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4.0/5
サスペンションを交換して、車高を下げたんですがスタンドを換えてなかったので車体のバランスがおかしくなったので、このショートスタンドを交換しました。取り付けは簡単で車体を友人に押さえてもらいながら行いました。５分くらいで取り付けできました！商品自体はとてもいい商品です。
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4.0/5
このフェンダーは思ったより大きく取り付けたらかなりの迫力でした！５０ｃｃは車体が小さいので、かなりイイ感じになりました。特に前から見た感じがＧＯＯＤ！
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4.0/5
生地がもう一回りくらい分厚いグローブと同じくらいの暖かさを感じます。しかも風通しもかなり防いでくれるので、私はかなり手足が冷える方なのですが、気温が４?５℃くらいの日なら寒さは感じませんでした。暖かさと操作性という、ウインターグローブを作る上でどうしても矛盾し合う要素がうまく調和した商品だと思います。オススメです☆
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4.0/5
クリップジョイントを使って取り付けました。1年ほど使ってみたところ、確かに伸びにくいと実感できました。アジャスター調整をしたのは取り付けてから１０００ｋｍ走行した時点のみです。ノンシールですが、まめなメンテを怠らなければ特に問題は発生しません。特に錆が出たこともありませんでした。さすがはレジーナだと思いました。ただ少し値段が高いかな。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
スティーブシールドから付け替え。面積が広いうえに質感が圧倒的に高い。堅い段階的スライド、それにシールド面も材質感が別格で、端も綺麗に処理されている。スモークの色を通し光の無駄が削ぎ落とされ、景色が洗練され甦る。視界を遮るものが全くないうえ顔の前の空間が広く、開放度が圧倒的だが、通気性の良さは冬には弱点となる。見た目も写真のように無骨ではない。
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4.0/5
以前山の中でパンク修理をし、ビードが完全に出ないまま走行してチューブのずれから口金部分をいためてしまった経験が有り、それからはチューブ押さえのナットを緩めにセットしていましたがこれだと水や泥がタイヤの中に入り，サビが発生していたりしていました。
このマッドガードを装着してから泥なども入らなく無くなっています。というよりも、ビードをしっかり出しましょう(^^：
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4.0/5
とても柔らかく装着は簡単です。ただ、ハンドル交換時に一度抜いて再利用したのですが、グリップ内側にボンドが残っていると再装着にちょっと苦労します。パーツクリーナーなどでしっかりボンドを落とすと良いようです。
以前使用していたゲルタイプはゲル部分がボロボロ崩れてきて寿命もあまり長くなかったのですが、このプログリップの物は10000km近く走行してもまだまだ問題なく使用できています。ゲル部分も健在で次回もこのシリーズを使おうと思っています。
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4.0/5
ED-PRO 403の止め具（ピンホールド）が一箇所、折れてしまいました。このピンホールドだけを買うと1000円（2セット入り）ですが、プレートごと買った方がお得感があると思い購入しました。止め具はリベット留めなので、リベッターが必要です。持っていない人でもプレートならドライバーだけで簡単に交換できます。
色を変えることも可能です。私は黒のブーツですので白のプレートに変えてみました。プレートだけがピカピカの「真っ白」で浮いています(笑)
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4.0/5
とにかく重くてごついですよ。かくかくして動かしにくい感じはありますが、ほんとに太くて安心感はあります。これは持ち出しはできません！おうち用ですね。
あと、通販は初めてなんですが、ロックに型番や商品番号がないので、届いた商品がほんとに頼んだ商品なのか確認しようがないですね。まあ信用するしかないんでしょうが。
ロック自体は料金がもうちっと安ければということで、四つです。
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4.0/5
ハンドル交換時に同時交換してみました。
・良いところ！！
見た目が太くなってカッコイイです。握り心地も最高です。
・悪いところ
純正より太くなるため操作感が変わり最初だけ違和感を感じました。慣れのレベルです。付属のスポンジをスイッチボックスとグリップの間に入れたところ、アクセルが自分で戻さないと戻らなくなってしまいました。抜いたら直りました。
説明書がないので、あったほうがいいと思います。
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