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3.0/5
デザインはいたってシンプルです。ノーマルバルブとサイズが
ほとんど一緒なので、フロアポンプの使用時にディスクに干渉することも
ありません。消耗品なのでタイヤ交換の際には是非交換をお勧めします。
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3.0/5
タイヤ交換の際に一緒にタイヤチューブとリムバンドを交換しました。サビがついていたりするのタイヤ交換する際はなるべく一緒に交換したほうがいいと思います。ダンロップは信頼できていいです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
300キロ程のツーリングに使用しましたが、はずれたりずれたりすることはありませんでした。
クランプ部は幅が31ミリありますので、直線部分が少ない車種のパイプハンドルには取付けにくいかもしれません。画像のものは曲線部分にも少しクランプしてありますが、それでもずれたりすることはありませんでした。
3.5インチのナビを取り付けましたが、ホルダーが大きいのでスマートさに欠けます。外観にこだわる方は不満が出るかもしれないです。
ホルダーとクランプ部分は上下にずらせば簡単に取り外しできますが、走行中ははずれる気配はありませんでした。バイクから離れる際に簡単にはずして持ち運びできるのは盗難予防という面では安心できます。
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【Webikeモニター】
ヤマハ純正のオイルで、バイクの購入時から使っています。自分のバイクにはこのくらいのオイルがちょうどいいかなと思っています。劇的な性能の変化があるわけでもないので、ハズレのないオイルとして使っています。
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3.0/5
エアフィルターなんかはあまり交換しないので、これ1本あれば十分です。
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3.0/5
良く使う物でもありますのでこの安さでこの量はお買い得です。
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3.0/5
先端にゴムみたいな物がついており傷つきにくいようになってます。
なかなか良い物です。
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【WEBIKEモニター】
不要なデザインが無くて、しかも安い。
粘着部分は使っていると殆ど無くなりますが、
特に安いわりにはしっかりしていると思います。
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3.0/5
私の使い方が悪かったのかイマイチうまく扱えず結局フリーハンドでペタペタ貼っていました。準備不足ということもあったので次回使うときにはリベンジを誓いつつ、そのときまで取っておきます・・
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3.0/5
エイプのオイル交換のため、購入しました。
しっかり吸ってくれるので、安心でした。
ただ、オイルの量自体が0.8l程度なので、
少しもったいない気はしました(笑)
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