ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価
その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。
総合評価: | 4.1 /総合評価1321件 (詳細インプレ数:1296件) | |
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買ってよかった/最高: | 501 | |
おおむね期待通り: | 567 | |
普通/可もなく不可もない: | 185 | |
もう少し/残念: | 44 | |
お話にならない: | 16 |
取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 4 |
視認性 | 4 |
今まで、金属調のミラーでしたが、車体のカラーが白と黒色ですので、黒色のミラーに変更したかったのでこのミラーを選択しました。取り付けはネジの方向もそのままで取り付け可能ですので、何の手間は部品(アダプター)は必要ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
細めのショートミラーがついているので、後方確認しやすくするため実装。
ビジュアルはしょうがないにしても、これで後方確認しやすくなりました。
ミラーそのものを交換するよりは安いので、現在取付け中のミラーを流用したい方おススメ。
取付の際はよ?く締め付けておきましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
商品が届き期待を膨らませ取り付けしたがすんなり入らない??? 結局その日は断念した
後日 ねじ穴を切削加工 今度は無事取り付け終了
精度悪すぎ
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 3 |
視認性 | 3 |
形状が低くデザインされた定番ミラーでカッコいいですね、ただ重量が少し重めでもう少しコンパクトなら申し分ない。取り付けて横から見たデザインはミラーの高さが低くて言うことなし??
あと取付ボルトは少し長めの方が良いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
視認性 | 2 |
形は気に入ってます。
が、ある回転数でブレます。
そして何故か回転数によって左右でブレ方が違う。
ハンドルをアルミ製の物に交換して軽くなったせいかブレます。
調整の仕方が悪いのかな…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 5 |
視認性 | 3 |
純正が錆びたので交換しました。値段は安いですが、塗装が剥げやすい。気づいたら剥げてた。ミラーのプラスネジ以外はしっかりしてます。ネジが直接鉄の棒にあたって止まる方式なので間に何か入れてあげると緩まず傷もつかずいい感じ。自分は100均の家具の下に入れる緩衝材(透明のプニプニのやつ)を小さく切ってネジ穴に入れてその上からネジで止めました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 2 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 4 |
視認性 | 4 |
純正ミラーの視認性が悪かったので交換しました。
交換後、何度か走って調整しましたが、時速80km位からミラーがブレて見づらくなります。特に右側が見にくくなります。ミラーを止めるネジを純正を流用してきつく締めるとブレはましになりましたが、まだまだ後方の車がぶれて見えます。
メーカーに対策を問い合わせたところ、ミラーに重りを入れるとましになるので返送してくださいとのこと。しかし、ブレが無くなるかどうか解らないとのことなのでメーカーには返送していません。
汎用性と言う事で片づけないで、対策を講じてもらいたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 3 |
視認性 | 4 |
重量はもう少し軽めが良い、アルミ製なら尚更で単価が少々高くても良い、まだ近所を夜走っただけなので今からツーリングで試してみたい。視界は思ったより良好です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 2 |
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 4 |
視認性 | 4 |
追記です。
ターナー機構が弱いので2面幅10mmのソケットを削り増し締めしました。
個人的には納得できるホールディングトルクになったと思います。
走行風でもヘルメットを掛けても問題ありません。
ミラーのジョイントネジが緩むので増し締めしていたら、なんとねじ切れました。
仕方ないので5mmでタップを立てましたが駄目で6mmで再タップ・ボルトはイモネジに変更しています。面圧も向上し緩みません・増し締め不要で納得です。もちろん保障外の自己責任にてお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 5 |
視認性 | 2 |
低く構えたフォルムがカッコイイかな?
と思い購入しました。
覚悟はしていましたが、視認性はよく無いです。
GSR400 自体が一定の回転域でハンドル周りに振動が出るので、ブレて背後が見えなくなります。
カッコは良いのですが、他のミラーを検討中です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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