夏季休業のご案内〈出荷は休まず営業中〉

インプレッション (全 150009 件中 149281 - 149290 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

シートのカスタムをしようと思い、シートジャケットなども考えましたがどれも色使いが派手なので(そろそろいい歳なので・・・)値段は高いですがデイトナのユーロシートにしました。まず見た目ですが、ホワイトのパイピングがイイ感じで、派手すぎず丁度いいです。メーカー曰くアンコ抜きしてあるらしいですが、足付き性はそんなに変わらない感じです。もうちチョットアンコ抜きしてあったほうが良かったです。シートポジションがバック気味になるので、ハンドルをセットバックしている方はいいと思います。予算重視・派手好きな方はシートジャケットがイイかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/09/22 00:00

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

これまではレザーばかり使っていたのでネオプレーンという素材が気になって買ってみました。実際に使用してみると結構使いやすいのです。フィット感も高く、アクセル/ブレーキ/クラッチ操作もしやすいです。またなにしろ価格が安い!その気安さからかもしれないですが、最近ではすっかりファーストグローブになっています。質感の低さは否めないですが…。
いまのところ、満足しています。あとは防寒がどの程度まで効くのか?これからのシーズンもしばらく使ってみるつもりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/09/22 00:00

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

「ヘルメットをかぶったままでジュースを飲みたい!」という変な希望から、初めてのジェットとして購入しました。決して安い買い物ではなかったですが以前使っていたフルフェイスよりも安心感があります。ベンチレーションも効果が高いです。ただ、フィット力が強いためか、私がサイズをミスしたのか、かぶり始めがいつも「キツイ(痛い)」です。かぶりなおすと平気なのですが…。
あとこれをかぶった自分の姿を眺めると、頭が妙に「縦長」に見えるように感じるのは私だけでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/09/22 00:00

役に立った

コメント(0)

くいぽんさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

サイズが多様なので手の小さいほうな私にはぴったりでした。手首部分のホールド性もかなりよくサイズ次第ではほぼどんな手にでもフィットすると思います。手のひら付け根部分のジェルもソフトタッチなので痛くなることはほとんどありません。ただひとつあるとすれば、各指の甲側と腹側の接合部分がちょいとがさつで、特に私の場合中指が気になりました。その部分から黒いぽろぽろしたものが出てくることがありますが何度か使っていれば馴染んできてだいじょうぶでしょう。もっともこの値段からいえば妥当だと思います。それさえなければ五つ星の満点です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/09/22 00:00

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

私のGBはヘッドランプを砲丸タイプのφ180mmに換えていました。これにリモーションHID(汎用)の4300Kを取り付けました。接続方法はこれといって難しい所はありませんでしたが、
初めて行う方にとっては、配線図が少し雑なようでわかりづらいかもしれません。私の場合、汎用品を付けたため、バラスト等の配置及び設置に時間がかかりましたがそのような事も考慮してあったのか問題なく取り付ける事ができました。走行に関してはハロゲン等と比べられなくとても安心して走行ができるようになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/09/22 00:00

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

取付を除けば評価は5つ星です。はっきり言ってDIYでの取り付けはあきらめた方がいいです。「取付説明書」が貧弱すぎるのとエンジンマウントのボルトを触るので素人作業+素人工具では、取付作業中にエンジンがジリジリと下がってきます。DIYでの取付を試みましたが途中で諦め、バイクを購入したお店に依頼して取り付けてもらいました(プロでも1時間を要しました)。→ジャッキでエンジンを持ち上げての作業が必要!!

取付後の印象ですがバイクにキレイにマッチしておりルックスはGOOD!ボディからの出っ張りも気にならずいい感じです。あと不覚にも立ちゴケでお世話になる機会がありましたが取付前よりも確実に起こしやすくなりました。価格は部品内容と比較すると割高感が否めませんがバイク用品は数が出るわけではないので諦めるしかないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/09/22 00:00

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

このフィルターオイルはねちっこいのでフィルターの下の方にオイルがたまりません。今までは、エンジンオイルをつけてましたがこっちの方が使い勝手もいいし手が汚れないしオイルが青色なのでわかりやすいですよ!とにかく買いですね★

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/09/22 00:00

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

イリジウムに変えると加速が良くなる…と聞いたので交換してみたところ、確かに交換前よりも加速が良くなり低中速トルクが太くなりました。おまけにアイドリングも安定したので満足しています。ただコストが高いのがネックですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/09/22 00:00

役に立った

コメント(0)

you 05.CBR1000RRさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

エアクリーナーが汚れてきたので、どうせ換えるなら国内メーカー物で効率がよくて洗浄ができて湿式のエアクリと考えていました。なぜかというと以前、海外の某有名メーカー製のCBR1100XXのエアクリを購入したのですが、開けてビックリ、あまりの品質に失望していたからです。しかしBMC製品を実際見てみたら造りもしっかりしていたので選びました。

装着後の感想
 1 吹け上がりが良くなった。
 2 吸気音が多少聞こえるようになった
 3 湿式?なので乾式にくらべて集塵力が上

悪い点はありませんがただ、購入して気になったのはレーシングとレギュラーの違いは乾式か湿式の違い?まあ、一緒にクリーナーも購入したので洗浄後どうにでもなるのであまり気にしていないのですが・・・。以上です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/09/22 00:00

役に立った

コメント(0)

you 05.CBR1000RRさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

オイル交換3回目でフィルターも交換時期だったのでSTDより効率が良いと言われていたK&Nにしてみました。使用後の感想ですがSTDのフィルターではオイル交換後のオイルに金属粉がキラキラしていたのですが、このフィルターにしてからは金属粉が出なくなりました。また頭にレンチのフックが付いているので取り外しがとてもしやすいです。ただ一つ不満を言えばよく消費する消耗品なのに値段がSTDの2倍近くする事ぐらいです。しかしこれでエンジンのフィーリング及び寿命が多少でも伸びるのであれば、考えかによっては安いのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/09/22 00:00

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP