使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
250カタナに取り付けました。唯一無二はこのデザインは、取り付ける車種を選ぶと思います。グースには全く似合いませんでした…。
ミラー部分が広いので後方が非常によく見えます。
…ヤンキーにも人気があるようで、ミラーの盗難も多いです。
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これまではお台場でのモータサイクルショーで安く購入した、ジェットタイプのヘルメット(メーカー不明)を使用していましたが、風の巻き込み、安全性への疑問から、最新型ヘルメットの購入を考えていました。
また最近、嫁とのツーリングにインコムを使い始めたのですが、これまでのヘルメットでは風切音のノイズがひどいらしく、嫁から頭痛がするというクレームまでつく始末、これは何とかせないかんということで、一番静粛性が高いフルフェイスタイプに決定。
ショウエイのヘルメットはこれまでも教習所などで被ったことがあり、あまり頭に違和感なくかぶれていたという記憶がありました。またあのショウエイ独特の帽体形状が好みでしたので、ショウエイに決定。
どうせならハイスペックモデルにしようと思いX-twelveの購入を決めました。
購入後、すぐに試乗を行いましたが、その性能の高さに驚きました。顔の部分が風であおられたりということがなく、高い整流効果で非常にライディングに集中しやすいです。
視界が広いので状況確認がしやすく、ワイディングがより楽しくなりました。
風切り音は80km/h位からそれなりにしますが、それほど邪魔ではなく、むしろこのヘルメットの通気性の良さを感じます。
インテークは完成度が高く、新鮮な外気を頭部に送り込んできます。
夏まで時間があるので、今のところ冷却性能はわかりませんが、密閉性も高く秋冬には全く問題ありません。
欠点をあげるとするならばチンガードがもう少し目の粗いものならば、より冬に適応したと思います。
今の時期には少しさむいです。
オプションでつけてくれー
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5.0/5
純正ミラーと比較して これまでは後方確認の為ミラーを見るたびにポジションを変更し且つ目視しないといけなかったものが全幅が増した為三車線の中央を走行すると
後方全てが視界に入りゆとりを持ったライディングができるようになりました。鏡面も広くなり情報量が多くなったことでより安全性が高まったような気がします。
8mm←10mmのアダプターを介しての取り付けですが高さ的のもちょうど良く丸みを帯びたマジェスティ125にも違和感なくフィットしてます。なにより低価格、高品質というのがうれしいです。スペアにもう1SET購入予定です
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