やはり、ライダーたるもの”ヒザ擦り”は憧れな技術のひとつなわけで、このDVDではとても解りやすく解説されています。
お値段も安いので、最初はあまり期待せずに購入したのですが、いやはやその内容の濃さには目からウロコというべきか、青天の霹靂というべきか、とにかく私のライディング人生を大きく変えてくれました。

あらかじめ言っておきたいのは、ケニーさんがおっしゃるように「速く走るための技術の紹介ではない」ということです。
飽くまで楽しく安全に走る、そのためのひとつの技術が「ヒザ擦り」だとのことです。

過去の私は「速く走るためには大排気量のバイクで、それを扱う技術がいる。」と、マシンの性能が先行した価値観を持っておりましたが、このDVDを視聴後は「まず安全に走る技術。それに付随して速さと美しさが付随する。」と価値観が変わりました。
それが顕著に現れたのが、今までビッグバイクに乗っていた私が、125ccとはいえ”原付”に乗り換えた理由です。

もちろん早くてかっこいいに越したことはありません。
しかし安全よりも大事なことがあるのでしょうか？

タイトルからは過激で難しそうな内容を思わせますが、是非初心者から上級者の方まで観ていただきたい”ライダーのためのバイブル”だと思います。

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Vol.1の「ヒザ擦り」がとても勉強になったため、Vol.2も購入いたしました。
内容的にはワインディング、つまりはコーナリングについてです。
Vol.1を見た方には少々内容が物足りなくなっているという評価をお見受けしますが、私の評価はまったくの逆です。

今まで「自分は速い、他から見てもかっこよく曲がれているはずだ。」と、何を隠そう私自身も思っており、それは私のみならず多くのライダーに共通することではないでしょうか？

このDVDでも飽くまで紹介されているのは「安全に走るための技術」です。
いわば基礎とも言えるでしょう。

しかしその基礎がおろそかになっていることをこのDVDを視聴後は感じざるを得ませんでした。
何事も基礎が大事、と言うのはよく言われることですが、車に比べバイクは非常に不安定な乗り物です。
ですからより一層の基礎が大事になってくると思います。
他の方の批評をするわけではありませんが、”自称”上級ライダーの多いことは、週末ツーリングなどに行かれたことがある方ならよく見かけることだと思います。
そして、そうです！私を含めたあなたもその一人なわけです！

このDVDの内容をよく理解し（私も完全に理解しているわけではありませんが）、実践することで今までの自分の走りを見つめなおすことが出来ます。

繰り返しになりますが、「上級者には物足りない内容」なのはわかります。
しかし敢えて全てのライダーに観て欲しい”バイブル”であると思います。

Vol.3も期待しています。

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おすすめルートから食べ物、コメント(いらないかな・・・)
など、貴重な情報が載っており、道路情報も詳しく出ています。
迷ったときや目印を探したいときにも、どこに何があるか分かる
ので、ただの地図より優れてます。
ツーリングバッグに入れて持ち運んでます。

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GSX400Sカタナ用に購入しました。

点検、調整、解体、組立に関する手順が網羅されていますので、
非常に参考になります。読み物としても、バイク乗りであれば面白く感じると思います。
他のバイクでも、手順は大きく変わらないので、整備の参考になりますし、持っていて損はしません。

価格も高く感じますが、バイクの古さと発行部数を考えると、安価な方ではないかと思います。
ホンダ車ですと、ちょっと古いバイクでも1万円を軽く超す価格ですので、スズキは良心的だと思いますよ。

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カスタムする人は、絶対あった方がいい一品です。
締め付けトルクや電気配線、メンテナンス手順が詳しく記載されています。
カラーだったら本当に最高なのですが、白黒でも充分わかるので★五つとしました。

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ninja250Rに乗り始めて1ヶ月、エンジンスライダーを取付けようと思い立ったところアンダーカウルの外し方も分からない。ネットのブログに掲載されてはいるもののエンジンマウントボルトの締付トルクも不明、この先、バイクをいじるんだったらマニュアルが必需品だと思い注文しました。バイク専門店に頼めば間違いはないけど、自分のバイクに自分で手を加える楽しさもいいものです。この他USB電源、ハンドルスペーサなどカスタム進行中です。不足していた工具も一応揃えたところです。トルクレンチも。

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現代のマシーンを少しでも扱えるようになりたいと思い購入。

良い点
・実際に走行しながらクラッチワーク、ブレーキングについて説明しくれて非常に分かりやすい
・ステップワークについて詳しく説明してくれる
・アラちゃんのコレやってみようが面白い
・回転数（ドンつき）について説明してくれる

私が一番気に入っている作品です！クラッチワーク、ブレーキングについて走行しながら説明していることに感動しました！非常に分かりやすい。ステップワーク→ハングオンへのつながり方にも感動しました！そのほかにも、最新SSについて必要な知識・テクニックが詰まっています！何度見ても学べ、飽きが来ません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用対象】
エイプ50
【用途】
125cc化の為、クランク交換作業
【良かった点】
非常に親切！分かりやすい図解！優しい説明文
【感想】
サービスマニュアルは値が釣り上がってしまい、庶民には手が出せなくなってしまいました。
しかし、素人がサービスマニュアル無しでくみ上げるのは不可能。そして危険を伴います。
この虎の巻は、記載内容が腰下のみと考えると安くはありませんが、サービスマニュアルを買うことや間違えて組んでしまうリスクを考えれば手ごろな価格です。
私はKITACO製ではない他メーカーのキットを組む際に使用しましたが、ほとんど問題なく作業することが出来ました。
【その他】
KITACOさんから、エンジン以外の外装、足廻り等のサービスマニュアルを購入できない人向けの『虎の巻』の発行を期待します。

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【使用対象】
エイプ50
【用途】
125cc化、クランク交換作業の為『腰下編』と購入
【良かった点】
ボアアップであれば一冊で十分！内容もとても親切♪
【感想】
腰上は難しい作業は無いと考えておりましたが、作業前に目を通すと、とても親切に記載されており参考になる事が多かったです。
作業工程、締め付けトルク等が分かりやすく記載されており、確実な作業をすることが出来ました。
写真こそありませんがイラストで不便はありませんでした。
今からサービスマニュアルを購入するより安上がりです。
【その他】
KITACOさんから、エンジン以外の外装、足廻り等のサービスマニュアルを購入できない人向けの『虎の巻』の発行を期待します。

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【webikeモニター】
点検から分解組立までの細部まで書き込まれているため
自分で作業出来る範囲が広がる。
またメーカーマニュアルのため安心して作業ができ大変満足です。
値段以上の内容だと思います。

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