ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価
「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。
総合評価: | 4.2 /総合評価5585件 (詳細インプレ数:5365件) | |
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買ってよかった/最高: | 2600 | |
おおむね期待通り: | 2062 | |
普通/可もなく不可もない: | 680 | |
もう少し/残念: | 139 | |
お話にならない: | 88 |
5.0/5
パイロンスラロームでのハンドル、レバーの保護の為に取り付けました。
何度も転倒していますが、今のところレバーの折れはありません。
ガードにはキズが入ってしまいますが、変形はしていません。
モタ車、オフ車では定番アイテムなのでドレスアップ効果も大です。
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昨年末の極寒林道ツーリングで転倒し、ガレた岩の先端でグローブごと切り裂いて手を怪我してしまいました。もともとバンドガードがグリップエンドにあって手に当たるのがきらいで、エンデューロなどのウッズも走らないし必要ないと思ってましたが、大間違いでした。
プロテクタも一緒に購入し、いい感じになりました。消耗品なので価格も安く良心的です。バンドガードとセットで購入をおすすめします。
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5.0/5
ワイヤの当たる面を少し削り、アクセル開け始めだけロースロにしてみたいと思い実験台として購入。これでコーナー立ち上がりでスムーズに加速出来ればと目論んでいます。
他の車種では上手くいきましたがこれは果たして・・・
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従来のエア抜きねじ(?)を外してコレをつけるだけ。
左右合わせて2分と掛かりません。
それにホントにワンプッシュで大気圧に。
Fサスを潰してトランポに積んだときも押せば余計な圧はブシュっと抜けて、伸ばしたときに押せば勝手に空気を吸い込む。
一々マイナスドライバーを探さなくなりました。
もっと早くに付けておけば良かったと思っています。
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KLX125のステップをワイドに交換してブレーキ位置がステップより高くなったので長距離を走っていると右足が不自然な位置でつりそうになったのでブレーキ位置を下げるために購入しました。
ブレーキ位置もステップより下がりレッドがアクセントになり見た目もよくなりました。
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crf250lのノーマルだとハンドル位置が低かった為19mmを購入。
巡航時、スタンディング時も楽になりました。
取付も無理なく簡単に出来ます。30mmだと配線等が苦しいかもしれないです。
19mmだけのアップですが、見た目も大きくなりカッコ良くなりました。満足です。
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5.0/5
可倒式レバーのスプリングが下側に大きく出っ張っていて、スロットルホルダーのケーブルに干渉してしまいました。スロットルホルダーを干渉しない角度にして取り付けています。
ニッシンRSマスターには取り付け出来るのですが、ニッシン横型RCタイプ(デイトナ)のマスターに取り付けられるか記載はありませんでした。
結果は問題ナシ!
ニッシンの横型マスターならどちらでも取り付け出来るようです。
無段階でレバーの開き具合を調整できるのは非常に便利です。
レバーやグリップは常に手が触れているところです。
この様な製品を装着すると高級感が増すとともに操作性も向上すると思います。
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ZETAのドライブスプロケットカバーです。
残念ながら、HONDAのCRF250L用の色の選択肢はレッドしかありません。
現在この単色しかありませんが、仕上がりは抜群にキレイです。
ZETAの製品は全体的にアルマイト処理が美しく、しかも紫外線にも強くて色落ちし難いモノばかりなのですが・・・
その中でも、このZETAのドライブスプロケットカバーレッドは抜群に優等生で3年間使用しても全く退色もなく発色が変わっておりません。
とても耐光性のある仕上がりになっているばかりか、靴の擦れにも強くて清掃時に使用する各種の洗剤やクリーナーやブラシを使用しても削れや変色退色がありません。驚くほどの耐久性能です。
見てのとおり、さっぱりとしたデザインですのでこの ドライブスプロケットカバーを外すことなく内部のフロントスプロケットやチェーンをキレイに清掃することが可能です。また、排土能力も優れておりますので泥噛みしたこともありません。
少々汚れてしまうことはありますが、簡単な清掃ですぐに従来の光沢や美しさを取り戻すことができますのでいつも清潔に保てることはもちろん、いつもキレイで美しく整備維持しやすい構造なのはありがたいし嬉しいことです。
私のこのZETA ドライブスプロケットカバーレッドに対する総合評価は、★★★★★★★★★★(星10こ)の絶賛的評価です。
清掃しやすく機能的なデザインはもとより、仕上げの技術的レベルがダントツに素晴らしい製品です。
是非とも皆さんにオススメしたいZETA ドライブスプロケットカバーレッドです。
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KLX125にZetaのドライブカバーを付けました。
入っているものはカバー本体とボルト2本です。
取付けの際には純正の部品を一つだけ流用します。
見た目はばっちりです。スカスカなので排泥の効率もよさそうです。
KLX125の場合、この色しかないようで、色の選択肢があればもっといいと思います。
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5.0/5
精度が良いので、ネコ足でのブレーキングが凄くやり易くなります。
アルマイトが、日焼けで薄くなったりしないのも良いですね。
ただ、材質がアルミですから寿命は短いてす。
ガタが出始めたら、潔く新しいのに交換しましょう。
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