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5.0/5
交換して思ったことは、ブレーキの効き具合がダントツに良くなったことです。それにデザインもいいし、とても気に入っております。以前、止まれそうにもないブレーキをかけたときもバッチリ止まってくれました。これは値段が高いだけのことがあっていい商品だと思います。自分の命と比べればかなり安い物なので、これからもこういう商品にはお金を惜しみなく使っていこうと思います。
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5.0/5
スカチューンにした際に絶対に交換しなくてはならないメインジェット。
何番にしたらいいのか分からず迷ってしまうものですが、120番から145番までと幅広いメインジェットが揃っているため、いろいろな番数を付けてみて、それぞれの季節や天気に対応できるのがとても良かったです。
それに値段も安い！ということで満足の５つ星にさせていただきました。
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5.0/5
なんといってもこのシートのいいところは、他社と比べて値段がダントツに安いことです。安いから作りがしっかりとしてないのかなと思いきや、安いわりにしっかりとした作りだし、座っていてあまり疲れません。満足の５つ☆です！
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5.0/5
アメリカンの迫力さを演出したかったので、思い切って購入しました。さすがにこれは、付けれないと思いバイク屋に頼みました。帰ってきてみるとまるで別のバイクのような迫力さ！やっぱり１２度で良かったと思いました。私的には、１２度が一番バランスがいいのでは。と思います。でも運転はかなりしづらいので慣れるまでが大変でした。
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5.0/5
アメリカンはやっぱりドラックパイプが一番似合いますね。何よりもシンプルだし音もイイ。このサイドスラッシュドラックパイプマフラーはバランスがいいのでとても気に入っています。こういうマフラーは公道走行不可と書いてありますが、それならどこを走ったらいいんでしょうね…(笑)謎ですね。
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5.0/5
ノーマルのハンドルがとても低く乗りにくかったので試しにこのハンドルを買いました。
高さもちょうどよく、純正のケーブルもそのまま使えるし、値段もあまり高くないのでオススメの一品です。
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5.0/5
半分ぐらいしか減っていませんでしたがスプロケ交換とともに交換しました。かわらないかな？と思っていたのですが、驚くほどの効きの回復を実感できます。効きが少し甘くなってきた感じの方には交換は絶対おすすめ！
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5.0/5
ノーマルシートがツートンカラーで気に入らなかったこともあり、このシートを購入しました。ＹＢ?１は、かなりパーツが少ないのでこのパイピングシートを買ったんですが、これが以外にカッコイイ！ノーマルシートみたいに地味な線も入っていないしデザイン的にも気に入っています。
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5.0/5
デザインも機能性もとても良く気に入っています。調べによると、ブローバイガス循環というのは、ブローバイガスを吸気ダクトに戻すことで吸気還元を行い、シリンダーからエンジン内部に漏れる燃焼ガスの大気開放を防ぐことで、環境に優しいとのことでした。デザインも良く環境にも優しいと、いいことだらけなので５つ☆にしました。
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5.0/5
VJ22にも使用していて気に入ったのでKDXにも導入しました。単気筒だと財布にも優しく有難いです(笑)今まではNGKの安いプラグでしたが、単純に新品時で比較しても指導性はかなり良くなりました。今年は記録的な寒さですがチョークを引けば確実にキック一発で目覚めてくれます。燃費もコンスタントに25km/l位は走りますので(平均1?2キロは向上しています)プラグ代は直に元が取れそうです。高いプラグは賛否両論ありますが、個人的には今後も使い続けたいと思っています。
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