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4.0/5
水温が見たかったというより、運転中常時バックライト点灯の時計が欲しかったので、時計としてはちょっと高いですが購入しました。（常時バックライト点灯でバイクでも使えるように防水になっているものって無いのですよ…）
せっかく水温計がついているので水温センサーの接続もしました。自分のバイクは元々はサーモスタットが無いのでサーモスタットを増設しており、そこにセンサーを接続したので純正の水温計はそのまま機能します。水温計、時計の基本機能は満足していますが常に時計を表示しておきたい場合でもキーOFF→ONのタイミングで必ず水温表示に戻ってしまうのが残念です。キーON時の表示内容を覚えるようになっていれば、文句なしです。（ちなみにキーON→OFFのタイミングでは必ず時計表示になります）
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4.0/5
音はすごく、イケてます☆こういうバイクでは特別パワーを得る為にマフラーを変えるわけではないので…＾＾；
スパトラとは違ってかなりイケてますよ☆
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4.0/5
薄くしたい人にはオススメ☆でも、特別足つきが良くなるわけではないと思いますけど＾＾；
足つきがよくなった感じが少ないかなぁ？って思いますけど。でも見かけはバッチリ☆薄い、身軽そう☆カナリ良いと思いますよ♪
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4.0/5
とりあえずフルフェイスのような圧迫感はないです。
・被り易い。
・脱ぎ易い。
・しゃべり易い。
・疲れない。
・カスタムが楽しめる。
・息苦しくない。
・やはり、涼しい。
・いろんなデザインが選べる。
たくさんあって書ききれません。これは結構いいですよ☆でも不便な点が一つ！！バイクにつけて走るとバイクもヘルメも傷がつきます。
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4.0/5
ボルト単体でも重さの違いを確認できます。それでもグラム単位なんで大きな軽量化にはなりませんが・・・しかし見た目が純正とは明らかに違うんで特に見える範囲（ハンドル周辺や外装など）で使うと、「オッ！」と思えるような見た目の効果もありますので一石二鳥です。気になる強度ですが最初は数本を力の掛からない所でテストしました。全く問題なし。今では外装やレバーホルダーのボルト、そしてスプロケやエンジンハンガーのナットもアルミに変えてしまいました。
もう少し色が増えるといいな?（アルミへの交換や耐久性は自己責任でね）
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4.0/5
転倒時のダメージを考えて装着しました。パイプのエンジンガードはあまり格好良いと思わないのでこちらにしました。黒色がゼファーのイメージと合っていて，違和感がありません。取り付けはソケットレンチ一本で簡単です。エンジンをジャッキアップする必要もありません。ノーマルボルトを留めているロックナットを落とすと狭い箇所に戻すのがちょっと面倒です。あらかじめ指で押さえて緩めたり締めたりするといいと思います。
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4.0/5
手に持ってみてあまりに軽いのでびっくりしました。カーボンの模様がレーシーでそそります。まだ付けていないのですが取り付けボルトの穴が右と左とで少々ずれているようです。でもフロント17インチ化に対応できるように穴が長く取ってあるので調整できると思います。その他の作りはきれいで問題ありません。
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4.0/5
箱の中に入っていた説明文が足りなくて取り付けに苦戦した。主に取り付けステーが苦戦した。性能的には音もパワーも申し分なく良いカスタムが出来たと思いました。
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4.0/5
［いいところ］
色：ライムグリーンで目立ち，車からの視認性もよいと思います。黒がたくさん使ってあっていいアクセントになっています。
安全性：反射テープのラインが随所に入っているのも夜間走行時の安全性を高めています。ソフトパッドも付いていて安心です。特に脊髄パッドがついているのは嬉しいです。パッドの取り付けも簡単です。
通気性：非常にいいです。走っているときはTシャツ感覚です。
防風性：結構いいと思います。インナーライナーを使えば更に防風性が高まると思いますが夏に買ったのでまだ使っていません。
防水性：メッシュなので防水性を云々するのもなんですが，メッシュ以外の部分は結構雨を弾きました。
［気になるところ］
インナーライナー：生地が弱そうで頻繁に取り外ししているとボタンの周囲から破れてきそうな気がします。丁寧な取り扱いを心がけた方がよさそうです。ここはもう少ししっかりした物の方がいいと思いました。
［悪かったところ］
メッシュのライナー：これはウェビックさんのせいではないのですがアウターの生地との縫い合わせが雑で新品にもかかわらず５センチぐらいほつれていました。返送するのも面倒なので自分で縫い合わせました。ちょっと残念でした。
ということで総合的には星４つです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
リミッターカットが目的で買ったのですが思っていたより効果があり中速域でなかなかのパワーアップをします。ですが、２ストらしいピーキーな乗り味が気にいっていたのでそれがマイルドになってしまった感があり複雑です。実際には速くなるんですけどね。最高速はCDIのほかフルノーマルで８５ほどでます。
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