GILLES TOOLING:ギルズツーリング

良いところ
・さりげないデザインでいかにもカスタムしてます！という感じがない。
・色が4色ついてくるので自分で選べる。
・use onlyなんたらという余計な英語の注意書きが逆にいい？！

微妙なところ
・海外物なので仕方ないがちょっと高い…。
・色を後から傷つけずに変えるのは厳しい作りになっているので慎重に選ぶ必要がある。

必要な工具
・プラスドライバー
・なんでもいいのでゴム付きの叩ける工具(色のリングを嵌め込むのに使用)

総合的に満足しています。
ハンドル周りは乗っていて1番目につくところなのでテンションが上がります。
控えめなカスタムをしたい方にお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

当然ガタツキは皆無！質感は最高です！（価格が高めですが・・・・）
隼のボディーカラーが白、アクセントは赤の車体なので、
このバックステップのアクセントカラーがマッチしてすごくかっこいいです。
ポジション調整はボルト一本（T40）でできるのが画期的だし、とても便利です。

【取り付け】
取り付けにはトルクスビットが必要です。（T40、T30）
トルクレンチを持っているなら自分で取付可能だと思いますが、
クイックシフター搭載車への取り付けに不安があればお店で取り付ければ安心です。
（マニュアルに取り付け距離がcmで記載されているので、ノギスさえ持ってれば個人で行けます！）

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【使用状況を教えてください】
街乗り、ツーリング等
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
デイトナのメーターステーより楽です
【使ってみていかがでしたか？】
スッキリして良いです。メーターも見やすいと思います。
【付属品はついていましたか？】
無し
【期待外れな点はありましたか？】
値段は高いなあ
▼他にもこんな項目があると役立ちます
デイトナのメーターステーも使いやすかったけどパイプがなんか好みではなくJvBのステーもスタイルは良かったのですがキーが指しにくくスロットルワイヤーが少し窮屈になるので今回ギルズツーリングのステーを購入してみました。
音叉エンブレム外してネジ１本止めになるのでネジロック等したほうが良いかも？一応緩み防止用のナットでした。

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1点止めのスライダーはフレーム破損の危険が懸案事項ですが、こちらの製品は衝撃緩和のダンパーが内蔵されているため選択。
転倒していないので効果のほどはわかりません、太さの割に張り出しが少ないので取り付け部への負担は少なそうです。
あまり主張しない形状なので気に入っています。

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