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norinoriさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XJR400R )

4.0/5

★★★★★

取り付けはいたって簡単、ノーマルを外して取り付けるだけ。思ったより大きめでノーマルより、インパクトあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/03/24 00:00

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Liquidさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] | CB400SF | YZF-R6 )

4.0/5

★★★★★

今回、中古車での購入・それなりの走行距離ということで使用しました。
走行距離2万5千km・燃料系統改造なし・ハイオク使用中 という状況です。

使用しての感想
☆アクセルに対してのレスポンスが向上しました。
 吹け上がりがとてもスムーズになりました。
 この2点は感覚的な点だけでなく、確実に良くなっていると思います。

★この商品に対して「んー」と思ってしまったところですが
 使用方法の欄に「燃料40?60Lに対して本品1本(80ml)使用」というように記載されている事から車のでの使用を前提に80mlという内容量を決定したのだと思います。私の場合、タンク容量が16lなので、調理用の計量スプーンを使用して30mlを計量して使用しました。
 バイクに使用するとこのように、1本で2回分or2回分+αといったところでしょう。この中途半端な量を、バイク1回使いきり用に30mlほどの少量をリーズナブルな価格で発売すればバイクのユーザーの方々にも「1回試しに…」という様に使用していただけることが増えるのではないでしょうか。

*上で書いた内容量の点。車体によって効果にそれなりの個体差が出るであろう点。やはりコストが掛かる点。等の事を考慮いたしまして、☆4とさせていただきました。

 しかしながら、私個人としてはとても満足しており☆5にしたいところです。この時期、冬眠からのお目覚めに。もしくは愛車のコンディションをよりベストにしたい方、そういった方には大変お勧めしたいと思います。 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/03/24 00:00
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

リア専用タイヤであるG556ですが、プレスカブに採用されているだけあって耐磨耗性は抜群に高いです。走り方にもよりますが1万2、3000km程度はゆうに使えるでしょう。
今回はスーパーカブ50に履かせました。年間走行距離数が少ないので溝よりもゴムの寿命が先に来てしまうと思われますが、溝が減り難いゆえに使い終わるまで釘等によるパンクを回避しやすいという利点があるため購入しています。
ただしグリップはビジネスタイヤらしくそれなりですが、対応車種を考えれば特に問題は無いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/03/24 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

バナナ形状のスタイルはメーターに沿うような形になるので、とてもスタイリッシュになります。昼間でも十分明るいので支障ありません。あと、配線も簡単なのでお手軽に出来ると思います。メーターを交換したときは、デイトナのインジケーターを一緒に購入することをお勧めしますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/03/24 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

歯の部分に黒メッキを施した鉄、インナー部分に金のアルミという経済的・見た目的にも優れていたので購入してみました。チェーンも交換時期だったのでRKチェーンのBL(黒色)に同時交換。
金と黒の組み合わせが渋くて足元が締まり格好良くなりました。個性的な見た目を持ちたい方にはお薦めだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/03/24 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

取付けはとても簡単で、1150GSに付けました。ワイヤー類の交換も必要なくハンドルを左右いっぱいに切ってもOKでした。大柄の車両で、遠かったハンドルが手前に来てポジションが楽になり長距離ツーリングが最適になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/03/24 00:00

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のぼるさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: セロー 250 | ジェベル250XC | ジェベル250XC )

4.0/5

★★★★★

取り付けに難しい点は有りませんでしたが、取り付け方向があることに取り付けた後に気づきました。もう少し取説が詳しい内容だと良かったとおもいます。
貫通タイプである点が良いですね。地味に実用一辺倒なパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/03/24 00:00

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masa8600さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: SUPER SHERPA [スーパーシェルパ] )

4.0/5

★★★★★

取り付けはフェンダー下から4本のボルトで固定します(10ミリと8ミリのボルトで取り付け簡単でした)
薄く出来ておりますので、取り付け後のスタイルはとてもスッキリいたします。ノーマルのシートバンドも取り付け可能ですのでタンデムも車検もOKです 当方身長180センチほどですがシートが薄いせいで、足はべたべたに付きます。逆に身長があまり無く足つきが気になる方にもおすすめですよ。最初は薄くて痛かったお尻も一週間乗ると慣れました(^?^;
車体のスタイルをしゃきっとひきしめるには打ってつけのシートです! 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/03/24 00:00

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銀杏さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] | SR400 )

4.0/5

★★★★★

YECから出ていヘッドライトステーがもう発売されていないので購入しました。
ここでの商品説明に大きさが記載されてないので現在は商品番号から調べるしかありません。
もう一回り大きい同社の商品にはサイズが記載されてるのでこちらも記載してもらいたいです。
私はYB-1につけましたが、YB-1はφ26です。この商品はφ27?なのでゴムなどをかませると丁度よくなります。他にYB-1につける場合、フォークカバー又はブーツの上部をステンレスバンドなどでうまく固定する必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/03/24 00:00
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4.0/5

★★★★★

制動力はまぁまぁかな?純正と変わったところは微妙なタッチがいいところかな。ステンホースと一緒の交換だったので初期制動のよさはどちらのせいなのかと言えばホースのせい?これからの減りとダストの具合に注目したいと思います。この価格なら満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/03/24 00:00

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