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4.0/5
私はどちらかと言えばあまりうるさいマフラーは好きではないので比較的おとなしい音で気に入っています。ただ消音バッフルを取れば話は変わると思いますが。
あとノーマルはスリップオンでも９ｋｇに対して３．５ｋｇ程しかない為リアの軽量化に貢献していると思うし、やはりノーマルより溶接の処理など綺麗です。
国内モデルをフルパワーにするにはマフラー交換は必須ですのでいいと思います。
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4.0/5
このマフラーの選択理由はズバリ、「スタイル」「価格」「音量」です。
メリット
１．ノーマルに比べて断然かっこよくなった
２．バッフルありなしで音量を楽しめる
３．コストパフォーマンスGood！
４．丁寧な作り（と、思います）
デメリット
１．エキパイ部とサイレンサー部をポンと差し込むだけなので排気漏れが心配。今のところはありません。
今までいろんなバイクを乗ってきましたが年甲斐もなく初めてマフラー交換をしました。所要時間１５分で簡単でした。音量的に近隣の住宅に気兼ねなく朝夜とも家から出て行けます。今はバッフルなしにしていますが、ノーマル＋α程度の音量なので、これも大して気になりません。アフターファイヤも色々出るようなことを聞きますが、たまに小さい音でポンとなる程度で気になりません。事前購入していたインジェクションコントローラをつけるに至っていません。（他のマフラーに交換時に使用したいと思います）
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4.0/5
この値段でこの使いやすさはお勧めです。
材質＝コンパクトになるので材質がピラピラしているのでは・・・と心配でしたが雨具としてだけでなく寒いときの防寒用としても十分です。
ポケット＝できれば両側にほしいところですが、片側でも大きめなので、外したフードを入れるのにもちょうど良い。
防水性能＝首周りなどしっかりと閉められるので、（豪雨の中では未着用ですが）普通の雨では何の問題もありません。
着心地＝大きめに作ってあるとのことで、全体にブカッという感じは否めません。でも、スソや腕にバタツキ防止がされているし、袖口もきちっと閉められるのでまあまあの着心地。
とにかく、雨具で、この値段ですから。四ッ星！
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4.0/5
カウル付大型車のカバーなので広げるとかなり大きくなるのですが、カバーの入っているケースがデイパックになっているので、旅行先でのカバー掛けもコンパクトにまとまります。
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4.0/5
エアーフィルターが消耗していたので純正に交換しょうと考えていましたが、たまたまウェビックさんのHPに出ていたので金額もお手軽なので購入しました。取付け（交換）は、いたって簡単で純正エアーフィルターを外して装着するだけです。濃いグリーンの本体に、白い文字のロゴがパワーアップを予感させます。装着後すぐに走行した感じとしては、アイドリングが安定している点や、中速が延びるようになり、ライディングがより楽しくなりました。また低速のトルクも若干上がっているように感じています。また維持していく上で大切なのがメンテナンス性ですが、ぬるま湯に中性洗剤を混ぜて洗浄するだけなのでお手軽なのも気に入っています。
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4.0/5
純正のリアフェンダーが短いせいか、リアサス回りがよく汚れるので、リアタイヤを覆うようなタイプにしてみました。カーボン製が欲しかったのですが、予算の都合でFRPにしました。取り付けてみると、がっしりしていて見た目もかっこよくなりました。
FRPのせいか、部品が少し厚いのでクリップナットを挟み込む箇所に苦労しました。あとはフェンダーとチェーンケースのフッティングが少し悪い感じがします。説明書が図・文章ともにちょっと解りづらかった点も気になりました。
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4.0/5
高速巡航でも風切音が気にならくメルメット内の空気の流れもいいです、
と機能は、とても良いんですが一日ツーリングなどで脱いだ後、髪の毛が段々の跡になるのが・・・グラフィックがとても綺麗なので○です。
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4.0/5
ノーマルブレーキでは、ブレーキの効きがいまいちの為、パッドを「デルファイロッキード ブレーキパッド」に変更しました。
変更後の第一印象はブレーキタッチもなかなか気持ち良く、私的にはかなり良好です。ノーマルのブレーキ性能に不満の持たれている方にはパッド交換のみのお手軽チューニングとしてお勧めします。
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4.0/5
ZX-10でのインプレッションです。
UA7を付けたのでノーマルとFA5との比較になります。
UA7を入れているZX-10は、FA5を入れているGPZ400Rよりも短い距離で止まれます。ちなみに車重差は約70KGあります。
ブレーキのタッチはFA5と同様にカチッとした感じで初期制動から効きます。しかしFA5は初期制動後が立ち上がってきません、腕力勝負です。
UA7は雨の日も割りと良く効ききますがFA5は雨には弱いらしく、停止距離はかなり伸びます。走行会や峠を限界まで攻めなければUA7で十分だと思います。
ディスクロータの攻撃はFA5とMEGA ALLOY X に比べたら少ないようですがパッドの減りは少し早いようです。
UA7は以前乗ってたフリーウェイは都内の通勤で5000km走行後3mm以上はまだ残ってました。
UA7はかなりお勧めのパッドだと思います。
次回はMEGA ALLOY X を試してみようと思います。
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4.0/5
本日パッド交換したばかりです。
総じて使用感は良好でした。
良かった点
吹き付けてすぐに乾き、べたつかないので作業が効率よく進む
灰色？色があるので着いたかどう一目瞭然
頻繁に交換するわけでないので少量で安く買える
細めのスプレーノズル付きなので鳴いてしまってもパッドを外さずに処置できそう
もちろん現在は鳴いてません
悪い点？
飛び散ったグリスの色がコンクリートの床に残ってしまった。
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