2.0/5
形状と材質は良いのですが、質感(仕上げ)が日本製ではないため、いまいちに思えます。左右の大きさは違うし、取り付け穴は開いてないし、ステッカーは適当にに貼っているし・・・。海外製と思いあきらめるなら買いでしょう。
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2.0/5
値段的に、とりあえずマフラー変えたい人にオススメかも。
ステンレスでサビないのが高ポイント!
ただ、ラウドリーインナーサイレンサーでの消音がほとんどないです。普通に白バイに追われても文句言えないです。
あと、シャドウみたいなデカい車体に2in2のドラッグパイプは素直に似合わないです。
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2.0/5
ホンダの従純正と思い購入したのですが、届いたのは斉工舎のLX-7という、定価4,300円という商品でした。
確かに収納などは問題はなかったのです。
すっきりと収納できよかった…しかし、価格は高いし…だまされた気分でした。
というわけでこの採点です。
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2.0/5
クロームメッキなので、新品の時は輝いていますが、アルミ素材にメッキはあまり相性が良くなく、徐々にメッキが剥がれてしまいます。一度メッキが剥がれだすと、そこからどんどん剥がれるし、見た目も最悪になります。
メッキなんかせず、普通にアルミのままで良いのになぁと思います。
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2.0/5
価格とデザインに引かれ購入しましたが、私の鼻が低いせいか装着したまま会話をするとずり下がってしまいます。デザインも良く防寒性も良いので余計残念です。鼻の部分がもうちょっと立体的だったら完璧なんですが…。
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2.0/5
純正のシンタードと比べても制動力は変わらない。レバーの握り込みにリニアに効く感じは純正よりも良い。値段も安い。
がしかし、泣きがひどい。停車寸前で「ホーーー」とものすごい音がし、時に振動もでる。また、走行中のブレーキングでは「ミューーー」と音がし、背中がかゆくなる。このバイクのローターにはあわないのかも知れない。
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2.0/5
桜の咲く時期は歩くと暑いしバイクに乗ると寒むいしと、脱着が簡単だろうと購入してみた。使って見ると尻は寒いし隙間風がかなり入り込んできて防寒効果はほとんどない。冬に使うのは町乗り程度だろう。直接風が当らないという防風効果がある程度だと思った方がいいかも? ヒザパットがあるので、ヒザが冷えが緩和されるっうのがいいところかな。真冬に使うのはどうかと思うけど、ちょいのりや春先には重宝してます。
やっぱり脱着が簡単でこまめに着る? ことができるのが一番ありがたい。ただ意外とがさばる。防寒効果は薄いので、この際中綿はなくてもいいんじゃないかと。コンパクトタイプにした方が夏場まで使えるし持ち運びもかさばらず、いいと思うんですが・・・。
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2.0/5
VFR800に取り付けました。サイズ的には丁度良いです。本物カーボンで見た目は良いのですが、前傾姿勢で乗るバイクでは、厚みが気になります。もう少し薄くても傷は防げるのでは?
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2.0/5
1mのオイルクーラー用の補修ホースです。
自分は自作のオイルクーラー用のホースとして購入しました。
その用途に合ったものですので、安心して使用できます。
もう少し自分で切ったり出来る長さで、長めに購入できれば最高です。
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2.0/5
プロテクタ装備のメッシュパンツです。
よくできているとは思いますが、、以下の点をご注意ください。
1サイズ大きめのものを選ぼう
自分はフリーサイズのパンツの場合MサイズですのでこれもMを注文しました。腰回りはぴったり(ちょっと余るぐらい)でしたが、太もものあたりが狭いです。サンプル写真ではわからないぐらいですが、結構細身のシルエットになりますので大きめのサイズを選んだ方がいいでしょう。タグを取ってしまうと返品も効きませんので、到着したら即試着して細いかな?大きいかな?と思ったら交換に出すのが良いです。(自分は浮かれてタグ取っちゃいました・・・)
ジャケットと同じ素材なので注意しましょう
表面素材がメッシュジャケットと同じですので、同じ色でそろえちゃうと作業着みたいになります。とてもかっこわるいです。パンツ自体が細身ですので上に着るものも細身のものになりますが、これは、難しい・・・
とりあえず通気性はばっちりで保護効果もあるので夏のツーリングで使おうと思っていますが、残念ながらこれはあまりオススメできません。
市販ワークパンツの内側にポケットを自作してプロテクタ入れたほうが安くていいかもなあ・・・
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