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TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価

その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。

総合評価: 4.1 /総合評価1334件 (詳細インプレ数:1308件)
買ってよかった/最高:
504
おおむね期待通り:
579
普通/可もなく不可もない:
186
もう少し/残念:
44
お話にならない:
17

TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオンの商品のインプレッション (全 744 件中 661 - 670 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
しげさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: アドレスV125 | GPZ900R NINJA [ニンジャ] | スーパーカブ90 )

4.0/5

★★★★★

アドレスV125Sに取り付けしました。

ノーマルミラーだと視認性は良いものの、高さと横への張り出し感があり、すり抜け時にミラーが接触しないかと気になる時がありました。

視認性は流石にノーマルミラーよりは劣りますが、十分な視界を確保出来ます。

ノーマルミラー交換前と比べ、高さや張り出しも少なくなった為にすり抜けが容易になりました。

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投稿日付: 2013/04/15 14:37
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yuimoさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

pcxの黒に車体を低く見せるシックな物を探していました。ずばり、ナポレオンミゼットミラーでした。高級感があり、視界も良好ブルーコートで眩しさもなく快適。購入して良かったです。

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投稿日付: 2013/04/08 18:22

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H-keiさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
CBR250Rのミラーが真丸くかっこよくなかったので、購入しました。
問題なく取り付けができましたが、少し力がいるかもしれません。

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投稿日付: 2013/04/03 16:39
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Lewinさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: TDM900 | NC700X )

利用車種: TDM900

5.0/5

★★★★★

ノーマルのバックミラーが見難く、社外パーツに交換するために選択しました。

反射減衰加工タイプというよりも、形状とミラーの広さからチョイスしましたが、
期待通り、視野が広がって覗き込む必要が無くなったことに加え、
ハイビームで照らしてくる(!)後続車輛に対しても、ノーマルより眩しくなくなり、
ストレスが減少してくれるのが思わぬ効果でした。

ステーが若干短いので、同社の延長ボルトを別途購入しています。
形状もマッチしてくれて、満足の逸品です。

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投稿日付: 2013/04/03 16:38
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hiroさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: JOG [ジョグ] | BANDIT1250 [バンディット] | アクシス90 )

4.0/5

★★★★★

ミラーを少し短くしたかったのでショートタイプを購入したが、バンディットに
取り付けた場合、純正ミラーと同じ見え方にすると幅はあまり変わらなくなって
しまった。
でも、スタイルはグッっと良くなったので満足です!

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投稿日付: 2013/04/01 20:21
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Lewinさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: TDM900 | NC700X )

利用車種: TDM900

4.0/5

★★★★★

ミラーの位置を外側に延長するために購入しました。
純正の延長ネジなので、すんなり装着できます。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21
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satoさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: CBR400RR | TT250R RAID | ZEPHYR750 [ゼファー] )

3.0/5

★★★★★

行く末は積車するかもしれないのでこのミラーを購入しました。

ミラーの大きさ・視認性も問題なく使用していますが、ミラーを畳む等の可動を頻繁に行うと、ボールジョイントの接点が徐々に減るのか、ジョイント部分がユルユルになってしまいます。
このミラーに限らず、ラフ&ロード社等のボールジョイント式ミラーの弱点でもありますね。(ラフ&ロード社のミラーはTT-Rに使用しています)

ジョイント部のボルトを締めすぎると動きが硬くなりすぎ、適度に締めておくと、知らない間に緩んできて、7・80キロの走行風でミラーが勝手に動いてきたりします。
また、締めすぎると、ボルト螺子が痛みやすいので注意が必要です。

可動目的で購入される方は、ボルトの締め加減がなかなかシビアなミラーだと思います。

※使い勝手は悪くないので、一応オススメにしておきます(笑)

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投稿日付: 2013/03/29 09:29
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Skatさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

純正のミラーは、軽いのだけが取り柄で、映る映像は、思いっきり歪んでいるだけでなく、視野も狭くて、見ていると頭が痛くなりそうでした。
このミラーは、重量はありますが、アーム部もしっかりとしており、転倒の際は、純正のようにポッキリと折れてしまうことはなさそうですね。
視野も歪みもなく、流石にしっかりとしたメーカーですね。

ノーマルのミラーは、早々に交換すべきです。あまりにひどすぎます。

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投稿日付: 2013/03/27 15:35

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たなぴーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: シグナスX SR )

利用車種: シグナスX

4.0/5

★★★★★

ノーマルから交換すること3回目です。なかなかいいですよ。ブルーミラーだし。細身のが欲しかったので若干視認性は良くないですが…満足しています。もう少し角度が付けられると良かった。

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投稿日付: 2013/03/25 19:01

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usadii3さん(インプレ投稿数: 46件 )

利用車種: 125 DUKE

5.0/5

★★★★★

純正のミラーは歪みと揺れが酷く、デザインも触覚みたいでなんかないかなぁと、
探してこれにしました。

パッケージに折り畳んで納まっているので、出した後に元に戻さないとイケないの
ですが固い事、固い事(^^; ちょっと暖めたらなんとか戻りました。

ネジ径は一緒なのでポン付け出来ます。KTM 125DUKEでは付属のスペーサーを
かませた方がクリアランス的には良いかと思います。

見え方は流石に雲泥の差で、シャークミラーがクッキリ、クリアに見えますね。
且つ、眩しさカットも実感出来ました。
左右別々に買わなければイケないのがちょっと面倒ですが、デザインも良いし、
揺れも歪みも皆無。

良かったです。

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投稿日付: 2013/03/19 11:04
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