5.0/5
他の方のインプレッションもありましたがBANDIT1200Sのライトは非常に暗く危ないと感じ、ＨＩＤに変更することを検討しました。メーカーはいろいろありますが部品点数が少なく安い88ハウスの物にしました。一応電圧降下防止リレーも購入して装着しました。取り付けはイグナイターが大きめですのでＬ型の幅のあるブラケットを製作してサイドカウル内のパネルメーター用の取付けネジを長い物に交換してブラケットを共締めしそこにイグナイター取付けました。その他カスタムとしてオンタイマーを付けて現在試験中です。（イグニッションキーを入れてから現在15秒後にライトＯＮになるように設定）これでエンジン始動時の点火等のトラブルの危険性も回避できるかな。明るさはメチャクチャ明るいです。プロジェクターの光配特性もありますが安心して暗い道でも走れそうです。夜、走るのが楽しみです。
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5.0/5
モチュールの5100 ESTER 10W40を使ってみました。本当はもう一台の愛車に入れていたのですがSL230にも入れてみました。モチュールを入れる前は二速に上げてもギヤ抜けしてニュートラルに入ってしまうことがしばしば・・・。 信号からのスタートでギクシャクして恥ずかしい思いを何度かしていました。しかしモチュールを入れてからは皆無！！
値段は300Vに比べると安いし性能も十分過ぎます。ビッグバイクになるとわかりませんが小排気量にはおすすめですよ。
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5.0/5
納品に１ヶ月ほど待ちましたが待った甲斐がありました。ボルトオンで特別な工具なしに説明書どおりにやればOK。全然ちがう、トルク・伸び・音最高?。スカチューンとマフラー交換で純正キャブ、かなり不満ありましたがこれでスッキリしました。セッティングマニュアルでじっくりキャブの勉強もできるおすすめの逸品。
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5.0/5
いいですねーオーリンズ。しなやかな動き、まるで路面に吸い付いているような感じもいいですね。一言でゆうとセルシオと軽、こんなにいいんだったらカスタムの1番はじめにしたらよかったと思う今日このごろです。
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5.0/5
XR用ということでしたがセローに取り付けてみました。なんとか無事に付きました。明るくてとてもいいですねLEDは。夜間の明るさは半端じゃないですよ。スタイルもレーシーになって満足です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
尻がシュンっと上がってイメージ一身。フレームに留めるボルト部分のために穴を4つ開けるのとサイドカバーのために2つ開けるが注意してやれば問題はない。純正のテールランプとウインカーは付かないので別に購入したほうがいいと思う。自己満足の製品だが大満足！！
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5.0/5
装着の理由
・タンクの傷防止。
良かった点
・車種専用形状により装着時の仕上がりが美しい。
・カーボン柄が格好いい。
取り付け時の注意
・両面テープで貼り付けるだけだが専用形状が影響してか意外と難しく苦労した。 取り付け前に念入りに位置合わせすると良いようです。
タンクの傷に悩まされている人にはお奨めです。
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5.0/5
私は身長１６６ｃｍで小柄な方なのですがVFR800のノーマルポジションの位置だと腰と腕に多少ではありますが負担になっており長距離だとそれが非常に疲れました。もうハンドル１本分でも手前にあればなぁー・・・と思っていてこれを見つけて装着！！たった１５ｍｍですが全く疲れ方が変わり、快適なポジションになりました！！リーチが短くポジションがちょっと疲れる方にはぜひお勧めです。取り付けはいたって簡単です。ハンドルのボルトを２本緩めて外してから間に噛ますだけでした。ま、１０分もあれば十分です。ただ右のハンドルはワイヤー関係の取り回しがありますので、それらをクランプしているタイラップを外して、ちょっとだけハンドルは左に切った状態でそのまま外れますよ。とりあえず私はこれはお勧めです。
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5.0/5
2本目のマフラーを考えていて散々迷ったあげくウイルズウィンのスーパートラップにしました。価格も手頃だし音量も調整できる。さらにオールステンレスという素材感は文句なし！セッティングも出しやすくて以前の直管マフラーより相性はいいです。ただ爆音です。でもこの位が僕は好き！ディスクは少なめな方がいいかも。スパトラサウンドは最高ですよ！！
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5.0/5
取り付けは簡単でした！形も丸くて目立ちすぎず小さく可愛い感じでとても気に入ってます！！電気をつけた感じもキレイで文句無く☆５つです！！
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