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5.0/5
フロントスプロケットが手裏剣状態になっていたので、スプロケとともにチェーンもシックなシルバーに替えてみました。感想はチェーン交換でここまで乗り心地がかわるかっ！！って感じでスムーズに走るようになりました。
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5.0/5
ズバリ、エンジンが掛かりやすくなります！
帰る前は気温が低いのも相まっていくらセルを回してもなかなか掛からずかっこ悪いことになってましたが変えたら一発で掛かるようになりました。低速での加速もよくなったような気がしますしとても満足です。少々高いですがそれだけの価値はあったと思います。
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5.0/5
自分程度の腕では、ノーマルホースでも不満は無かったのですが、今回ルックス重視でＳＷＡＧＥ-ＬＩＮＥ ＰＲＯ ステン/バイピースに交換して見ました。
しかし！激変って程では無いんですが、確かにブレーキタッチが向上しました。フィティングはアルミは強度的に不安があったのでステンにして見ました。取り付けは自分で作業して１時間程度でした。車種別の取り説も付いてますのでエア抜きに手間取った位で作業自体はトルク管理をきっちりやってれば大丈夫だと思います。でも、場所が場所だけに、自信の無い方はショップで交換してもらう方がいいでしょうね。
見た目も良くなり、ブレーキタッチも良くなりとても満足してます！
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5.0/5
初心者でも安心の一冊です。基本的なメンテの仕方などが詳しく載っており、これ一冊もっているだけでバイクの寿命が変わってきます！
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5.0/5
素敵です。梱包が結構質素だったんでノーマルと変わらないんだろうか…と思っていたんですが、確実に違うッス。
あの暗かったチョイノリのライトがうその様に増強されました！
ああ、これで夜間も怖くないよっ！！この値段でこれだけ効果があれば交換しないては無いと思います。
夜間に怖い思いした人には是非！お勧めです。
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5.0/5
点検方法や部品の外し方から取り付けまで全て詳しくのっています。電装系やエンジン、キャブなどカスタムするとき是非もっておきたいですね。自分の車種のマニュアルは是非買うべきだと思います。
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5.0/5
キタコのクリアーウインカーレンズセットを購入して取り付けました。 取り付けは、フロントカウルを外し、ウインカー（配線）も外します。あとは簡単、クリアーウインカーレンズと付属のウエッジ球に交換するだけ！！（但し、フロントカウルを外す際に、ツメを折らない様に注意）装着後は、ノーマルの時より断然、カッコ良くスタイリッシュ！フロントからの見映えが良くなりとても気に入ってます。周囲のゼロハンスクーターに差を付けたい方に最高です。
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5.0/5
この商品を購入す決め手はデザインと機能で選び購入しました。
今で約６ヶ月使用してしますが、多数のベンチレーションのおかげか夏場は決して「涼しい！」とまではいきませんが、他シリーズよりは暑さはマシだと思います。
冬場の運転中には他のヘルメットでは顎下（のど）から風がよく入ってきますがＲＸ?７のエアロフラップを使用すると若干、風の流入が防げているように思います。
総合的にはほとんど文句の付けようはありません。
あるとすれば、シールドの脱着時にちょっとコツを必要とする点と、上位モデルの宿命でちょっと高い･･･かな。
でも少々値段が高くてもこれはお勧めです。
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5.0/5
タンク内部の錆び落としに使いました。扱いやすさ、錆びの落ち具合、良いですね。
使い終わった水で希釈した液体、これを灯油のポリタンクに入れ保存しておき、ネジ、ボルト類の錆落としに使うととてもリーズナブルに効果を体感できます。２０リットル位は出来るので、相当使えますね。
要らない鍋などで８０度位に暖めて、軽く汚れを取った錆びているパーツ、ボルトやナット、まとめて漬け込み２日も置けば、ほんとに綺麗になります。
柔な黒クロームめっきも落ちちゃいますのでご注意を。
落とした後の錆止めには軽く556でも吹いておけばOKでしょう。因みに、原液で使う錆取り剤は、更に強力です。金属が溶けるかと思うくらい強力に落ちますね。
家で使う錆びたハサミや鍋も、綺麗になります。何にでも使えて良いですね。
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5.0/5
本日納車のＸＪＲ１２００に付いて来ました。フルエキですので見た目ＧＯＯＤ！！カーボンサイレンサーＧＯＯＤ！！！音質最高！です。ただ、使用期間不明でしたので、年数劣化してました。カーボン繊維が、痛み（何かの力？が掛ったのかも。）少々やわな感じがしました。内部が腐食してました。加速や音は最高です。サイレンサーのみ他社に交換出来ないのが残念です。
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