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5.0/5
旧車のパーツリストですが、メーカー在庫残り3点というところで手にすることができました。
これで純正部品の見積りを依頼できます。
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5.0/5
barius のハンドルをハリケーンセパハンに交換し乗っていました。
bariusはノーマルハンドルでも前傾気味のセッティングになっていますがセパハンにするとさらに前傾姿勢がきつくなります。
しかし、ハンドリングのダイレクト感は格段に向上したように思います。
また、塗装が非常に高品質である点も気に入っていました。
ノーマルハンドルからの交換を考えている方にはおすすめです。
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5.0/5
赤色のノーマルテールからクリアテールに変えたのでＬＥＤテールに変えようと思い購入しました。イナズマはテールライトとナンバー灯が共用のため赤色だけのＬＥＤテール球だとナンバーも赤色になってしまいかっこ悪いのと、警察に止められるかもしれないのでナンバー灯用に白のＬＥＤがついたタイプを選びました。
取り付けに関してはテールをはずしてノーマル球と取り替えるだけです。置き換え式なんでとても簡単でした。作業時間は１０分ぐらいでした。取り付け後の感想ですが、ＬＥＤの指向性のおかげでとても明るく、かっこよくなりました。ナンバーの方もしっかりと白のＬＥＤで照らされていて問題なしです。
購入の際の注意ですが、口金タイプのテール球のバイクの場合は、ナンバー灯の白ＬＥＤがちゃんとナンバーの上にくるか確認しなくてはいけません。確認の仕方は会社のＨＰに載っているので参考にしてください。ナンバー灯無しの商品でしたら確認の必要はありません。
車検時はＬＥＤのままでは車検は通らないでしょう。
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5.0/5
絶対グリップ、耐磨耗性ともに高く、磨耗していってもグリップ感がそれほど落ちません。
非常にオススメできるタイヤだと思います。
CRF450Rで使用していますが、DL製と比べてタイヤ幅が広いのでドリブンスプロケットを外側にオフセットした方が操縦安定性が良いと思われます。
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5.0/5
知り合いから安く譲ってもらえたので、格好悪くなりそうだったが取り付けてみた。
取り付け自体は30分程度のボルトオンで、見た目は多少悪くなってしまった気がした。しかし、通勤で荷物を積んで行った感じでは便利でバイクに乗っていれば見えないので格好悪さは気にならなくなった。
それに、リヤシートに積むと時々荷物のずれを確認しないと落ちてしまいそうのなる時があるが、キャリヤならしっかり固定出来て量も積める様になった。
日帰りツーリング程度なら問題ないけど、一泊ツーリング以上になってくるとキャリヤだけでは充分とは言えずリヤシートにも積むことになってしまうと思う。
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5.0/5
バイクを買う前からｋ?ｆａｃｔｏｒｙのマフラーが気になっていて購入したのですが、やはり最高の物でした。焼け色は他のメーカーのマフラーよりも最高に綺麗で、溶接痕も絶品の仕上がりです。バイクに取り付けた感想は音は、うるさくなくジェントルな低音で、レスポンスも結構よくなったと思います。走ってみると、低速でも扱いにくくなく、アクセルをひねればすぐに加速といった感じで購入して間違いではなかったと実感しました。しかも、何と言っても目立ちます。他のライダーからの視線も快感です！！
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5.0/5
ポンつけで下から上までトルクアップ！京浜ＰＣ２０キャブレターとの相性もばっちり。（エンジンはノーマル49cc）ＪＭＣＡ公認なのに音も低音がきいててチョーしぶい！アイドリングではボボボボ・・と重低音。アクセルを開ければ一気にレーシーサウンド！しかもガスケットもセットになっていて得した気分。８インチモンキーには是非お勧めのマフラーです。ただしノーマルのキックペダルではキック時にエキパイと干渉するのでキタコのキックペダルも同時購入しました。
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5.0/5
VTR250に乗っているのですが、ポジションを快適にする為に交換しました。
自分のは初期型なのですが、初期型ハンドルに比べ手前＆アップなのでこれだけでもかなり変わると思います。
自分は更にPOSH製のブラケットも装着していますが…
商品自体のクオリティは全く問題無しです！
この値段でこれだけ快適になるのなら何と安い物か、と質感も良く、不満は全く無いです。
中心部分にある「HURRICANE」のステッカーがさりげなくカスタム感を感じさせてくれます。
初期型VTR250に乗っている場合はケーブル類の交換も必須ですが、HURRICANE社からロングケーブル類も出ているのでこれらに交換すれば問題無しです
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5.0/5
見た目70％、実用性30％の予定で装着しました。
値段も手ごろで、ちょうど装着出来るだけのちょうど良いスペースがあったので…
まず見た目ですが…素晴らしいです。特に夜間はELバックライトで非常に鮮やかな青色で物凄いキレイです。これだけで満足度満点です。
そして実用性
ライトON/OFF、エンジン回転数、ウィンカーON/OFF、結構電圧って変化しているんだなぁ…と思いました。やっぱりセルを回した時の消耗は凄いですね。
とりあえずバッテリーの調子が見たい、という名目で装着しましたが、今となっては見た目オンリーになってます。
メーター類でごちゃごちゃしているほうが好きなので本当に大満足です。
夜間はメーター周り見ながらニヤニヤしてます。
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5.0/5
色々使用しましたが、今現在愛用しているのがこれです。
軽く水で流して、その後にこれをシュシュっと吹きかけ、あとは丁寧に拭くだけです。非常にお手軽で結構良い艶が出てくれるので重宝しています。また、1回に使用する量が少ないのでかなり長い事使えます。今現在、かなり使用しているのですがまだ半分以上残っています。
シュシュっと吹きかけてからスグに伸ばして拭き取らないと跡が残ってしまいますが、これも丁寧に拭けば取れます。以前、他社のワックスを使用した時にはタンクがツルッツルになってニーグリップし辛くなるくらいだったのですが、これだとそんな事も無くて良い感じです。
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