TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

振動が伝わりにくく、ミラーのブレが少ない、純正よりひと回り大きく高速でも後方が見やすい、色んな意味で、安全でいいと思う、購入して良かった。

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見た目は最高です。カッコよくてカスタムしてる感じが出ます。でも非常に重いです。重厚感ゆえの高級感もありますが、やっぱり重すぎです。まぁ付けてしまえば重さを感じることなんて無いんでいいですが。

ショートタイプと悩みましたが、見た目より視認性を重視したかったのでロングタイプにしました。結果として正解でした。ミラーの形状が変わるので最初は違和感を感じますが、慣れてしまえば視認性は純正とあまり変わらないです。純正より稼働部分が多いため、細かい調整がきく点は便利です。

しかし高い！造りはしっかりしてるので納得できますが、なかなか買う気になれないですね。セールになってたのでつい買ってしまいましたが、おおむね満足です。

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外側が細くなってるミラーが見にくかったので、視認性を確保するため外側になるにつれて広くなっていて車検対応の物を探しておりました。

期待通りの見易さですが、純正ミラーほどではありません。
スタイル・出来映えとも、値段に見合った商品だと思います。

取り付けに関して、純正のマスターシリンダーリザーバータンクの上部に来るため、最初はカラーを装着しておりましたが、左右の高さを合わせるのに左側のカラーが丸見えになり、ニョキっと生えてる感じになりましので、試行錯誤の上、マスターシリンダーを別体式に交換して装着しております。
最近のバイクのほとんどが前輪ディスクブレーキで、国産の純正品はリザーバータンク一体型が多いと思います。
ほとんどの商品に言えることだと思いますが、装着できるか確認の上購入しないと、本体価格が高価なうえに、カラー等別にお金がかかってしまいます。

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純正のミラーが片方壊れてしてしまったので、気分転換も兼ね交換してみました。

【質感】
特に高額な製品ではありませんが、さすがタナックス製だけあって安っぽさは感じません。
ただ、無頓着に使ってるとすぐ錆びそうです。

【取り付け】
取り付けはねじ込むだけです。ただし、ヤマハのスクーターに取り付ける場合はネジ径・逆ネジ変換アダプターが必要になります。
私は同じくタナックスのアダプター（品番：C-3）を使用しました。

【使用感】
ミラーの面積が狭い分 後方視界は狭まりますが、この製品を選ぶのであれば想定しておくべきでしょう。
比較的しっかりした作りなので、走行中に振動でブレたりすることはありません。
ただ、ミラー面調整の基部（ボールジョイント）が割と緩く、バイクカバーを被せておくと風のばたつきで角度がズレて、いちいち調整し直すのが面倒です。

【その他】
付けた外観がイメージと違いました。理由としては、
　・思っていたより高さが高く、左右への張り出しが少ない
　・ステーが細く貧弱に見える
の2点かなと思っています。
高さに関しては、変換アダプターを挟んでいるので気になるのかもしれません。

【総括】
ミラーとしては、後方視界の狭さを除けば値段のわりに良い出来だと思います。
ただ、外観がイメージ通りじゃなかったのが残念。製品としてはいい物だと思いますが、正直満足度は低めです。

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可倒部のボールジョイントの受け側に切れ込みの入った他社のは、 その切れ込みにより強度不足で頻繁に増締めが必要でした 寿命からするとコチラがお勧めです。

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ホンダFAZEに装着しました。
純正ミラーよりも鏡面部が狭いので、後方視界は悪くなりますが、
慣れてしまえば問題無く使用出来ます。
ステーの可動部が多く、細かな調整が可能です。
ただ、ミラー本体の『上向き・下向き』の調整範囲が少ないので、
ブレーキレバー取り付け部ごと動かす必要がありました。

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カスタムモンキーを目指してこのミラーを購入しました。作りもしっかりして綺麗です。
個性のあるミラーはバイクの表情を引き立たせますね!。

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ミラーの縁にゴムが挟まっていて、中に水が貯まるのを防止しています
安いミラーだと雨の中走るとミラーとハウジングの間に水が貯まってなかなか乾きません

また、ジョイントがある程度自由に動かせるので角度調整が楽で助かります
ですがウエイトは入っていないようで、振動ですぐにブレてしまいます

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各部詳細のサイズが商品ページ、メーカーホームページ共に記載がなく、どうしたものかと悩みましたがお値段は千円を切るので、ダメ元で購入。

このアイテムを取り付けると、マスターのねじ穴の端面からさらに1ちょっと高さを必要とします。
スクリーン等装備している場合は、ねじ穴からスクリーンまでの高さの確認をお勧めします。
（CBR250Rの場合、マスターのねじ穴に取り付けるとスクリーンに干渉しました。そのためねじ穴付きマスタークランプを別途購入する羽目に・・・

商品自体はしっかりしていて、精度もよく仕上がっていると思います。
M10正ネジも付属。ネジについては精度が高く満足です。ヘックスレンチで締めこむタイプなので、力もかけやすく締め込みしやすい。
その分ねじが頭でっかちになってしまっているのですが、ほとんどの場合ではねじが多少出っ張ってても問題ないですし。

重量はサイズの割にずっしり重いですが、剛性の高さを感じられ信頼できます。
ミラーは勿論、汎用ステーにナビをマウントするなど荷重が加わりやすいものにも余裕で対応。

アイデア次第で何かと使えて便利なアイテム、スぺースが少ないセパハン車にもおすすめです。
メガネライダーの方は、メガネホルダーとしても使えますよ(^^)

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今まで、ミラーが見辛くて不便だったが
これで一気に解消しました
AZ3ミラーを取り付けているが、さすがに同一メーカーだけあって色も見た目もマッチしている
ヤマハの逆ネジには、逆ネジアダプターか逆キャップボルトが必要になる
この製品を付ける前に使っていた逆ネジアダプターを外し、逆キャップボルトを別途購入し取り付けました
ヤマハ純正ミラーや、社外品の逆ネジミラーを延長したい場合は使えないので注意が必要

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