ZETA:ジータ

純正のドライブカバーを外し、プラスチックカバーから、金属部分は再利用します。チェーンが見えるようになり、掃除もしやすそう。見た目もカッコいい！

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冬季の寒さ対策として導入しました。素の防寒性能はハンドルカバーには敵いませんが、グリップヒーターと併用すればそれなりに寒さは凌げるので気に入っています。取り付けの向きに関しては、「アドベンチャーモード」の場合でもツーリング時のスタンディングは可能でした。

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CRF250L（S）に合うオープンエンドのものが他は在庫切れだったため。樹脂のものより、約5倍のコストがかかっているので、素晴らしいはず！ハンドルとの相性もいいはず！！

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【使用状況を教えてください】
セロー250にジータにハンドガードを取り付けしましたが
ハンドガードだけでなくプロテクターも取り付けようと思い
セットで購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
プロテクターも各色豊富にあるので、ハンドガードの色の組み合わせで悩みました(ある意味センスですね)
プロテクターはホワイトにしました。
イメージ通りなったので安心しました。
【取付けは難しかったですか？】
取り付けは簡単です。
ハンドガードのステッカーを剥がしてからプロテクターをネジ2本で固定していくのですが、
ステッカーのねじ山部分だけを切り取って取り付けをしました。まぁ、プロテクターを取り付けると
ステッカーは見えないのですが。。。
【使ってみていかがでしたか？】
バランスも良くかっこよくなりました。ザ・オフ車って感じですね。
林道を走行した際もよく枝が手や腕に当たる時がありますがプロテクターが
手をガードしてくれるのでケガしないです。
あと、気持ち風よけにもなります
【付属品はついていましたか？】
取り付け用のネジは付属で入っています。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
特にありません。

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汎用ナックルガードを装着していましたので、ZETA ジータ CW ハンドウォーマーを購入。

グロムでも良い感じに使用できます。

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以前はラフアンドロードで安価な物があったのですが、調整式のショートレバーで。となるとほぼ1択です。
ノーマルだとブレーキレバーが遠くて操作しずらかったのですが、レバー位置が細かく微調整出来きるので、ベストな位置に出来ます。
チャイナブランドの安価なタイプだとレバーの指の当たる所が角が立って嫌なフィーリングですが、ZETAのレバーは形状は良いと思います。ZETAもメイドインチャイナですがキチンとした製品だと思います。
価格に見合う質感だと思いますが、ショートなら可倒式じゃなくても良いので安価なタイプもあればなと思いました。
ドレスアップのカスタムパーツとしては現状の様なカタチになるのでしょうね。

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MD47専用タイプなので取り付けは問題なかったが、純正ハンドルのバーエンドのネジが回らず大変苦労しました。

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林道ツーリングに行きぶつけるとすぐに傷だらけになったり、中が曲がったりしますが、値段もお手頃なのでそこまできになりません。取り付けも簡単でしっかりフィットするので良いと思います。

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純正の納期が遅く急いでいたため発注しました。ハンドガードを付けるため穴あきタイプを購入しました。期待値通りで好調です

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ライトの照射部はポリカーボネイト製です。薬品でケミカルクラックが入りやすいので注意が必要です。ネジロック剤などは使わないことをお勧めします。自分は使ってすぐにヒビがあちこちに入りました。
取り付けに関しては、ライトの中のボルトがすぐに外れてしまうので、取り付けに時間がかかりました。しかし質感は高く全体的には満足できる商品です。

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