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TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

ユーザーによる TANAX motofizz:タナックス モトフィズ のブランド評価

バイク用品の中でも人気の高いツーリンググッズの中でも、使いやすいバッグを多数リリースしているブランドが「タナックス」です。豊富な形状が特徴のミラーなどもオススメです。

総合評価: 4.2 /総合評価3217件 (詳細インプレ数:3160件)
買ってよかった/最高:
1304
おおむね期待通り:
1434
普通/可もなく不可もない:
374
もう少し/残念:
65
お話にならない:
30

TANAX motofizz:タナックス モトフィズの商品のインプレッション (全 586 件中 121 - 130 件)

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海辺の山賊さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR400R (2013-) )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5
  • ベルトによる振り分け式なので車体マウントは不要。下部で左右が連結されている。

    ベルトによる振り分け式なので車体マウントは不要。下部で左右が連結されている。

  • すっきりしたフォルム。空力的にもよさそう。

    すっきりしたフォルム。空力的にもよさそう。

  • マフラーを絶妙にかわして納まっている。

    マフラーを絶妙にかわして納まっている。

  • リアシートに自作の架台をセット。長尺のキャンプ用具一式も余裕で積めます。

    リアシートに自作の架台をセット。長尺のキャンプ用具一式も余裕で積めます。

このバックを購入したのは2回目である。最初のものは,毎日使って3年でファスナーがダメになり,タナックスの別のモデルを購入した。しかし程なく,またこれに交換した。ファスナーが弱く,防水機能がないにもかかわらず,これにした理由は1つ。CBR400Rのリアの形状にこれほどフィットするバックは,ほかにないということ。マフラーに干渉しない絶妙の形状,容量を確保しつつ,横に広がらない納まりの良さがすばらしい。雨のときは,荷物を大型ポリ袋で包んでから,放り込めば不自由はしない。

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投稿日付: 2017/10/03 22:34
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おやじさん(インプレ投稿数: 24件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 5

普通のツーリングでは、出来るだけバイクには荷物を積まない派なので、TPOで雨具だったり弁当だったりお土産だったり、色々その時々で活躍してくれる。
6?の容量は大き過ぎず小さ過ぎず、商品説明の写真が豊富で分かりやすくて決める時に大いに参考になった。
ライディングだけでなく、先週社内旅行で二泊三日の沖縄旅行では着替えをこのバッグに詰め込んで、スーツケース無しで旅を楽しんで来た。
一つだけ不満点は、余ったベルトの処理。すぐフックが外れてぶら下がる。マジックテープなどでワンタッチで留められるような工夫が欲しいものだ。

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投稿日付: 2017/10/02 20:11

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cross-overさん(インプレ投稿数: 12件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
デザイン 4

材質や質感もよく容量が大きいのが購入動機です、各ポケット内に仕切りがあり使いやすいと思う、価格もさすがの老舗ブランド、コストパフォーマンスに優れてます

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投稿日付: 2017/09/24 08:42

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ちゃこさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: XT250X | ZX-6R | トリッカー )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

SSとは言えツーリングネット位は使用したいのでフックアンカーが必要。なるべく見た目を大事にする為にナンバープレートのボルト部の設置を考えて購入しました。
ただ実際合わせてみたら、車検ステッカーが微妙に中心寄りに貼られていた為フックが少しステッカーを隠してしまったので、リヤシートの裏側(画像の純正フェンダーが留めてあったボルト)に設置する事にしました。
あとフックの角度固定で使用するなら問題になりませんが、取り付けボルトを締めるとフックが動かなくなるので、フックを折り畳んだり可動させたいケースではネガになると思います。

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投稿日付: 2017/09/21 23:57

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ちゃこさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: XT250X | ZX-6R | トリッカー )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

SSとは言えツーリングネット位は使用したいのでフックアンカーが必要。なるべく見た目を大事にする為にナンバープレートのボルト部の設置を考えて購入しました。
ただ実際合わせてみたら、車検ステッカーが微妙に中心寄りに貼られていた為フックが少しステッカーを隠してしまったので、リヤシートの裏側(画像の純正フェンダーが留めてあったボルト)に設置する事にしました。
あとフックの角度固定で使用するなら問題になりませんが、取り付けボルトを締めるとフックが動かなくなるので、フックを折り畳んだり可動させたいケースではネガになると思います。

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投稿日付: 2017/09/20 22:07

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k2さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SR400 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

一泊二日くらいのツーリングには、丁度いいと思います。
取り付け、取り外しも楽で、大きさも丁度いいです。
ボトルフォルダーも使えて便利です。

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投稿日付: 2017/09/20 15:19

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さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR600RR )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
デザイン 4

購入から4年半、装着した状態で35000km走ったが、破損や痛みは無し。
各部の作りや補強がしっかりしており、型崩れも無く、自立もする。
よほどの集中豪雨でなければ、合羽を装備させなくても、内部まで染みてくることはない。(車種や乗車姿勢にもよるが。)

容量については、荷物に個人差があるので何とも言いがたいが、個人的にはこれのみで3泊4日ツーリングとかしている。(衣類は100円ショップの圧縮袋を利用。)
ただ、旅先でお土産として箱入り饅頭を買う・・・といったことをすると、まず入らない。車体の形状に合うように底面が台形になっているので、直方体の荷物は入れづらい。
そういったことを気にするなら、他の商品を使うとか、何かしら方法を考えた方がよい。

バンジーコードは位置替えや交換が容易なので、好みの形状や色にできる。
荷物を整理している間にグローブを取り付けておくのにとても便利。

側面にはフックが付いているので、一般的な鞄用のコードを使えば肩掛け鞄になるので、旅先で重宝する。

足や尻が当たったとき用のクッションが、持ち歩き時には底面になるので、どこかへ置くときにも中身への衝撃が和らげられる。




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投稿日付: 2017/09/18 23:50
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NC750S乗りさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: W800 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

NC750S用に購入。
ロングツーリングには物入れが必要で、でもサイドバッグやテールボックスは嫌いなので、数あるシートバッグの中からデザインが気に入ってこの製品に決めました。
NC750Sは荷掛けフックが無いに等しいので取付できるか心配でしたが、前方はグラブバー前端のすき間に固定ベルトを引っ掛け、後方は固定ベルトをニコイチにしてテールランプブラケットの下を通すことでずれることもなくしっかりと固定できています。
NC750Sはガソリン給油口がリヤシートの下にありますが、バッグは簡単に取り外しできるので問題ないです。
サイズがNC750Sにちょうど良くてデザインバランスを崩しておらず、収容力も十分にあるのでとても満足しています。
機能に徹して無駄な装飾やこれ見よがし的な派手さがないところも気に入っています。

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投稿日付: 2017/09/07 15:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 4

ワイズギアのリアキャリアを装着した状態で取り付けました。
トリッカーには、丁度いい大きさで満足しています。
バッグ自体も満足できる品質だと思います。

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投稿日付: 2017/09/06 19:33

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k357さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

フックバーを長年使っていましたが、気分転換をかねて付け替えてみました。ずいぶん昔、たぶん発売されてすぐのころつけていたことがありますが、そのころは樹脂製でした。現在は金属制です。樹脂時代は破損したような記憶もありますがどうだったかな?現在は力をかけても大丈夫そうです。プラスねじが好きでないので、別にねじを購入してつけました。さびないステンレスにしてみました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/20 22:19

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