SurLuster:シュアラスター

【使用状況を教えてください】
洗車やパーツの洗浄に使用。
普段はツーリング後の水洗いのみですが、砂・泥、油汚れがどうしても目立つ時があるので
月1程度でバイク用シャンプーで洗車しています。

今回この商品を購入した理由としては、�@コンパクトで場所を取らない、�A少量で汚れが取れるので、1年分は持ちそう、�Bスプレータイプなのでバケツの準備がいらないの３点です。

【使ってみていかがでしたか？】
使用方法としては軽く水洗い→吹付け→汚れが浮くまで待つ→洗い流す
様子を見ているとしっかりと汚れが落ちていました。
付属のスポンジも使い勝手が良く、細かい部分まで届きます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ボトルタイプの洗剤と比べてもしっかりと汚れが落ちるので満足です。
ただ、コストパフォーマンスを考えるとボトルタイプに軍配が上がります。

【注意すべきポイントを教えてください】
しっかりと洗い落とさないと洗車汚れが付くようなので、念入りに水洗いしましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クルマとバイクの洗車でいつも使用しています。
最近はずっとこれを使っていますので、他との違いはあまり分かりませんが、塗装面を洗うので、どこのメーカーか分からないような、あまり安すぎるものは使いたくないので、シュアラスターの製品で、高すぎず、丁度良いと思います。
泡立ちも良く、汚れも浮き立ちます。水の切れも良いです。
希釈して使うので、かなり持ちます。
品質的に特別良い点はありませんが、悪いところがないのがとても良いと思います。

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これまでに安いカーシャンプーを使用していたが、小傷が気になり、本商品を購入しました。泡立ちがすごく、タンクなどに傷がつきません。キャップに少量をバケツに入れ、シャワーで誰でも簡単に一気に泡立ちます。
車と違いバイク洗車では少量で十分で、他社の製品よりもこちらがおすすめです。コスパも品質も悪くありません。

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洗車時に水回りがない環境なので、こういった水無しで使えるものは助かります。

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鉄粉寄り用の粘度クリーナーです。
車だと定番ですがバイクだとあまり使ってるイメージがないですね。
シャンプー洗車で埃などを落とした後に、水をかけながら粘度でこすることで表面に突き刺さった鉄粉を取ることができます。（フチが黒くなってきます）
取ったらクリーナーを織り込むことで何度も使うことができるのでコスパはいいです。
フルカウルだとカウル、タンクなどに使えますがネイキッド等だとそれこそタンク、ホイールくらいしか使わないかもしれません。

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伝統のシュアラスターワックスの入門グレード。バイクの面積だとこの小缶で十分です。

インパクトマスターフィニッシュより下位の位置づけで、両方使いましたが正直効果は変わりません。

固形ワックスというと塗るのに大変な労力がいるイメージですが、これはさっと伸びてふき取りも抵抗感なく、つるぴかになります。独特の甘い香りがして、国産品によくある石油系溶剤の臭いは皆無。気分よく施工できます。

高級ワックスの代名詞カルナバロウを配合されており、水弾き、艶もばっちりです。今どきはコーティングの人が多いかもしれませんが、ちょっと試す価値はあるかもしれません。

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希釈して使えますので長く使えます。
コーティング施工車なので安心して使えるのもGOOD

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バイク用品量販店の店員として働いていた時にも"一番のおすすめ品です"
とおすすめしていました。
使い勝手の良さはピカイチです。
ほどよい液状具合と乾燥具合でブラッシングをしていても
飛び散りにくく、きれいに洗浄することができました。
缶のデザインも丁度良く並べてあっても並べて置いても
目につきやすく手に取りやすいのも良いところです。
次にクリーナー買うときもやっぱり
シュアラスターのチェーンクリーナーを購入します。

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個人的にはあたり商品です。
洗浄効果・防汚効果・パワーアップ効果がある燃料添加剤ですが、入れるとパワーアップ効果は体感できました。
※小排気量のNMAXで使用

季節や天気によってエンジンの調子が良いときと悪い時ってあると思いますが、年間を通して一番調子が良いときのエンジンの回り方になる感じでしょうか。微々たる差ではありますが、常に全開走行みたいなもんの小排気量バイクオーナーなら体感できると思いますし、気持ちは良いですね。

これで洗浄作用がヤマハのPEAカーボンクリーナーやワコーズのフューエル1と同等なら、めっちゃ良いです。

持続性はまだ未知数です。

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ワコーズガラスコートを使っていましたが、耐熱性があるとの事で代えて見ました。マフラーのメッキもよく水弾きします。

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