3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
R25(2019)での利用です。
変換ケーブルも付属しているので,純正品と付け替えるだけで取り付けできます。
同じODAXのLEDシーケンシャルウィンカー「OX-RM001LW-Q-C」と併せての利用で
問題なく内から外まで発光します。
設置中に純正ウィンカーとLEDとの混合で作動させましたが問題なかったです。
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3.0/5
品質・質感 | 2 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 4 |
ダイヤルの表示が見やすくてエアー調整がしやすいです。コンパクトサイズで保管場所には困らないし携帯しても持ち運びしやすいので目的地に着けばワインディング前に減圧して調整出来て便利です。
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3.5/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
グリップが長めでタイヤにワックスが塗りやすいです。スポンジの形状もタイヤのアールに合わせて塗りやすくなっています。手も汚れにくくて洗車がかなり楽になります。
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3.5/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 5 |
カブのピストン交換時にヘッド/シンリンダーのガスケット剥がし用として購入しました。
刃先がそれほど鋭利ではないので作業に慣れていない人でも比較的安全に使えると思います。グリップも握りやすいです。
ただし作業効率は価格なりなのかなという感じで、経験のある方はより鋭利なスクレーパーでサクサク削ってしまうほうが作業時間は早いかも知れません。
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3.0/5
フィラーキャップやドレンボルトなど、ワイヤリング使用にも受け側がない。。。そんなときに活躍します。取付は近場のボルト外して挟むだけ!
三個いりですので、サーキット走る際に必須のワイヤリングはできると思います。
しかし値段が高すぎる気がします。。。
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3.3/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 4 |
フロントホイールの脱着時に、アクスルを回す工具として購入しました。
ラチェットで回していると意外と時間がかかってしまいます。
この工具を使うと、スピーディーに脱着することが可能です。
首を振るタイプを使えば、最後の締め付けも可能となりますが、私はトルクレンチを使うのでこのタイプにしました。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 4 |
チェーンメンテナンスの定番商品ではないですかね。
一本あると便利です。当然使っているうちにブラシに油が付着してきてしまうので、ブラシ自体も定期的に清掃した方が良いです。
ただ、便利ですがあまり強く擦り過ぎてOリングを痛めないように注意が必要だと思います。
使用頻度にもよりますが、耐久性は良いように感じます。
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3.8/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 4 |
メンテナンス時のフロントブレーキレバーの固定で安心してリヤタイヤをリフトアップ出来ます。ワンタッチでフロントブレーキのロックが出来てとても便利です。
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