TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

ウェストバッグを使用していましたが、あまり入れるものもないので小型のバッグのデジバッグプラスを購入しました。
拡張すると厚みが出すぎるので、拡張しないで使っていますが、財布と手帳でいっぱいになってしまいます。
拡張前の状態がもう少し大きいと良かったと思います。
転倒時のことを考えるとスマーフォンを入れる勇気はありません。
ウェストベルトがちょっと細いです。
気になるところはいろいろありますが便利に使えます。

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取り付けも簡単。
見た目もスッキリしていて、バイクのイメージを崩すこと無く取り付けが出来る。
見た目の小ささの割には大容量で大満足です。
二台のバイクに付け替えて使用しています。

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新型カタナのリアシートに収まるように、タナックスの売れ筋キャンピングシートバッグ2ではなく、その下の収納力を有するフィールドシートバッグをチョイス。

荷物多めの日帰りツーリング、2?3日のツーリングに最適。
ペットボトルホルダーやサイドのポケットが使い易い。

デザインは真っ黒で定番すぎで、もう少しバリエーションがあるといいかと。

パラパラから小雨程度の雨なら問題なし。防水を謳ってる訳ではないが、中身は全く濡れません。

バッグの底面と前後にプラ板が入っていて、バッグの型崩れを抑えてくれるのですが、底のプラ板がもう少し硬い方が型崩れを更に抑えてくれると思います。

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9年使用した14リットルのシートバッグが寿命になり、その代替えに購入。この14リットルのバッグを9リットルサイズのバッグと同じストラップフックで用途に応じて付け替えて使っており、バイク2台にストラップフック（プラスチックのパチン嵌め）を装着済みのため、それに合うバッグとして、Moto-Fizzのこの商品を購入しました。

Moto-Fizzのこのバッグはストラップフックが小さいサイズのもので、ストラップ紐も幅が細いので、スポーツバイクにもセットし易いです。バッグの容量（＝14リットル）は自分にとっては十分以上で、ハードシェルの蓋はファスナー開閉がやり易く、良い感じです。全体にしっかりできていて、質感も高く、見た目にカッコ良いです。

もう一歩と思ったのは、外にも内にもポケットが全くなく、全体がワンスペース。財布とか、スマホとか、家の鍵とか、中で掻き混ざって取り出す際に探し難いです。どこかにポケットがあると現金払いの料金所とかでも財布など出し易いです。それと、シェル状の蓋は、前支点の後ろ開きよりも、右支点の左開きの方が使い易いのではないかと思います後ろ開きは、バイクに跨ったままサイドスタンドを掛けて開くという使い方がほぼ不可能です。

容量は、第一印象以上に大きく相当入り、A4サイズの書類も角が僅かに当たる程度で収まります。その分、バイクに装着した状態では幅と高さが結構あって、スポーツバイクに装着するには大ぶりで少しダサい印象もあります。ファスナーで容量を18リットルまで拡大できるので、デフォルトはあと若干だけ高さを抑えた設計だと自分にとっては尚良かったです。同じシリーズで容量の小さいラインナップがあるので、容量が必要な人はこれを、スタイリッシュに装着したい人は、サイズの小さいものを選ぶのが良いかと思います。

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バリオス�U(国産4気筒250ccネイキッド)にてたまに使用しております。
以前のものはLLサイズでしたが少し大きいなという印象でしたので今回サイズを落として買い換えました。サイズ感は大きすぎず小さすぎず、丁度良くフルサイズヘルメットぐらいなら固定できそうです。

頻繁に使用してはおりませんので耐久性はわかりませんが、製品の外周だけはゴムが2重になっていますので傷みにくいと思います。また荷物を固定するときにその二重の部分が硬く感じるので荷物を包み込む感覚があり安心できます。

製品全体もヘアゴムより硬めで取り扱いがしやすいです。

以前使用していたものは何年間も使用していましたが色が抜けて他のものを汚すことは一回もありませんでした(ﾟДﾟ;)。

バリオスになら軽くたたんでシート下後ろにすっぽり収まります。

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私の意見ですがツーリングに時計は必須ですよ！
一日中走ってもそうでなくても大体何分走ってから休憩、と決めておくと疲れにくいですし休憩タイミングを見逃して山奥に入ってしまうことも防げると思います。

この製品の最大の特徴は耐久性ですね学生のころはバイクは自宅なら屋内保管でしたが、学校では野天の駐輪場でした。ですが雨はもちろん真夏の強すぎる日差しも真冬の寒さにも耐えて問題なく使用できました。ステーへの本体取り付けが両面テープですがワインディングメイン、時々林道、全開いろは坂あり、モトクロスという環境下で剥がれたことはありません。

今のもので3代目です。1代目は転倒して紛失、2代目は6.7年使用してからモトクロスバイクに取り付けたら高圧洗浄機によると思われる浸水で破損です。通常のツーリング使用であれば電池交換で5年以上は故障なく使用できると思います。ほかに浮気する理由もないのでこうなりました。

視認性ですがカレンダーは走行中は見にくいですが時間は十分に見えます。夜間にバックライトを使用すれば時間は十分に見えます。電波の受信もばっちりで強制受信は購入時のみで済んでおります。時間の調整をしなくても良いってとっても楽ですよ(∩´∀｀)∩

あと、私はキーケースの固定もかねて使用しております。タンクにキーケースが当たったり走行風でぶらつくのが嫌なんです。

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以前使っていたETCアンテナの土台が錆びてきたので取り換えように用意しました。両面テープも付属されていて角度も自由に調整が効いて代替品にはちょうど良くて品質も満足出来ます。

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２本の紐がまとまっているので保管も楽だし、使用時にあれ？１本だけない！と探す必要もありません。またフックの裏にフックがあるタイプなので、まとめた荷物の上にネットで荷物を載せたいけど荷掛フックまでは届かない時には裏のフックにかけることで固定できるためロングツーリングには欠かせないです！！

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普段はシートバッグを装着してツーリングへ行きます。
バッグに拡張機能もあるのでそうそう出番はないと思いますが、お土産買いすぎたときに備えてネットを携帯することにしました。

タナックスのネットは大きいサイズを2年ほど愛用しています。
かなり酷使していますがゴムもほとんど劣化（伸びきったり）せず、またフックの部分も作りがしっかりしている良い製品です。
そのため小さいサイズも信頼がおける同ブランドにしました。

マス目は4センチ四方くらい、伸ばしても10センチにならないくらいで程よいあき具合です。
Mサイズなので全体も30センチ×30センチとコンパクトですが、シートバッグのサイドのDカンに引っ掛けてバッグ上部に物を固定する予定なので、このくらいがちょうどよいです。

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ボルト穴さえ有れば荷掛けフックを増設できます。スチール製なので、ガンガンに引っ張った荷掛けロープを引っ掛けても問題ない強度です。機能重視なので、見た目がパットしないのが残念ですが・・・。

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