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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルスプリングと比較すると乗り心地は少し硬くなってしまいますが、4cmダウンのスプリングなので、それほどひどい硬さでは無く乗りやすいと思います。私はリアショック(4cmダウン)、ショートサイドスタンドもキジマ製ですがセンタースタンドもノーマルで使用可です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2006/06/02 00:00

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eroさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

滑り出してから交換したのでとてもつながりが良く感じたというのはあるけど、つながり方がスパッという感じでつながるのが良かった。乾式独特の音もいい感じで気に入ってます。

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投稿日付: 2006/06/02 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

サイドやタンク以外に、小物入れが欲しかったので購入しました。
対応車種としてイントルーダー400、サベージと記述してありましたが、ST250にも取り付けることができました。
フロントフェンダーとヘッドライトとの間にスペースがあれば取り付けることが出来ると思います。
カウル等でフロントフォークが隠れている車種は取り付けできないです。
容量は筒状に丸めたレインウェアが入る程度です。
ロングツーリングであれば、工具と予備のバルブ等を入れるのに調度良いです。
小物入れとして用いるのであれば、十分だと思います。
ただし材質が塩ビ、レインカバーがない、開け閉めがベルト式でワンタッチではない、といったところが欠点でしょうか。

見た目がクラシックな感じになるのが一番の効果かもしれません。シングル系、アメリカンには良く似合うと思います。

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投稿日付: 2006/06/02 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

購入後しばらく倉庫に寝かしてましたが、使ってみるとなかなかいい感じでした。
バイクが12Rだったので1人で持ち上げるのがしんどい?かと思ってましたけど、足でスタンドが転がるのを止めながら持ち上げれば楽勝でした。
今までチェーンオイルを注すのが一苦労でしたが、クリーナーでのメンテナンス、オイル注しが楽々です。
倉庫からバイク置き場まで距離がありますが、ローラー付ですので移動も楽でした。
これがあれば、チェーンメンテも楽しくなりますね。(ついでホイルも磨いてしまいました)

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投稿日付: 2006/06/02 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

購入のきっかけは、純正リードバルブが寿命に来ており、この際思い切って噂に名高いボイセンのリードバルブ購入を考えました。
部品が届きその日のうちに取り付けを済ませ、翌日試乗してみました。
一番最初に感じたことは、始動性とアクセルのつきが良くなったことがすぐに体感できました。
エンジンの吹け上がりも早くなり、ピックアップがとてもよくなりました。少しエンジンもパワフルになった様に感じます。購入は大正解、とても満足しております。
残された課題としては、寿命がどれだけのものか?それはこれから乗りこんで行くうちに結果が出ると思います。
 2ストユーザーのエンジン系カスタムの第一段階、オン、オフ問わず皆さんにお勧めです。

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投稿日付: 2006/06/02 00:00
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★


インプレッション

<使用工具>
ボックスレンチ、プラスドライバー、メガネレンチ、カッター

<作業難易度>
ヘッドライトのバルブ交換ができる人であれば問題ない程度。
とても簡単です。逆に簡単に取り外せるので盗難対策等はしたほうが良いかもしれません。

<加工>
シールド縁の保護ゴムを冬場の収縮分を見越した長さに切断する加工のみで取り付けに関しては、ほぼ無加工でいけます。
リザーバータンクとの隙間が5mm程度しかないので、高速道路などでは風圧で接触することからスポンジを貼って保護しています。

走行時の振動によるメーター周りのビビリ音は無かった様に思います。

<使用感、見た目>

塗装に関しては、ごみ噛み、色ムラは無く、塗り分け部分もきれいに仕上がっていましたので満足しております。現状ではバイク本体と色が合っていますのでいい感じです。

風圧に関しては、ノーマルシールドである事を考えると無いよりはマシな
程度ですね。私としては見た目重視と考えておりますので気にしてません。
風圧の低減効果を狙うならエアロスクリーンを試してみては良いかもしれませんね。

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投稿日付: 2006/06/02 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

VANVAN200にはナロー3までがホース類交換なしで対応しているのでこれにしました。
ネットではナロー4でも交換なしでいけてる方もいましたが、無難にいきました。
高さがナロー3が13cm、ナロー4が16cm、ノーマルが約10cmだったので急に6cmUPはきついと思いナロー3にしました、しかしこれが僕には正解でした。
ハンドル巾が狭くなり小回りも効くようになり、高さも品のある?高さです。 あと座るシート位置が自然と若干後ろめになります、これは好き嫌いがあるかもしれません。(僕は身長178cmです)

今はハンドルの角度の一番いいところを探している最中ですが、決まれば星5つと言ってもいいですよ!
初めてのハンドル交換でしたが、やりすぎてない(いじりすぎてない)感じでGoodだと思います。

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投稿日付: 2006/06/02 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

長時間排気ガスを吸いながらのツーリングで喉が痛くなることがあり購入しました。
使用した結果、今までのような喉の痛みはなくなりました!来年の花粉シーズンも楽しみ(?)です。フィルタが交換できるので効果持続、衛生面でもよさそうです。
最初、開封時は新品フィルタの臭い(薬品系のような)がありましたが、2日ほど家の中に放置しておいたら気にならなくなりました。
立体裁断の作りなので、フルフェイスヘルメットの下には少々きつく圧迫感がありましたが、これも使用するうちに慣れました。

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投稿日付: 2006/06/02 00:00
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

今流行の重低音マフラーです!アイドリング時から「ドッドッド」と乾いた音がして走り出したらもう全身でこのワイルドな音に酔いしれること間違ないです。スタイルも硬派で野暮ったい悪さをバイクに取り入れたい人におすすめです。 ただやはり低速がスカスカなので走りがメインでなく音やスタイルを楽しみたい人はぜひ!!

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投稿日付: 2006/06/02 00:00
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いとさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

思っていたよりグリップが良かったです。でも、さすがにマッディーな所をゆっくり走って泥詰りするとグリップはありませんでした。値段も安いし、耐久性も良いみたいなので、また、履いても良いかなと思いました。

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投稿日付: 2006/06/02 00:00

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