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ZETA:ジータ

ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価

「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。

総合評価: 4.2 /総合評価5567件 (詳細インプレ数:5350件)
買ってよかった/最高:
2588
おおむね期待通り:
2050
普通/可もなく不可もない:
678
もう少し/残念:
139
お話にならない:
88

ZETA:ジータの商品のインプレッション (全 1990 件中 271 - 280 件)

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W17Rさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 標準のピンと比較

    標準のピンと比較

  • つけるとこんな感じ

    つけるとこんな感じ

【使用状況を教えてください】
brembo RCSマスターのピボットに使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
六角、レンチで締めるだけ

【使ってみていかがでしたか?】
車両取付はまだですが、見た目で満足感。標準のピボットは傘がない状態なので
雨とかホコリ対策になるかもと期待。

【付属品はついていましたか?】
なし

【期待外れな点はありましたか?】
なし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/05 23:15
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W17Rさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: MT-09 )

サイズ:M6 P=1.0/L=25
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4
  • 純正との比較

    純正との比較

  • 黒からシルバーに変更でアクセントに

    黒からシルバーに変更でアクセントに

【使用状況を教えてください】
brembo RCSマスターのレバーに使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
六角、レンチで締めるだけ

【使ってみていかがでしたか?】
鉄より軽くて良い

【付属品はついていましたか?】
なし

【期待外れな点はありましたか?】
なし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/05 23:05
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群馬の元カタナ乗りさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: クロスカブ110 | トレーサー900 | その他 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5

クロスカブ110(JA45)に取り付けました。造りはしっかりしていて、スクリーンはあまり大きすぎず丁度良いサイズだと思います。あまり大きいと風が強い日にあおられて危険だと思います。

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投稿日付: 2022/10/04 18:00
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teruさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: セロー 250 | TT-R125LWE )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 0
  • ビス2個で固定。

    ビス2個で固定。

セロー250ファイナルエディションに取り付け。
ポン付です。スプロケの確認もしっかりできます。
その分、汚れも良く見えてしまいます。
私は走行時にスプロケからの音がよく聞こえるようになりました。
ビス2個で固定なので余った穴は外したビスを付けておきました。

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投稿日付: 2022/10/01 18:07
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名探偵コカンさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: WR250R | WR250R )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ほかの色もあればもっといいと思う

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投稿日付: 2022/09/30 23:20

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tripleRさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZX-14R | KX450F | 250EXC SIXDAYS )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4

デザインも強度も問題無いですね
もちろん転倒するとアルマイトカラーが剥がれます

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投稿日付: 2022/09/23 07:49

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もののふ庵さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: WR155R )

カラー:ブルー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

完全に見た目カスタムのつもりでしたが、林道で転倒した際にクルっと回転してくれたことによってレバー折れを防いでくれました。

オフ車以外のバイクでも立ち転けのレバー折れ対策に使えると思う。

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投稿日付: 2022/09/22 20:16

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おめがさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 4
ポジション 4

取り付けた感じはカッチリとしている
トリッカーの場合純正よりも約200g重かった
その分剛性があるのだろう

付属品に不足があり問い合わせたら対応してくれたのだが二度手間三度手間になったので☆-1
商品に関しては不満は全くない

剛性とポジション調整がしたい方は買うといいと思う

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投稿日付: 2022/09/21 18:56

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kazuさん(インプレ投稿数: 5件 )

高さ:30mm | カラー:チタン
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 4
ポジション 4

製品は精度も良く、綺麗な仕上げです。
残念なのは、傷がつきやすいので取付時は注意をした方がいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/19 21:27

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sushiさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: 400X | KLX230S )

利用車種: KLX230S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
  • 右側のカバーとフレームに結構隙間ができたので板ゴムを仕込みました

    右側のカバーとフレームに結構隙間ができたので板ゴムを仕込みました

  • 左はいい具合にカバーとフレームが密着します

    左はいい具合にカバーとフレームが密着します

純正のものより面積が大きくグリップしやすそうだったのでこちらを買いました。
スタンディング時の踝グリップがしやすくなりました。

カバーの端面が若干ザラついているので紙やすりをかけておいた方がいいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/17 17:52
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