TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

新型CRF２５０ラリーに取り付けました。

使い始めの頃は吸盤がしっかり吸着してくれていたのですが、数回のちに付けても直ぐに外れるようになってしまいました…一応使用しない時はポケット的なところに収納できるようになっているのですが、すると変に膨らみが出来てしまい安定しません。なので、他の方の言うようにタンクが鉄製ならマグネット化は必須かと思います。以前使っていた同社のオフロードタンクバッグには最初からマグネットが付いていたので、ここは☆-１

他には特に問題なく使用できています。日帰りツーリング程度ならこれだけでも充分！ツーリングマップルRも入るし、便利ですb

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小物や貴重品などを入れるシンプルなバッグです
ツーリング以外でも使えて重宝しています

裏技的な使い方として、ベルトを伸ばせばショルダーバッグになるので腰からズレ落ちる人は肩から掛けて持ち運ぶのもアリだと思います

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タンクに傷除けとして使用した。画像では大きく見えたが、実物は考えていたより小さく、個人的な希望としてはもっと横に長い方が良かった。
質感は良いが、上記の理由により少し加工して使用した。
厚みがある為、曲がりのきつい部分だと粘着力が負けてはがれかけてしまう。
薄くてもいいからもう少し大きく、どんな曲面にも密着して貼り付けられるともっと良いと思う。

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スカイウェイブの時計として使用。

　メーター内に時計はありますが正確な時間が知りたくて購入しました。

　表示が大きく見やすいので助かっています。

　防水に関してですが、完全防水ではないみたいで、浸水がたまに書かれていますが
大雨が降った時何回かありましたが特に内部が曇ったりとかいう事は今のところ（半年ほどい使用ですが）
ありません。

　唯一の残念なところで星一つ減らした点は、バックライトが暗すぎる点です。

　日没後は暗い場所でスイッチ押しても全くと言っていいほど見えません。

　電池の消耗を抑えるためなのか分かりませんがバックライトの意味をなさないほど暗いです。

　動画は真っ暗で目視でも見えないところで撮影した場合明るく見えます。

　明るい所では電池が弱くなったような感じに。

　日没で街中走行でバックライト点けても全然見えないほど中途半端場明るさの所だと
バックライトなしでもありでも見えません。

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タンクの傷防止にて思い、こちらの商品が良さそうだったので、購入です。デザイン的にも悪く無く、取り付けも簡単でいいようです。

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日帰りツーリング向けのシートバッグ。
フラップ裏のネットや左右にサイドポケットがあったりと、タナックスらしい使いやすさが満点。
取り付けもシートを外すのが車種によっては少し面倒だけど、それ以外はとても簡単。

泊まりでももちろん使えますが、カッパや着替えなど、必要なものを入れるとあっという間にいっぱいになります。メイン荷室の開口部が小さく、大きい荷物を入れにくいのも泊まりではちょっと使いにくく感じます。
泊まりが中心の方は、ひとつ上のミドルフィールドシートバッグの方が容量に余裕があっていいかもしれません。

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【使用状況を教えてください】
ハンドル交換時にレバー類がインナーカウルにぶつかりそうだったので傷予防に貼り付け。

【使ってみていかがでしたか？】
耐久性が高く、傷も付きにくいし繰り返し洗車しても剥がれるようなこともありません。
他にもタンクバッグ使用時のタンクの傷防止や、荷物固定紐の擦れ予防など使い道はたくさんあるのでなるべく綺麗に保ちたい人は買っておくと便利だと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
艶ありと艶なしがあるのでご自身のバイクに合わせて目立たない方を購入すると良いと思います。
脱脂はよくしてから貼り付けましょう。

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週末乗車時のシートを外す際、結構ナンバープレートにシートが引っ掛かり『いつかナンバープレートを曲げてしまうのでは無いか？』と気になっていました。

ナンバープレート関係は最近規制が厳しくなりましたが大丈夫との説明書きがあり安心して取り付けました。

本体は左右にフックを引っ掛ける場所がありましたが使用予定はありません。『まぁ何かの際に役立つかも』と思っていますし、デザインの一環と思っています。
分厚いプレートで丈夫そうですし、取り付けもナンバープレートのネジを一度外して共締めと簡単です。

ナンバープレート保護にオススメします。

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シートバッグとテールカウルが擦れるところや押し歩きでジーパンに傷つけられがちな車体左側に使用しています。

透明度の高い比較的厚手のシートです。
柔らかいので追従性もそれなりにあり、引っ張れば多少伸びます。

割と粘着力はあるので勝手に剥がれてくるようなことはなく、かつ剥がそうと思えばほとんど糊残りせず剥がれるといういい塩梅の粘着力です。

シートバックとテールカウルのスレのような、摩擦系の傷はしっかりプロテクトしてくれます。
反面、硬いもので引っ掻くようなスクラッチ系の傷は本品が破れるので守りきれない恐れがあります。
そういう箇所は3Mのダイノックシートのほうがおすすめです。
(あちらは良くも悪くもカーボン柄ですが)


ちなみに、本品をキレイに型取りして貼るにはマスキングテープがあると便利です。

�@車体のプロテクトしたい部分にマスキングテープを貼る
�Aマスキングテープに型を書き込む
�B�Aのマスキングテープを本品表面に貼る
�C型通りに切る

で型取りは完了です。

貼るのは本品は少しずつ貼れば多少の貼り直しは効くので、一発勝負でもいけます。
不安なら水貼りで。
無色透明のシートですので、粘着面の指紋付着やエア噛みに注意しましょう。


総じてプロテクターとして使いやすいシートです。
そう高価なものでもないので、気になる部分には一度貼ってみてはいかがかと思います。

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【使用状況を教えてください】
日帰りツーリングでレインウェアやペットボトルなどを入れるために使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
店舗で実物も見ていたのでイメージ通りでした。
カーボン柄とブラックもありますが、ちょっとプラスチッキーで安っぽく見えてしまいます。個人的にはヘアラインシルバーが一番高そうに見えると思います（笑）

【使ってみていかがでしたか？】
Z900の小さなリアシートでも問題なく固定でき形状もマッチしていてスタイリッシュなのでツー仲間からは「純正？」と聞かれるほどでした。
これならSS等の小さなリアシートでも使えると思います。
シートへの固定も付属のベルトをシートクッションに巻きつけるように装着するだけなので簡単です。
ただバッグの形状が四角ではなく三角形に近いので予想以上に物は入りません。
500mlのペットボトルは縦に入りますがお土産など四角い箱のものはよほど小さくないと入りません。ワークマンのライダー用レインスーツ上下を入れたらそれだけでパンパンです。

【注意すべきポイントを教えてください】
容量など実用性を重視するのであれば何を入れたいのか事前によく確認したほうが良いでしょう。
シートクッションを取り外して固定用ベルトを付けるので、リアシートが固定で外れないバイクは注意です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
バイクとの形状のマッチング、見た目最優先で選びましたので他には適当なものがありませんでした。

メーカーへの意見・要望：フタの裏側がデッドスペースになりがちなので、ファスナーで開閉できるネットをつけるなどしてもらえると小物収納スペースとしてより便利に使えると思います。

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