ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価
その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。
総合評価: | 4.1 /総合評価1341件 (詳細インプレ数:1314件) | |
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買ってよかった/最高: | 507 | |
おおむね期待通り: | 580 | |
普通/可もなく不可もない: | 188 | |
もう少し/残念: | 45 | |
お話にならない: | 17 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
可動式ミラーの為安心して使っています。デザイン実用性抜群です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
フォーサイトに 台湾ヤマハ純正 マジェスティ125ミラーを
取り付けるために使用しました。Ex最終型は右が逆ネジですが
それ以前のモデルは逆ネジアダプターが必要でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 4 |
紫のミラーがいいアクセントです。
取り付けは六角レンチで簡単につきます。
噂通り100キロ弱でぶれますが見えないほどではないので気になりません。
満足です
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 4 |
とってもいいですが1本売りです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 5 |
純正ミラーが錆びたのと後方の視認性があまり良くなかったので見やすさ重視で選びました。
最初はブルーミラーにしようと思ってけど防眩に定評のあるレイセーブが新発売ということで迷わず購入。
見た目は少々野暮ったいですが視認性は抜群です。夜間の防眩効果は予想以上でした。
明らかに光軸が合ってないくそ眩しいLEDヘッドライトの車両に後ろに付かれてもミラーが直視できます。
日没後に運転する機会が多い人には一度試してみてほしいですね。
一つ残念なのはステーが短いので車両によっては腕の映り込みが気になるところ。
自分の場合はオフセットホルダー30でちょうど良い感じになりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
V-Strom650にkappaスクリーン着けたらフルロックでミラーとぎりぎり干渉するようになり購入。
干渉は当然無くなり期待通りの結果で満足です。
半年5000キロ時点ではサビの発生もありません。
しっかり締めたので緩んだりすることもありません。
ブレの発生もありません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
V-Strom650の純正ミラーが見にくく感じ、見た目も好きではなかったのでこれに交換しました。
純正よりも見やすくなり見た目も良くなりましたので満足です。しかも安い。
5000キロほど使用しましたが当然劣化無しです。サビも発生していません。
V-Strom650では顕著なブレは無かったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
ボールジョイントみたいに自由に角度とある程度の長さをを決めれるので、干渉を心配するようなバイクに最適です。
欠点を上げるとすれば、根本のカバーの中がナットとかが多いからか錆びます。グリスかなにか、長期間油分がつくものをぬったほうが無難です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
ninja250の純正ミラーはとても見やすかったのですが
ウサギの耳とか昆虫の触覚とか揶揄されて、なんともカッコ悪かったので交換しました。
一度交換したもののなんとも視認性が悪かったので
自分は付属のスペーサーを取り付けて少し長くしました。
真後ろの視認性ですが
ミラーのハウジング部分を一番内向きにした状態で、
ステーで前後に調節してハンドルを握っている腕が少しかかるくらいにして
その状態で腕をどかすと真後ろ後方が確認できます
あと薄ピンクのミラーは見ていてテンション上がりますね!
ミラーの形状もカッコ良いし満足です。
高速道路での使用も全く問題なかったです
ボルトを強く締めすぎるとシールドが割れますので気をつけましょう、、、汗
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カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ミラーのボルトの径を変える為に購入しました。質感も色も良いです。ミラーボルトの変換用のボルトはタナックスさんの物が種類も豊富で欲しいタイプがあるのでおすすめです。
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