ZEROGRAVITY:ゼログラビティ

同じスクリーンのセミスモークを付けていたのだが、いろいろと思うところあって今回クリアに交換。取り付け全く問題なし。雰囲気が随分と変わってとっても満足。

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純正のスクリーンが低くてメーターが見にくいのと、風の抵抗を少しでも減らしたく、購入してみました。
商品が届いていきなり雨の高速走行になったのですが、流石ZEROGRAVITYです。
スクリーン越しの視界は歪みなく見え、風の抵抗も胸より若干上に当たる様になり、メーターも良く見え、雨の高速道路でその性能を発揮してくれました。
見た目も良く、買って良かったと思います。

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価格が安い評価が良いので購入。取り付けは説明書のおかげで迷いませんでした。
高速をタンデマーの風除けのために伏せずに100＋10kmで走るまったりリタンライダーには効果は感じらませんでした。
バイクは風・気温を感じる乗り物。過大な期待をしては禁物。違いは微妙です。カスタムマニア感は満足したので、それはそれで良しでした。
お勧め度は良しに問題は発生してないので、お勧めにしています。

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この夏にNinja1000を買い替えましたが、今まで乗っていたZX-14RやFZR1000に比べて高速での上体の風の当たりが強く、交換を検討していました。色々と比べてみてコスパに優れ評判も良いこの製品にたどり着きました。
取り付けはボルトを6本取りつけかえるだけで、純正同様穴の位置も狂いなく5分で終わりました。見た目もクリアからセミスモークに変わったので引き締まった感じでいいです。他のメーカーもいいところがあるでしょうがこの製品は十分満足出来る出来栄えです。

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前回購入したSHADのSH40と相まって、Ninja250Rがいい感じでツーリング仕様になりました。スクリーンの交換も簡単だし、思っていたよりカウルとのチリもしっかりと合っています。ボディデザインとの違和感もありません。
ウィンドプロテクション効果も高く、ちょっと前傾姿勢を強くするだけで、時速60kmでもヘルメットの上を風が抜ける程度になります。心配していたスクリーン越しの景色の歪みも感じません。
欲を言えば手前サイド部も張り出していれば、肩に当たる風もいなせるかなと思いますが、十分に満足しています。

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CBRの純正スクリーンが高速走行時などでほぼ風を流す事が出来ず、最大限にかがんで走行していたので購入しました。
形はダブルバブルにしましたが、走行の風が本当に変わりました。純正の時のようにかがまなくても、ストレスがありません。見た目もスモークが少しかかっていて真っ黒の車体に合っている気がします。
メロースモークのシールドごしに見ても、前方が見辛いといったこともありません。作りもしっかりしているのでおすすめです！

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同じメーカーのMarc1タイプから、コルサタイプへの変更。こちらのほうが高さがあるので、風圧軽減効果が高い、かな。取り付け、フィッティングも全く問題なし。透明度も申し分なし。ただ、納期が長かった・・・。

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以前は同社のダブルバブルを使用していましたが、正面からの見た目があまり良くないと思い、今回コルサに変更しました。

乗車姿勢にもよりますが、防風効果はコルサの方が若干上のような気がします。

正面からのシルエットはスッキリ良くなりましたが、横から見るとダブルバブルの形状の方が良い気がします。

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ZZR1400(06)にダークスモークのスクリーンを装着しました。純正のと付け替えるだけなので10分掛からないくらいで作業終了!見た目もいい感じ♪いざ、試走!言いにくいスピードを出しましたが純正より断然に違いがわかります(笑)ただ、ダークスモークだとスクリーン越しに前を見ると見辛いです(笑)僕のメットのシールドもダークスモークだからかな？まぁそのへんは自業自得です(笑)かっ飛ばさないならダークスモークでもいいけどスクリーン越しに前を見るならクリアがいいかもです!

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適合車種の中にDAEGは含まれていませんでしたが
何の問題も無く取付けできました。
以前はMRAのツーリングスクリーンを取り付けていましたが
こちらの方が防風効果は高そうな気がします。
見た目もワイルドになり大満足です。

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