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3.0/5
グランドアクシスより小さい外径の90cc用プーリーを装着すると高回転で加速がよくなるということで、そのフェイスとして購入しました。装着は簡単です。さて、走行ですが、かなりの高回転でスタートできます。さらに中間からの加速もよく非常に楽しいのりごごちです。しばらくこれで楽しめそうです。
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3.0/5
【Webikeモニター】
おおむね期待通りです。走行中の風圧も大分少なくなって
楽になりました。スクリーンのカラバリがあったらいいのにと感じました。
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CB50SのフォークとCD90フレームと合わせて使いました
武川のDNメーターをつけるのに必要なため買いました、値段のわりにしっかりしてます 付属のバルブはそこそこ明るくていい感じで正面から見るといかにもカスタムしているという感じになりますね！
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3.0/5
【Webikeモニター】
プラグの交換タイミングのたびにイリジウムを買おうかどうしようか迷うのですが、
スピードを出すわけでもなく、エンジンがちゃんとかかって、ちゃんと走ってくれたら良いという考えなので、いつもノーマルのプラグを早めに交換する事にしてます。
ノーマルプラグを早め早めに交換するのもなかなか良いと思いますよ。
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3.0/5
【Webikeモニター】
安いと感じたので購入、使用した感想はまったく問題なし、しかしまた値上がり？したもよう、安くなければ欲しいと思わない商品なので、どどーん値引きを期待（笑）なにはともあれ、お勧めです！
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3.0/5
C型 ZX-10Rに使用
3000km毎に交換しているので、毎回銘柄は色々なものを使っています。今回はwebikeでセールをしていたので購入してみました。一応、毎回全合成油を選んでいますが、このオイルはその中でも安い方だと感じます。
交換した直後はかなりシフトタッチやエンジンフィールも良くなった（気がする？）と思いますが、しばらく使い続けているとそれも普通に…。と言っても自分はMOTUL 300Vとか使ってもあまり違いを感じないタイプなので、個人差・車種の差はご了承ください。
ただ交換後のフィーリングの良さは他のオイルより少し良かったと記憶しています。
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3.0/5
以前はホームセンターで売っているものを使っていましたが、こちらのサイトで売れ行きが良いということで、一度試しに使ってみることに。
どこがどう良い、というわけではありませんが、ホームセンターのものよりオイルを早く吸っているように感じ、蓋を閉じやすいと思いました。
しかし、結局は上記の理由よりも、デザインが好きなのでいつも使ってます（ぇ
ただ、高さがネックになってくるので、慣れるまでは難しいかもしれません……。
もう少し高さを抑えた、平べったいタイプがあるといいと思いました。
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3.0/5
旧型スクーター用ですが、なんたってデイトナ製です。安心して使えます。
リアブレーキが生き返りました！
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3.0/5
小さいながらも十分な吸収性能です。表示より少々多めに入れてしまっても余裕でした。
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とにかく安い！
若干ですが初期伸びしましたがノンシールとこの値段なら納得です。
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