買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価
その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価1339件 （詳細インプレ数：1313件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 505 | |
| おおむね期待通り: | 579 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 188 | |
| もう少し/残念: | 44 | |
| お話にならない: | 17 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
着ぶくれすると左側のミラー半分が腕になってしまう。
右側はそうでもないので、左側のミラーの取り付け位置を右側と揃うように少し前へ出せばいいかと思い本商品を購入しました。
結果は満足のいくものでした。
心配したブレも無いようです。
コストパフォーマンスの☆を一つ減らしたのは、これにボルトキャップが付いていればな、と思ったからです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
視認性もよく、ブルミラーも形状もカッコいいです。
表題の残念な点は、ステーからすぐに錆が発生したこと。
これにはガッカリです。
錆が酷くなったら純正に戻します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
Z125PRO は左右のハンドルの長さが違い、左側が短い(他のバイクはどうなんでしょう？)ということをネットで知り、30mm
のホルダーをバイク納車前に用意していました。
冬になって着ぶくれしてくると、どうしても腕がミラーに映りこんで視認性が悪くなります。
小さいバイクですが、すり抜けはしないと決めているので、今回幅を拡げることにしました。
左側は15mmしか拡がらないですが少しはましになるでしょう。
30mmのホルダーは右側に付けようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 5 |
自分が高校生の頃からあった製品だから、30年以上販売されていると思いますが、やはり間違い無い。
特に振動による後方の視認性が気になって交換しましたが、前のものとは正に「雲泥の差」。
前のものは70km位からブレブレでしたが、ナポレオンに交換してぬふわｋｍ出してもビクともしません。
個人的には素晴らしい。。。
50過ぎのオジサンにはデザインどうのこうの言う資格はありませんが、高校生の頃からこの形が気に入っていますので個人的には言うこと無し。
金額も安いし、ホント良い買い物でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 4 |
純正の背が高い形状が好みではなかったので、スッキリしたシャークミラーに替えてみました。
思ってたイメージでカッコいいと思います。
でも背は低いけど値段が高い！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ドラレコをミラー穴に取り付ける際の、高さ調整目的で購入。
有無関係なく、カウルミラーのステーが映り込むので、ドラレコは別の箇所に取り付けたほうがいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 5 |
林道ツーリング では転倒意外にも木の枝がミラーにヒットする場合が多々あります。
そんなシチュエーションでラジカルミラーですと破損せずに済みます。
またCRF250RALLYの純正ミラーは前後、何からの衝撃を受けると破損防止のために
ミラーのロックナットが緩みクルクルまわります。この復旧作業が意外に面倒クサイの
で交換しました。
取付には前述されている方が言われる通りボール部分のグリスアップは必須です。
テンションを少し強めにしないと高速道路の走行では風圧で角度が変わります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 4 |
左右共用で、垂直に立ち上がり曲げているだけのシンプル構造だけに
取付位置がハンドルバーから左右同じ位置だと良いのですが
左側がハンドルバーに近く、いくら調整してもミラーが左手の真上に
来るようになってしまい、違和感というか窮屈というか…見えにくい。
結局、オフセットホルダーを購入し左右同じ位置（フロント側）に
出るように調整し取り付けました。
曲がりが2カ所（垂直→水平→斜め）であれば、余計なものを買わずに
済んだと思います。
以前も同じタナックス製品（別の丸型）を使用していましたが
ミラー本体の固定ネジが効かなくなり、走行風に負けてしまうように
なり固定ネジも緩み最終的にはナメてしまい、全体的にプラプラ状態となりました。
構造的にも同じですし、経年劣化で同じ現象が起こると思います
定期的に交換が必要かなと思いますので、もう少し価格を下げて頂けると助かります。
視界性も良く、走行時のブレや走行風に負けることもありませんので
概ね満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 3 |
たぶんこのミラーを検討している方は
同社の型違いのシャークミラー3Bと悩んでいると思います
私もミラーの形状が3Bの方が好みだったのですが
4Bはミラー部分の厚みが薄く
パッと見のシルエットがスリムなことが決め手となり
4Bを購入しました
後方の視認性はノーマルの方が優れている
ブレもノーマルより若干あるが
それでも
換えて良かったと思えるカッコいいミラーです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
値段は高いが、性能はばっちり。
見た目もかっこよくてとても気に入ってます。
何より後ろの車のヘッドライトが眩しくないのはとてもありがたい。
あと純正と比べると視界は狭くはない。そんなレベル。
むっちゃ広がるわけでもない。
でもバイクですからね。カッコイイが重要ですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【海外】KLX230Rが大幅モデルチェンジ！ 新外装にメインキー採用、エンジンにはバランサーも装備
街中ウィリーで開発！XANTHUSに込められたカワサキ・アイデンティティ【このバイクに注目】
カフェレーサースタイルの125cc。ホイールは12インチの楽しいサイズ｜CFMOTO・パピオXO-...
電動スクーター「EM1 e:」でモニター募集 ホンダ販社のホンダモーターサイクルジャパン
【新製品】その完成度、まさに“モンスター”。Z900RS/CAFE/SE用「Full Exhaus...
【考察】地図が読める男、地図が読めない女？ 地図を読む１
ホンダとヤマハがEV提携でE-ビーノがヤバイよヤバイよ！？ スズキは「e-po」と「eチョイノリ」...
ホビーバイクの優等生！ CL250でワクワクエブリデイ！！【Moto Guide】
コメント(全0件 )