎に商品化されているので、欲しいサイズ買えばよし。
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5.0/5
【Webikeモニター】
キャブレター調整のため、負圧取り出し用ピンのゴムキャップを取り外すために購入しました。
出番がそれほど多いわけではないですが、奥まった場所で見えるのに手がでないというもどかしい思いをせずにすむので、1本あると作業が止まらず安心です。
グリップはなかなか持ちやすく、高トルクをかけるわけではないので必要十分な品質だと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
キャブ同調作業のためパイロットスクリュを回すのに購入しました。
手持ちのドライバーでも回せないことはなかったのですが、やはり長い方が何かと使い勝手が良く、インシュレーターを留めているバンドを緩める場合にもとても便利です。
グリップのおかげか、ある程度トルクをかけてもそれなりにいけるのでこの値段からすると満足です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
最初は100均で使えそうなものを探してこようかと思いましたが、コックが付いている方が確実に便利だし、専用品のほうが何かと作業効率が良いので購入。
コックだけでも1500円くらいで売っているので、この値段はとても安いと思います。
実際に使用してみても特に不満はありませんでした。
使用時はキャップを少し開けておくなどして空気が入るようにしておかないとガソリンが落ちていかないので注意。
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