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4.0/5
当初クシタニの商品とどちらにしようか迷った末にプロテクターが標準装備な点と、メチャクチャ暑い某ホンダ車に乗っているので少しでも涼を求めて購入を決定！１０社以上の商品をウェビックで検索し実物を一度も見ずに買いましたがけっこうイケますよ。デザインは少々好みが分かれるとこですがまあ良く目立つので車からの視認性は問題なし。但しやたらとウイングマークが入っているので、他メーカーのバイクに乗って着用するのは相当勇気が必要です。袖口にまでウイングマークが入っていてちょっとハズカシイ！機能としては、柔軟性がある割に風圧によるバタつきも少なく高速でも違和感がありませんでした。夏場の渋滞や信号待ち、ノロノロ運展時はバイクの熱もあって相当暑いけど通常走行では風の温度差が即体感できる通気性の良さはサスガです。なおインナーが無いので、ウインドブレーカーを携行・着用すれば幅広いシーズンにも対応できそうです。
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4.0/5
XRを通勤の足として乗り始めて早１年。キャリアの必要性に駆られながらもなかなか装着することができませんでした。メーカーのＨＰやその他パーツメーカーのＨＰを何気なくいくらするのかなどなど見ていたら結構高いことに迷っていました。やはり決めてはデザインもさることながら価格が大きな問題です。しかし同じ商品をメーカー通販と比較してもWebikeさんは安かったので購入いたしました。商品を手にとってびっくり。さすがアルミ製品。その軽さは本当に驚きました。実際に重量物を載せても大丈夫なのか・・・と心配しましたがそのつくりはしっかりしていて、本当に満足の買い物ができました。また商品発送に関しても透明度の高い取引をしていただきその面でも大変満足しています。
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4.0/5
F-2.50、R-2.75に交換しました。見た目も性能も予想してた以上にいい感じでした。CD50や50SでもCL50のリアフェンダーを流用すれば2.75まで入ります。リムもCL50の物に交換したほうがいいと思います。値段もそんなに高くないのでオススメですよ！
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4.0/5
パッド類がしっかりとしていて着たときに安心感があります。また通気性がよく走行中はかなり涼しく感じられるので真夏のライディングには最適だと思います。ただ外国人向けに作られてあるのか着丈はちょうどなのですが袖は長めに作られています。腕が長い方にはぴったりでしょう。（ヨーロッパの製品は日本人には袖が長い場合があると某ショップで聞いたことがあります。）
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4.0/5
夏のツーリングのためにも最低限レインウェアは必要だと感じコストを第一に探していたら、あったあった。1万を切りデザインもシンプルでグー。安物だと蒸れそうだな、と安易に考えては×。バイクメーカーYAMAHAだけあって機能面も充実。撥水性は抜群だし蒸れない！ツーリング時は荷物がかさばるのでクルクル巻いて収納できる点はよくできていると思う。
値段の割にはやるとこしっかりやってます、てな感じで1着目にお勧めですよ。
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4.0/5
新品のコンパウンドはミディアムなのに凄いソフトって印象でした。現在2000km越えましたが(峠・サーキット8割）グリップは今までのタイヤの中でも最強ではないでしょうか。サーキット・峠とも今まで怖い思いは1度もありません。ただライフはおそらくあと500kmで終了すると思います3000kmぐらいもつともっと嬉しいのですが・・・
咄嗟の雨も走れないことはありませんが神経は使います。あと気温の低いときのタイヤの温度にも気を使います。
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4.0/5
抜群の効きです。サンデーレースをしてるのですがストレートエンドのブレーキポイントが約20m程遅らせれるようになりました。コントローラブルだし次のレースが楽しみ。値段が高いのはきついけど今のとこ満足してます。
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4.0/5
まず言えることはすげーニュートラルってこと。バイクの動きに不自然さがなくて倒した分だけ素直にまがっていく。そしてグリップ感もしっかりしていてかつくどくない。ただ少し激しく走るとすぐ消しゴムのカスみたいな減り方をするのでライフが心配。今はそれがあるので４つ星にしときますがこれが意外と持ちも良いようなら５つ星にしてよい気持ちよさ。
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夜に明かりの少ない道を走ると純正のバルブだとどーも見にくかったのでかってみました。これはいいですね。すごく見やすくなりました。あと簡単なチューンのわりに見栄えもするのでおすすめです。
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排気系をカスタムして吸気量が不足しているようだったので効率のよいエアクリに換えたい、でもエアクリーナーボックスは残したい。ということで探してたのですがK＆Nじゃ王道で芸がないかなと思いえらびました。エンジンが以前より気持ちよくまわります。特に中速域がなめらかなフィールに。おすすめです。
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