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4.0/5
音量・音質共に問題なし。とても軽くて見た目も楕円でスリムになった感じ。走行前にシールを剥がしてチタン丸出しにして大変良かったです。車検対応でないので仕方ないです。対策が今からしなくてはならないところです。
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4.0/5
ポッシュ製のステアリングブラケットで、マッスルポジションブラケットという商品名です。
以下の機種対応品
XJR1200/1300、 CB1000/1300SF、ZRX1100/1200S/R、
XJR400、CVB400SF94-
私はZRX1100に使用しました。
ノーマルと比較して3mmバック、15mmアップとなります。
使用した感じは、ハンドルが上方向にかなり移動してポジションが楽になりました。水平方向(バック)はさほど感じませんがポストの取り付け位置が3箇所のねじ受けを切ってあるので前後にも移動させることが可能です。
ゴムブッシュはノーマルを使用するので振動が増大することもありませんしノーマルケーブルでもOKで取り付けも簡単にできました。機種専用品と比べると不必要なボルトの同梱やトップブリッジへの収まりなど不満な点もありますが質感も高く満足しています。
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4.0/5
車体色に合わせて黒を購入しましたが、予想通りバッチリ車体にマッチしました。ロングツーリングに行く時など大きな荷物を積んでも荷物の縁がシートカウルに当たる事がなく安定も増しました。もちろんタンデムも文句なしです。(パッセンジャー談)取り付けはボルトオンなので非常に簡単で、取り付けに１０分かかりませんでした。値段がやや高い様な気がするのと純正の荷掛けフックの使い勝手がイマイチになった点を除けば文句なしです。格好良さは確実に増しますよ！
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4.0/5
エンジンの始動性が確実にスムーズになり、実走での吹け上がりが１・５倍くらい良くなりました。(タコメーターで視認出来ます)燃費は多少(１Ｌ当たり、１?２km)良くなった気がします。ヘッドライトの光量はがぜんUPしました。値段が少し高い様な気がするのと、取り付けの難しさ(というか説明書があまり丁寧でない)がやや気になりますが、「こんなものか」という感じは全くなく、「付けて良かった」という納得感はあるのでオススメです。地味なチューンの様ですがバイクの欠点を補強し負担を軽減できるのでバッテリーがヘタる夏、まさに今が買い時です！
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4.0/5
友人のススメで購入してみましたが思いのほか性能発揮で驚いています。パワー＆トルク向上が体感出来ます。１速?５速で６０００回転あたりで限界だったエンジンが７０００回転までひっぱれます。ゼロスタートの加速がアップした感じ！燃費に関しては現在調べている最中です。アイドリングの安定は残念ながら私の単車では変わりませんでした。取付けは簡単です。ただメインコアと言うパーツがわりと大きくて取回しで悩みました。私的には大満足です。ススメてくれた友人に感謝！
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4.0/5
頭が小さいので色々試してみました。トライアル用のメットはSHOEI TR-3のSサイズを使用しています。トライアル用はSサイズでちょうど良いのですがSHOEIのオフロード用メットだとSはちょっときつい感じ。ウェビックでヤマハ YX-3 ギブソンMサイズを取り寄せてみましたがこれはちょっと大きい感じで少しメットが動きました。結局ARAIのVクロス2PRO WINDHAMのSサイズでぴったりでした。背が低いので頭が大きく見えるのがイヤだったのでSHOEIよりARAIの方が外側から見た感じ、特にサイドがコンパクトで良いです。
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4.0/5
身長154センチの女性です。ツーリング用にFOXのショートカット ジップオフ パンツメンズのSサイズを購入。かなり長かったので、5センチほど自分ですそ上げしました。オフ用ブーツを履いてライディングポジションを取るとちょうどいい感じです。幅もかなりあってステップ等に引っかかると危ないので、やはり自分ですそにマジックテープを貼り付けて引っかからないようにしました。もう少し裾幅が狭いといいかな？とも思いますが、メンズを購入したので自分には広いのはしょうがないかとも思います。乗って走った感じは、メッシュが利いているので涼しくて良いです。ちなみに膝から下がはずせるようになっています。裾上げは膝のところのファスナーの付近でやれば、裾のデザインが変わらなくて良いです。
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4.0/5
カワサキ車に乗っているのでライムグリーンのシャツが欲しくて購入しました。腕の部分のライムグリーン、胸の赤いフライングKがとても格好良いと思います。身頃が黒なのも排気ガスなどの汚れが目立たなくていいと思います。
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4.0/5
カワサキ車に乗っているのでライムグリーンのシャツが欲しくて購入しました。長袖と半袖を買いましたが半袖はラグランスリーブで動きやすいです。コークバリントンなんかが走っていたころからのカワサキファンなのでライムグリーンと白、黒のフライングKのロゴには感涙ものです。とってもきれいな色で普段着として着てもいいと思います。
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交換してから５０００キロほど走行しました。タッチがよくなりコントロール性はアップしたように感じます。転倒時も切り欠き部分で折れることでその後も走行して帰れるようにしてあるあたりはよいと感じます。見た目も◎ですが少々価格は高すぎるかな、と感じます。交換して損はしないものでしょう。
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