TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

ドリンクホルダーを色々探しましたが最終的にfizz製のこのホルダーを購入。見た目も良さげだし缶があたる部分にゴムが貼ってあってカタカタいわないし。ただ大きさの調整の仕方が底にあるツマミで調整するのだが、車用のものみたいにスプリング力で調整できるものが欲しかったなと。

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スマホをナビにしたく購入を検討。いろんな方のインフプレを参考にし、ラムマウントかFIZZか？コスパでこちらの商品を購入。マグネット3点なので装着感も安心だし脱着も簡単。収まり具合もこちらで正解だったかなっと。

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ロングツーリング等で荷物を積載する時にネットだけでは不便なので購入しました
2mですがゴムがグイグイ伸びるので十分すぎるぐらいしっかり固定できますね

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セロー225に使っていました。
容量は小さく、あまり物を入れられませんが、これ以上大きいとニーグリップをしづらくなる可能性があるので、丁度良い感じだと思います。
固定ベルトの性能は申し分ないです、いちいちバックに繋げるのは少し億劫に感じるかもしれませんが慣れればさほど問題ないと思います。
シュラウドのないスチール製のタンクならマグネットとセフティーベルトのみで固定は充分でした。
ツーリングマップルのスペースが少し窮屈で出し入れがしにくいのが難点だったので、この辺はもっと改良して欲しいですね。
あと、もうちょっと安ければありがたいなと思いました。

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一枚入りと、複数個所使用の時の為にこちらを購入、私の車両の場合、リアに荷掛フックがないのでタンデムのステップあたりからテンションのかけられるゴム製のベルトで荷物を固定しているのですがどうしてもリアフェンダーと干渉するのでこちらを使用しています。
クリアーなので目立たず2枚入りで大きさも充分なので自由にカットして使用できます。

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荷物の量や行先に合わせシートバック、Dパック、ボディバッグを使い分けていますがシートバックとDパックを両方使うと干渉して気になるのでタンクバックも使うことにしました。それほど容量はありませんが地図や財布、スマホ、タオルなどちょっと出し入れするには非常に便利です。

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ベンリィ90に取り付けました。テールに引っ掛かるので逆さまに付ける事になりました。少しだけナンバーが見にくくなってしまうかもしれません。
それでもしっかり取り付くのでフックとしての実用は確かにあります。リアビューの見た目もちょっと変わって満足です。

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型崩れしてきた古いモトフィズから買替え（買い足し？）しました。
容量が減るかと心配してましたが、ほぼ同容量でした。
旧型はここから更に容量拡張できるところが優れていますが、滅多に使わない機能だったので、これで十分でしょう。
キャンプ用品（テントとマットは除く）を全て入れることができました。
取り付けはずいぶん進歩してます。
旧型は左右の重さを同じにしないとずれるのですが（ぶら下げてるだけ）、これはリアのステップに引っ張って固定できるのでずれることがありませんね。
生地は雨水が染み込むタイプなので、早めのカバーを被せないといけないですね（濡れてはいけない物はビニール袋に入れておきますけどね）

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SRX400で、ちょっとした日帰りツーリングの荷物を簡単に収納できるバッグが欲しくなりました。SRX400はタンク形状がデコボコしていてタンクバッグがつけにくいため、シートバッグを候補に探したところ、本商品が値段も手頃で、容量も日帰りツーリングには十分なので購入しました。
取り付けは、付属の固定ベルトを使って簡単に行えました。固定ベルトは、シート自体に巻きつけて普段からつけたままにするものと、荷掛けフック等に巻きつけてバッグを装着する時だけ使用するものの2種類があります。
シートサイドのカウル部分にベルトが伸びているのが嫌だったので、シートに巻きつけるベルトを使おうと思ったのですが、SRXはかなりスリムなため、前方のベルトは問題ありませんが後方のベルトの巻きつけがうまくできませんでした。
そのため、前方はシートの段付き部分を利用して目立ちにくい感じで巻きつけ式のベルトを固定し、後方については、荷掛けフックを利用するベルトを使うことにしました。
後方についてはバッグの陰になりますし、ベルトの長さも短くて済むので、すっきりと仕上がってくれました。
バッグを取り付けた印象は、合わせて取り付けたメーターバイザーも加わって、昔の実用的なスポーツツアラーっぽくなった(^_^)、と自分では思っています。
結構気に入りましたので、脱着が容易なバッグですが、普段からつけっ放しにしておくことになると思います。

肝心の収納力についてですが、内部には特に間仕切り等もなく、とてもシンプルです。蓋の裏側はポケット状になっているので、バッグに付属のレインカバー等を入れておけます。
内側のサイド部分に小さなポケットがあれば便利なこともありますが、必要に応じて100均のポーチ等で対応できますので、この製品のシンプルな作りでも特に問題ありません。
欲をいえば、バッグの後部に向けて若干絞ってある形状だと、もっとSRXにフィットしたと思いますが、専用品ではありませんのでそこまでの贅沢は言えませんね。

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小さいながら表面処理の質感もよく、しっかり取り付ければがっちりいい感じです。

同社のプレートフック（写真）と共締めでR1-Zに取り付けましたが、ナンバープレートの文字とも干渉することなく、車載力が大幅にUPしました。

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