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5.0/5
価格も手ごろで、タッチがぜんぜんかかわります。ガツンと効くのではなく、真綿でしめるようにじわりと効かせられます。ホースが本体の出っ張りにあたるので、取り付け角度によっては加工が必要になるかもしれません。
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5.0/5
カワサキ車用にしては珍しく、センタースタンド・オイルドレン・オイルフィルターすべてＯＫです。そのためメンテナンスが非常に楽です。チタンの輝きも美しく申し分ありません。抜けが良いため，キャブレターのメインジェットを少し大きくすることをお勧めします。
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5.0/5
4in1は上まで一気に噴け上がります。アップタイプは見た目もかっこよく。バンク角も増えます。しかし，ノーマルのステップでは使えませんので，バックステップが必要になります。
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5.0/5
やっぱりヨシムラ+SUZUKIの組み合わせは最高です。特に３千?４千回転と７千以上の音がいいです。取り付けも簡単でした。
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5.0/5
ホワイトのアルファベット文字ステッカーです。幅は２５センチぐらい。ホワイトでとてもハイセンスな感じです。僕のＣＢ７５０ＦＡ（８０年型）にモリワキショート管つけてるので、愛車のデリカスターワゴンのリヤに貼りました。お奨めです。
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5.0/5
以前から欲しい商品でしたが購入して大正解！
デザイン＆質感が最高です。また当方、社外のクラッチレリーズを使用しているのですがノーマルのプラカバーとレリーズに干渉してしまいましたがこの製品は逃げ加工もされており購入後によくある修正など一切無し。見た目もＧＯＯＤで是非、皆さんにお奨めの一品です。
また最後になりましたがウェビックさんの対応の良さに星1つプラスしたいので計6つ付けたいのですが5つが最高なんですね（笑）。担当して頂いた方にはほんと感謝しております！また次回の注文時にもよろしくお願いします。ありがとうございました。
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5.0/5
半年前に同じ商品の普通のカーボンを注文したのですが今回は奮発してあや織りカーボンを注文してピックリ！全然、質感が違います。お値段少々高くても絶対にあや織りカーボンをお奨めします。クオリティーは最高です。後悔はしません。普通のカーボン織りを買うと必ず後悔します。取り付けもさすが国内製品！海外製品にはお約束の加工は一切無し。怖いくらいスムーズに装着可能です。買って良し取り付け良し見てくれも良しの３拍子です。
最後にスタッフ様の対応に感謝致します。ありがとうございました。今後ともよろしくお願いします。
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5.0/5
初めてのカスタムでしたが、なんとか取り付けることが出来ました。説明書は見やすく分かりやすかったのですが、やはり一人では少々大変でした。
音はノーマルに比べ低めで歯切れがよくなった気がします。あまりうるさすぎるのが嫌いな自分的にはかなり満足しています。
ただ、ナットが２つ足りませんでした。入れ忘れでしょうか・・・。わざわざ言うのもめんどくさいので買いましたけど。 それでも買って良かったと思っています！おすすめです！！
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5.0/5
MA1タイプのNinjaジャケットです。
カワサキ純正で、文句無くかっこいいです。
ワッペンが６つにバックには Kawasaki の刺繍入りです。
これから冬に向けて街着でもOKです。とてもあったかいです。
内ポケットも２つあって、携帯や薄手のグローブなら軽く入ります。
サイズは175cmの身長でLLを選びましたが少し大きい感じです。
が冬に着込むならこのくらいで丁度良いかも。。
2006カタログには載っていないようなので、もしかしたらカタログ落ち？
お早目の入手が良いかも？？
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5.0/5
TL125はもとがトライアルなので、各ギアがクロスしていてすぐに吹け上がってしまいます。シフト操作の忙しさから解放されたくて、ドライブスプロケットを純正の15TからAFAMの17Tに変更しました。17Tに変えたことによって各ギアの間隔がワイドになり、シフト操作の忙しさはなくなりました。また、いつもと同じ速度で走っていてもエンジンの回転数が前より低いので、振動が少なくなり長距離の移動がかなり楽に感じました。加速もそんなに変わっていません。スプロケットの値段から考えると恐るべきコスト対効果ですね。オフロードやトライアルで長距離を走る人には是非オススメです。
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